190E 2.6 BVM Pont court 1992 60 Mkm cuir clim...

Plaisir assuré pour pas cher!!!!!!!!!!!



Ca se passe là:

http://cgi.ebay.fr/Vends-Mercedes-190-2-6-essence_W0QQitemZ320241842111QQihZ011QQcategoryZ73582QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

cela veut dire quoi pont court??
cela fait combien de cv??

alexandre2 a écrit:

cela veut dire quoi pont court??
cela fait combien de cv??

La voiture fait 160cv seulement, en soit pas de quoi fouetter un chat. Mais avec ce pont (=différentiel), ça accroit pas mal les perfs!

Pont court ça veut dire que tu as une transmission plus courte.
Là il s'agit d'un pont 3.92. C'est ultra-court, et n'existe que sur certaines BVM.

Concrètement ça veut dire que plus ta transmission est courte plus les accélérations sont bonnes. Ca permet une montée en régime plus rapide. Plus de vivacité.
La 2è par exemple ne prends que 85 km/h et 130 en 3è. Par contre elle y ira très vite .

Par contre sur autoroute, revers de la médaille le moteur mouline plus et la vitesse Max plafonne plus tôt aussi.

Mais pour la conduite sport, c'est tip top

Il parlait sans doute de chevaux fiscaux, Uncle, on est en patrie du diesoul et de la carte grise hors de prix

pas chere la 190 , ca peut etre sympa

kisscoul a écrit:

Il parlait sans doute de chevaux fiscaux, Uncle, on est en patrie du diesoul et de la carte grise hors de prix

Beh une D 2.5 BVM fait 9 cv... Une 2.6 pont court BVM en fait 15.

Véhicules de + de 10 ans donc CG moitier prix

Ca revient donc à payer 3 cv de plus entre une Diesel et une 6 cylindres, environ 100€...

Une fois de plus les Français suivent plus une religion du diesel qu'autre chose.
Regardez-moi cette superbe 2.6 très bien équipée et très très peu kilométrée. Elle va partir une bouchée de pain .

Une diesel équivalente ça n'existe pas à ce niveau d'équipement et kilométrage. Avec 4 fois plus de km les Français seront pourtant prêts à la payer 3000€ de plus... Lesquels d'entre eux feront vraiment 40000km par an avec???

VIVENT LES 190 ESSENCE !!!!!!!!!!!

en même temps le prix de réserve n est peut être pas prêt d être atteint , et le meilleur enchérisseur a -2 je craindrai le pire pour le vendeur ....

Kisscoul les chevaux fiscaux je m'en fout un peu ce n'est pas la réalité.

alexandre2 a écrit:

Kisscoul les chevaux fiscaux je m'en fout un peu ce n'est pas la réalité.

Vlà une réponse constructive Tu demandes des renseignements, Kisscoul te les donne

la conso est la premiere question que les gens se pose quand j ai acheté ma 500 ouhla ca doit boire ce a quoi je repond 1litre par cylindre reponse des gens tant que ca c est un gouffre

doudou a écrit:

la conso est la premiere question que les gens se pose quand j ai acheté ma 500 ouhla ca doit boire ce a quoi je repond 1litre par cylindre reponse des gens tant que ca c est un gouffre

Génial, qu'ils gardent leur bêtise et qu'ils cassent bien le marché de l'occasion. Ca nous arrange les affaires

Qu'ils les achètent leur camionnette scenic dci à 30 K€, qu'ils revendront fièrement 12 K€ dans 4 ans après 5 K€ de réparations diverses. Ils seront contents, auront fait comme tout le monde, seront rentré dans le moule de ces chèvres de Français. Avec un peu de chance, ils auront même touché 150€ de bonus écologique à l'achat...
En attendant ils auront boudé nos 6 en ligne, V8 et autres merveilles invendables . Merci à eux

Bon, c'est la fin des enchères dans 6h pour cette 190. Pour l'instant cette merveille est à 1200 €.
Je crains que la vente ne se fasse pas. Le prix de réserve ne sera sans doûte pas atteint cette nuit...

Croyez-en un passionné de 2.6 qui a fait 23 Mkm à son volant depuis 11 mois... C'est une tip top. A un kilométrage si faible pour une auto si géniale et bien équipée, son futur proprio va en avoir pour son argent si il apprécie un minimum les bonnes autos et la bonne conduite

aurelien, relis un peu ma question je voulais savoir la puissance et qu'est ce qu'un pont court, on parle de puissance la vraie pas de calcul savant entre la cylindrée, le rapport de boite etc etc pour donner un chiffre bidon sur une carte grise.

Regardez-moi cette catastrophe. 1211€, y'a pas une personne qui a été capable de miser plus pour une super Mercedes pratiquement neuve. Les clio diesel neuves à 20 M€ se vendront comme des petits pains (une copine vient d'en acheter une, je l'ai félicitée pour faire genre... ).

Bon, pour rappel, le calcul de la puissance fiscale tient compte de:
- puissance réelle
- pollution (rejet de CO2)

La taxe écologique mise en place cette année par nos verreuses administrations est donc une réelle ineptie. On nous taxe doublement pour la même chose puisque le prix de la carte grise est déja indexé sur ce calcul lié au CO2

La variation de puissance fiscale suivant pont court, pont long ou BVA est lié uniquement au rejet de CO2 (un pont court entraîne un régime moteur supérieur...

un calcul savant!! qui ne sert a rien

bref pour l'auto en question, c'est aussi une histoire d'utilisation et de besoin.

Ok autant pour moi alex. Dans ce cas tu aurais du demander le nombre de ch pas de cv

tout a fait mea culpa, les ch (chevaux) et cv (chevaux vapeurs)

Elle a été remise en vente. Fin des enchères 1410€ ce matin... Sous le prix de réserve, elle n'a donc pas trouvé acheteur une fois de plus.
Allez la voir et selon le feeling avec le vendeur, y'a sans doûte un bon coup à faire.
1410€ j'en reviens pas