[VENDS]: Exclusivité SLK 230K Noir 2000 156 000 kms

MERCEDES SLK 230 KOMPRESSOR BVA (R170 Phase 1)
(très bon état général)

Mise en circulation 06/01/2000, modèle 2000 environ 156 000 Km

Puissance fiscale : 13 cv
Boite automatique (5 speed automatic transmission ( 423 ))
Couleur extérieure : obsidian black metallic ( 197 )
Couleur intérieure : cuir noir (leather anthracite ( 221 )) (option)
Climatisation manuelle (air conditioner/Tempmatic ( 580 )) (option)
Siège chauffant (option)
Alarme péri métrique + anti-démarrage codé (série)
Alarme anti-soulèvement (option)
Régulateur de vitesse
Pare vent en plexiglas
……toit rétractable (de série !!!)

Résumé des entretiens / réparations :
Factures disponibles de l’entretien/réparation du véhicule depuis son premier jour.
- Vidange de la boite automatique + convertisseur à 121 451 Km
- Remplacement du collecteur d’échappement à 121 451 Km
- Batterie récente (04/2007)
- Remplacement des deux pneus arrière à 123 600 Km
- Bougies d’allumage remplacées à 140 026 Km
- Filtre d’habitacle remplacé à 140 026 Km
- Contacteur de fin de course gauche et droit toit VARIO à 140 446 Km
- Remplacement des deux pneus avant à 146 216 Km
- Filtre à air / huile remplacé à 151 846 Km
- Liquide de refroidissement remplacé à 151 846 Km

Les défauts (car il y en a toujours)
La carosserie n'est pas neuve, il ya quelques pocs à divers endroits, mais c'est quasiment invisible.


Le contrôle technique sera réalisé avant la vente, et les éventuels défauts constatés réparés.
Les deux principales pannes sur les SLK de ce type à savoir le collecteur d’échappement et les deux contacteurs de fin de course ont été remplacés.

Véhicule très agréable à conduire, le toit ouvrant a été utilisé par tout les temps/températures (de 0° à 40°, sous le soleil et sous la pluie).


Le véhicule sera disponible uniquement à partir du 1er juillet 2008 au prix de 10 500€. Visible en région parisienne.

Ce véhicule n'est pas à moi, mais je le connais très bien. Contactez moi par MP si intéressé, je vous donnerai le numéro de tel de la personne.




Pour plus de photos, c'est ici:
https://mercedes-benz.forumactif.com/r170-f25/essai-detaille-slk-230-kompressor-1999-noir-phase-1-t8834.htm

Sublime !!

Dommage que l'on ne l'ait pas su avant....

Je pensais que c'était plutôt fin juillet qu'il comptait la vendre....

Frenchy a écrit:

Sublime !!

Dommage que l'on ne l'ait pas su avant....

Je pensais que c'était plutôt fin juillet qu'il comptait la vendre....

Je pensai aussi, mais visiblement c'est plus tot que prévu. En fait il la vend car projet immobilier.

Petit up, personne pour un petit SLK 230K en excellent état ?

MERCEDES SLK 230 KOMPRESSOR BVA (R170 Phase 1)
(très bon état général)

Mise en circulation 06/01/2000, modèle 2000 environ 156 000 Km

Puissance fiscale : 13 cv
Boite automatique (5 speed automatic transmission ( 423 ))
Couleur extérieure : obsidian black metallic ( 197 )
Couleur intérieure : cuir noir (leather anthracite ( 221 )) (option)
Climatisation manuelle (air conditioner/Tempmatic ( 580 )) (option)
Siège chauffant (option)
Alarme péri métrique + anti-démarrage codé (série)
Alarme anti-soulèvement (option)
Régulateur de vitesse
Pare vent en plexiglas
……toit rétractable (de série !!!)

Résumé des entretiens / réparations :
Factures disponibles de l’entretien/réparation du véhicule depuis son premier jour.
- Vidange de la boite automatique + convertisseur à 121 451 Km
- Remplacement du collecteur d’échappement à 121 451 Km
- Batterie récente (04/2007)
- Remplacement des deux pneus arrière à 123 600 Km
- Bougies d’allumage remplacées à 140 026 Km
- Filtre d’habitacle remplacé à 140 026 Km
- Contacteur de fin de course gauche et droit toit VARIO à 140 446 Km
- Remplacement des deux pneus avant à 146 216 Km
- Filtre à air / huile remplacé à 151 846 Km
- Liquide de refroidissement remplacé à 151 846 Km

Les défauts (car il y en a toujours)
La carosserie n'est pas neuve, il ya quelques pocs à divers endroits, mais c'est quasiment invisible.


