CL 215

je ne trouve rien sur cette superbe auto sur le site
me gourre je ?

Tu trouveras des infos dans la rubrique "W220". les coupés sont regroupés sous la rubrique de la classe S dont ils découlent.

Exact, tu as même quelques photo reportage sur ces CL 215 en question.
C'est une auto assez rare, mais d'une classe inimitable.

merci les gars
et voilà que je tombe amoureux d'une rareté; ca va être dur !

jeffou67 a écrit:

merci les gars
et voilà que je tombe amoureux d'une rareté; ca va être dur !

C'est justement ce qui fait qu'on l'adore, elle n'est pas assez courante pour se fondre dans le paysage automobile
Il y a une belle grise en version 600 en vente dans ma concession Toulousaine, j'y passerai si tu veux des infos.
Je regrette juste que Mercedes n'ai pas sorti le CL en version cabrio (je sais, y'a le SL R230 pour ca), ca aurait pu en jeter un max

Citation :

CL en version cabrio (je sais, y'a le SL R230 pour ca), ca aurait pu en jeter un max

oh oui oh oui...

bensoltane a écrit:

jeffou67 a écrit:

merci les gars
et voilà que je tombe amoureux d'une rareté; ca va être dur !

C'est justement ce qui fait qu'on l'adore, elle n'est pas assez courante pour se fondre dans le paysage automobile
Il y a une belle grise en version 600 en vente dans ma concession Toulousaine, j'y passerai si tu veux des infos.
Je regrette juste que Mercedes n'ai pas sorti le CL en version cabrio (je sais, y'a le SL R230 pour ca), ca aurait pu en jeter un max

Boaf, une série1, atmo donc, hors de prix!!!

gloups gloups, un 600 ? il faut que je commence à forer le sous-sol
mais c sympa comme propal

Sam, je crois bien que de tes 3 voitures, je préfère la "vieille". Quelle gueule

samMercedes a écrit:

bensoltane a écrit:

jeffou67 a écrit:

merci les gars
et voilà que je tombe amoureux d'une rareté; ca va être dur !

C'est justement ce qui fait qu'on l'adore, elle n'est pas assez courante pour se fondre dans le paysage automobile
Il y a une belle grise en version 600 en vente dans ma concession Toulousaine, j'y passerai si tu veux des infos.
Je regrette juste que Mercedes n'ai pas sorti le CL en version cabrio (je sais, y'a le SL R230 pour ca), ca aurait pu en jeter un max

Boaf, une série1, atmo donc, hors de prix!!!

Tu te rappelles du prix ? Je crois que ca tournait aux alentours de 30k€ non ? tu me confirmes ?

jeffou67 a écrit:

gloups gloups, un 600 ? il faut que je commence à forer le sous-sol
mais c sympa comme propal

Attention aux préjugés, c'est pas parce que t'augmente la cylindrée que la bagnole consomme forcément plus ! Avec ma Jeep CJ7 5,9L, je consomme autant que certains potes avec des YJ (plus récente) en 2,5L 4 cylindres ! Forcément......ils sont toujours pied au plancher....sans parler de l'usure moteur

Le prix, c'était 37 ou 38K€! Elle devait avoir dans les 85000 km est ça doit faire 6 mois au moins maintenant qu'ils l'ont sur le parc VO.
Jeffou, c'est vrai que esthétiquement, c'est ma 560SEC que je préfère, pour moi la plus belle Mercedes d'après guerre, avec peut etre la CLS.
Cela dit, en vrai la W220 est aussi très plaisante dans cette teinte de bleu, et puis, quand tu passes derrière le volant... La 560, c'est une super auto, mais la 600 biturbo, c'est...indescriptible!!! A essayer!

samMercedes a écrit:

Le prix, c'était 37 ou 38K€! Elle devait avoir dans les 85000 km est ça doit faire 6 mois au moins maintenant qu'ils l'ont sur le parc VO.
Jeffou, c'est vrai que esthétiquement, c'est ma 560SEC que je préfère, pour moi la plus belle Mercedes d'après guerre, avec peut etre la CLS.
Cela dit, en vrai la W220 est aussi très plaisante dans cette teinte de bleu, et puis, quand tu passes derrière le volant... La 560, c'est une super auto, mais la 600 biturbo, c'est...indescriptible!!! A essayer!

Ok, effectivement on est plus proche des 40k€.
Vu la rouille sur les disques, elle a l'air d'etre là depuis un petit moment.