petit détail à regler ..

un petit rien du tout sur ma W202 ,je ne peux plus rabattre les appuis-tête arriere , c'est quoi ,un fusible à changer ou autre ? merci pour vos lumières ...

probleme pneumatique je pense.......

qu'est ce que tu entends par "pneumatique" ? désolée ,je suis nulle en mécanique( mais on apprend tous les jours pas vrai? )

un problème pneumatique, c'est quand on manque d'air...

les appuis tête sont libérés de la position relevée par un système pneumatique qui est par ailleurs utilisé pour l'ouverture des portes et du coffre.

merci ; c'est concret et j'en sais donc plus maintenant ... verrai ça avec mon garagiste,je vais l'épater !!! (lol)

Salut,

une question simple, mais non dénuée de sens....

Tu as essayé de rabattre tes appui-têtes moteur éteint, ou moteur tournant ?

aîe ... me souviens pas , le gentil monsieur qui me l'a vendue ne m'a rien caché des petits "rien du tout de la voiture ! je vais esayé plus tard les deux façon ; mais pourquoi ? ça fait une difference ?

les tuyaux d'air passe sous l'assise des sieges arrieres non? ya n'a pas un de debranché ?

alfaformula a écrit:

aîe ... me souviens pas , le gentil monsieur qui me l'a vendue ne m'a rien caché des petits "rien du tout de la voiture ! je vais esayé plus tard les deux façon ; mais pourquoi ? ça fait une difference ?

OUI...Car moteur eteint cela ne fontionne pas....

suis-bête ... mais sincèrement,je pensais moteur non tournant mais contact allumé ! je vais voir ça ... merci !

Non,

même contact allumé ça ne marchera pas, sauf si tu as coupé le moteur 30sec. plus tôt, et que la réserve d'air est suffisante...

alfaformula a écrit:

suis-bête ... mais sincèrement,je pensais moteur non tournant mais contact allumé ! je vais voir ça ... merci !

J'espere que ce n'est que ca....De plus tu auras appris quelque chose...

m'étonnerais .... je vais voir ; sinon ,c'est grave docteur ? que faire alors si ça ne marche pas moteur tournant ? solution j'espère ...

alfaformula a écrit:

m'étonnerais .... je vais voir ; sinon ,c'est grave docteur ? que faire alors si ça ne marche pas moteur tournant ? solution j'espère ...

Deux solutions s'offre a toi

1. Tuyau debranche ou perce donc fuite....
   
2. ou alors la pompe qui actionne le tout(tres rare)
   

Par contre je me souviens plus ou cette derniere est situe.
Frenchy pourra mieux t'eguiller...

Si c'est la même que pour le verrouillage centralisé elle est sous l'assise de la banquette côté droit. Mais je sens bien le coup du moteur éteint

petit moqueur va ... ok ,merci pour les infos messieurs ; à + car je vais bosser (encore !!!)

Tu en est ou de ton soucis....tu as verifier moteur allume ou pas?