Présentation Pinot et sa Baby benz

Bonjour,
Sa fait qqs mois que je traine sur le forum mais bon avec le boulot et les exams pas trop eu le temps de me présenter, puis ici vu que j'ai fini mon install, jme suis dis que c'était l'occasion.
Donc voilà:

Kevin, 20 ans belge (tournai près de lille) étudiant en architecture d'intérieur, depuis début avril j'ai une MB Classe A 170 CDI de 2001 (donc 95ch de base) version Family élégance bleu pacifique. elle comptabilise 70000 km, l'intérieur est niquel, et qqs pocs quasi invisible à l'extérieur.
La voilà d'origine:



Depuis j'ai éffectué qqs modifications:

• J'ai teinté les vitres.

• J'ai tout débadgé.

• J'ai monté un installation audio modeste (caisson préamp jbl + amp blaupunkt + Kit éclaté soundstream) vrt qqs chose de discret, j'ai horeur du tuning kéké jacky :s mais j'adore le bon son.

• Je suis passé chez autotuneheinz pour passer de 95 à 120 ch (couple 180 à 230).

Très content de passez de la clio (1.4 75ch) à la benz, mais de base elle manquait cruellement de puissance (même perf que la clio, juste 10 kmh en plus), une fois reprogrammé c'est très très plaisant, elle monte bcp mieux, les rapports se passent bcp plus naturellement, plus souple, sa vaut vraiment le coup, le 80-140 est fulgurant par rapport à avant, et elle monte jusque 190 (compteur) assez facilement.

Les seuls travaux que je voudrais effectuer dessus, restent encore le rabaissement, ainsi qu'un pare buffle city guard de chez cobra mais j'hésite car sa pourrait faire trop et alors à la place intégrer des feux à l'avant.

Welcome le Belge

Baby benz = W 201

Ah zut, le nom est déjà pris :D

Bienvenue Parmis nous
C'est toi qui a fait l'instal? Si c'est le cas tu as du t'amuser à sortir siéges et moquette....

bienvenue a toi

Yep, je suis encore bon bricoleur (j'ai surtout horreur de payer pour qq chose que je sais faire moi même), enfin je n'y connais rien en mécanique.

L'install m'a pris 3 jours, en fait c'est pas super compliqué, faut y'aller franco et avoir des outils.
La moquette et les sièges c'est assez simple, le plus chiant c'est la console centrale, les portières (passage de cable), faut trouver une place ou mettre les filtres (couper support mdf etc), et je n'ai pas su démonter le tableau de bord, ...

pinot a écrit:

Yep, je suis encore bon bricoleur (j'ai surtout horreur de payer pour qq chose que je sais faire moi même), enfin je n'y connais rien en mécanique.

L'install m'a pris 3 jours, en fait c'est pas super compliqué, faut y'aller franco et avoir des outils.
La moquette et les sièges c'est assez simple, le plus chiant c'est la console centrale, les portières (passage de cable), faut trouver une place ou mettre les filtres (couper support mdf etc), et je n'ai pas su démonter le tableau de bord, ...

Félicitations du coup pour cette install......

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Ne pousse pas trop la voiture à froid avec cette nouvelle puissance.

Voilà une petite vidéo, sa donne pas grand chose mais bon.
https://www.youtube.com/watch?v=Rnjxct3sap4

Citation :

Ne pousse pas trop la voiture à froid avec cette nouvelle puissance.

Gros "oubli" de la part de MB, ne pas avoir mis une sonde de température ...
donc je ne sais même pas quand mon moteur est chaud, mais généralement j'attends 2/3 km avant de monter dans les tours, et je laisse mon moteur 20/30 sec allumé à l'arrêt avant d'éteindre mon moteur, pour lubrifier le turbo. :)

Qq'un aurait une astuce pour éteindre le voyant SRS, ou éteindre et allumer l'ASR comme on le souhaite.
Existe t'il des indicateur de faiblesse de la batterie, car avec la sono, impossible de démarrer la voiture après 1h moteur éteind.

Bonsoir et bienvenue

2,3kms? le moteur est jamais chaud apres ca, c un diesel!

faut bien attendre 10 bonnes bornes.

en effet tes choix se porte vers une modif interieur sono posé avec soin, mais fait attention à ta reprog moteur...pousse pas avant 10km serieux, bon je ne connait pas la courbe NM idéal, mais si tu as un problème mercedes y se fouteront de ta gueule, en disant... ba fallait pas reprogrammer hein... pour le petit pare buffle j'en ai déjà vu et je trouve sympa, et pour préserver le pare choc, bonne route avec ton baby bolid'