Le contrôle technique sera réalisé avant la vente, et les éventuels défauts constatés réparés.
Les deux principales pannes sur les SLK de ce type à savoir le collecteur d’échappement et les deux contacteurs de fin de course ont été remplacés.

Véhicule très agréable à conduire, le toit ouvrant a été utilisé par tout les temps/températures (de 0° à 40°, sous le soleil et sous la pluie).


Le véhicule sera disponible uniquement à partir du 1er juillet 2008 au prix de 10 500€. Visible en région parisienne.

Ce véhicule n'est pas à moi, mais je le connais très bien. Contactez moi par MP si intéressé, je vous donnerai le numéro de tel de la personne.




Pour plus de photos, c'est ici:
https://mercedes-benz.forumactif.com/r170-f25/essai-detaille-slk-230-kompressor-1999-noir-phase-1-t8834.htm

petit up...

arfff

pile poil ce que je pourrai chercher pour cet été
mais malheureusement les finances ce font rares en ce moments

mais elle a l'air tres propre et pas si chere

bonne vente a ton amis

tony24 a écrit:

arfff

pile poil ce que je pourrai chercher pour cet été
mais malheureusement les finances ce font rares en ce moments

mais elle a l'air tres propre et pas si chere

bonne vente a ton amis

Ben faut pas hésiter... En plus je peux te dire que l'état est nickel... Et l'entretien en temps et en heure...

Faut se faire plaisir dans la vie...

je suis bien d'accord avec toi
mais avec 700 bornes par semaines ca risque de bloqué
si les circonstances avait été differentes la oui je me serai bien fait plaisir

tant pis elle profitera a quelqu'un d'autres

tony24 a écrit:

je suis bien d'accord avec toi
mais avec 700 bornes par semaines ca risque de bloqué
si les circonstances avait été differentes la oui je me serai bien fait plaisir

tant pis elle profitera a quelqu'un d'autres

Ca consomme pas tant que ca, le SLK est léger. De plus sur les routes des landes, doit pas y avoir trop de bouchon...

En plus m'est avis que ca prends de l'éthanol...

Mon frère roule à 30% sans soucis ;-))

ca doit bien faire 9 litres quand meme
a 1.50 et 700 km ca fait 95€ la semaine
380 € le mois juste pour le boulot
sur 1050 il resterai pas lourd pour le reste des depenses

et puis je vie pas dans les landes mais en dordogne

pas la peine d'insisté je ne sederai pas

tony24 a écrit:

ca doit bien faire 9 litres quand meme
a 1.50 et 700 km ca fait 95€ la semaine
380 € le mois juste pour le boulot
sur 1050 il resterai pas lourd pour le reste des depenses

et puis je vie pas dans les landes mais en dordogne

pas la peine d'insisté je ne sederai pas

Oui, mais dans l'équation tu oublie plusieurs points:

50% d'éthanol, tu tombes à 80€/semaine. (à 10L au 100) Ton diesoul à 7l ca doit tourner à 75€ /semaine
Avec un boitier éthanol à 600€, avec une conso de 11l, tu passes à 61€... Amorti en 42 semaines, moins de 1 an...

Autre solution, tu gardes la diesoul pour la semaine, et le cab pour le WE....

On a pas idée de travailler si loin aussi... (je dis ca, mais je me tape mes 60 bornes par jour)...

tous a fait d'accord avec ton raisonement
le probleme reste l'ARGENT, pas ou tres peu d'économie
je veux pas, et ne peut pas faire un credit pour le moment (question de choix)

ce qui bloque c'est clair que ce sont ces put..n de kilometres et un peu le budjet
mais promis le jour on je boss plus pres je passe a l'essence
l'année prochaine normalement

CT réalisé ce jour, 0 Défauts...

157.162Km à ce jour... Le véhicule est dispo de suite pour profiter de l'été...

J'ai loupé la même à 5000€uros l'an dernier .

Le gars avait besoin de 5000€ rapide pour combler un trou !!!!

François

J'ai rajouter ton annonce dans cette liste : Vous vendez une auto ou des pièces détachés = La liste

François a écrit:

J'ai loupé la même à 5000€uros l'an dernier .

Vendue...

Une seule visite et elle a été vendue de suite...

Je vais enlever l'annonce de ma liste.