A vendre MB W107 - 450SL - Modèle US

Bonjour à tous;

Voilà, mes SL sont arrivées au havre où elles m'attendent gentillement. En attendant, la Dino est venue se greffer sur le parc automobile de la maison, je suis donc obligé de faire un peu de place. J'envisage de vendre la 450SL. Voici la presentation que j'avais faite à l'époque:

https://mercedes-benz.forumactif.com/w107-f22/j-ai-2-aisselles-t15703.htm#254001

A niveau moteur, RAS. J'ai fait la révision avant de partir des US et c'est tout bon.

Depuis, j'ai refait le siège conducteur chez un sellier aux US, J'ai la facture. J'ai également fait changer le servo-commande de climatisation-chauffage, ce qui est un gros morceau. Le modèle d'origine est en plastique ABS et ne supporte pas... les variations de temperature! C'est ballot tout de même... Celui que j'ai fait installé possède un boîtier usiné en alu, ce qui paraît-il lui confère une fiabilité bien meilleure. J'ai bien sûr la facture pour cela aussi. Le boîtier de resistance qui fait l'équilibre des differentes zones de chauffage est neuf aussi.

Au niveau de la carrosserie, elle n'a absolument aucun point de rouille. Les seules imperfections à ma connaissance sont quelques eclats de peinture sur l'aile arrière gauche (caddie de golf qui s'est decroché du mur chez l'ancien proprio) et l'aile avant gauche qui n'est pas parfaite (une grosse américaine nourrie au burger qui s'est assise dessus?). Le Hard-top est un peu abimé aussi, mais c'est au niveau d'une des baguettes chromées. A part çà, comme dans le cochon, tout est bon.

J'ai du parcourir entre 5 et 10000 kms avec, sans aucun soucis. Contrairement à la 560, elle a été d'une fiabilité inébranlable.

J'ai un dossier de factures assez conséquent qui vient de l'ancien proprietaire, plus celles que j'ai pu faire moi-même.

Seul point à voir: le kick-down ne fonctionne pas. Il faut vérifier le branchement et voir si il 'est pas cuit, je ne pense pas que ce soit très honereux à changer.

Voilà, c'est à peu près tout. Je pense en demander aux alentours des 12000 euros. Pensez vous que ce soit trop cher ou est-ce dans les cordes?

Evidement, elle sera livrée avec un CT en bonne et due forme, ainsi qu'une carte grise française.

Merci de me donner votre avis.

De face:



De profil



De l'arrière:



Interieur:



Le coffre (et les outils):



La trousse de secours:



Le becker Mexico:



By night:

Vraiment magnifique ce SL!



Pour le prix, j'en ai aucune idée.



Sinon, bienvenue au Pays!

paulo a écrit:

Vraiment magnifique ce SL!



Pour le prix, j'en ai aucune idée.



Sinon, bienvenue au Pays!

Merci pour tes encouragements! Je suis revenu depuis le 25 mars, mais j'attendais depuis desesperement mes bolides des US...

Interressant, je connais quelqu'un qui en cherche une par contre cela lui fait pas mal de borne. Tu la ramene chez toi?? car je suis pres de rouen

alexandre2 a écrit:

Tu la ramene chez toi?? car je suis pres de rouen

Oui, je compte faire l'aller-retour depuis la Touraine dans la journée, probablement demain. Nous monterons à 4, un chaufeur pour nous emmener plus 3 chauffeurs pour redescendre la 560SL, la 450SL et le VW de ma femme.

Comme un traitre, j'ai voté pour pour la solution à 5000€ mais je suis pas le seul...

Elle a franchement l'air très belle, tu as un MP

alors mon petit amerloque, tu vois les douanes c'est de la barbapapa...
Pour l'immatriculer , vu que la pouliche va sur ses plus de 25 ans,
devenant ainsi une rose fanée ,tu peux la mettre en carte grise collection mais faudra faire fissa, les perdreaux visant maintenant les plus de trente ans.
http://www.ffve.org/

Mais alors ??? !!!

On aura un SL 107 à Pignerolle ???

Frenchy a écrit:

Mais alors ??? !!!

On aura un SL 107 à Pignerolle ???

Il etait meme prevu d'avoir les 2, mais je suis pris ce dimanche avec pas loin de 30 personnes a dejeuner chez moi... le 21 est une vieille fete traditionnelle pour nous, ou tous les potes qui ne se sont pas vu depuis longtemps se retrouvent chez moi... voila ce que c'est que d'avoir une grande maison!