un p'tit bonjour de bretagne

salut à tous

bon, ça fait une paye que je lis ce forum, sans jamais y avoir participé activement, mais l'ambiance semble tellement coller à l'idée que je me fais de rouler en mercedes que je ne résiste pas plus et m'inscris finalement...

alors voilà, je suis rentré dans cet univers en achetant une vieille W124 de plus de 600 000 bornes à une connaissance, ayant à ce moment là un besoin urgent d'un véhicule, et le prix étant plus qu'attractif (500 € !), je me suis décidé, sachant qu'il y aurait des choses à faire dessus bien entendu, mais peu importe, bien entouré et aidé des conseils de ce forum et d'autres, je me suis laissé tenter...

et bien m'en a pris ! je suis tombé amoureux de cette vieille bringue, et même si au final je ne roule plus avec au jour d'aujourd'hui ( je l'ai donnée à mon père qui se fait plaisir en bricolant dessus ), elle m' a apporté beaucoup de plaisir, elles ont tellement de qualités ces voitures...

une p'tite photos de l'ancêtre ( 250D de 1986, ancien taxi peu optionnée mais la qualité mercedes est là) :



depuis j'ai été contaminé par le virus et ai acheté... une autre W124, noire celle là, une phase 2 de 93, 213 000 kms... ça va bientôt faire 1 an que je l'ai et j'en suis ravi ( en prenant en compte que ça n'est pas une voiture neuve et qu'il y a et y aura toujours quelque chose à faire dessus si on veut que tout soit parfait, ce qui peut devenir maladif si on n'y prend pas garde, mais vous savez de quoi je parle ...)

quelques p'tites photos (bon, j'suis pas photographe hein ):















voilà pour moi, et longue vie à ce forum

Bonjour et bienvenu !!!

au fait qu'est ce que veux dire ta signature ???

Salut et bienvenue parmis nous...... Merci pour les photos trés propre........

bienvenue au pays des etoiles

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Vraiment magnifique tes étoiles.

poupounouss a écrit:

au fait qu'est ce que veux dire ta signature ???

c'est du roumain, une citation de cioran : "rien n'a jamais été"...

bienvenue à toi et à ta

Bonjour !

modèle 93 sans clim toit ouvrant

des choses à faire dessus ? humm, l'entretien courant ?

Changer les tapis de sol, mettre des jantes de 8 trous...

Correction : année modèle 94 ?. c.f.: les feux arrière?

Les deux sont en 5 cylindres?

c'est en 1993 que les phases 3 sont apparus, elle ne peut donc pas être de 1994.

dea a écrit:

Changer les tapis de sol, mettre des jantes de 8 trous...

Correction : année modèle 94 ?. c.f.: les feux arrière?

Les deux sont en 5 cylindres?

euh nan, les tapis de sol sont des mercedes parfaitement adaptés qui valent leur pesant de cacahuètes, alors si tu permets je vais pas les jeter

c'est pas les plus beaux mais par contre ils sont bien pratiques...

les feux arrières sont bien phase 2, les phases 3 (>93) sont bicolores noirs et rouges.

et à ma connaissance les 250D sont obligatoirements des 5 cylindres...

bon ben grillé par doberman

Les 124 sont magnifiques avec les enjoliveurs.

ou là là !

Il faut que je soit plus clair,

Les deux sont des 250D (cette fois je crois que j'ai compris)

Les tapis doivent bien avoir leurs qualités! Si en plus c'est de la maison!
Robustes au moins ils m'ont l'air.

Ne me fouettez pas, je vous en prie

Ma 124 était de juin 93, avec des clignos oranges devant (je n'avais pas remarqué les blancs) bah? les blancs ne correspondent pas au capot qui redescends le long de la calandre? Pour les arrières, mea culpa peut être mes yeux, le scotch, la teinte de la voiture (la mienne était adamantin).

Frisson a écrit:

Les 124 sont magnifiques avec les enjoliveurs.

Je suis d'accord !

& en plus c'est bien stock, y'a pas à dire.

C'est un truc un peu perso, je prêche un peu pour ma paroisse:

Un gars perds son enjoliveur sur l'autoroute, je suis à 200km/h un peu plus loin, l'enjoliveur roule puis prends les airs, environs 30 mètres de haut,

& je le vois qui arrive droit sur moi, à l'horizontale, comme un freezby,

j'ai cru je j'allais le prendre dans le pare brise, il est rentré sous le pare chocs avant & il est sorti sous celui arrière!

les tapis de sol caoutchouc sont certes trés moches, par contre ils sont trés faciles à nettoyer (un coup de jet d'eau et hop!)... et en plus ils coutent cher !

j'en ai aussi dans ma w140.

d'autant plus qu'il pleut souvent en Bretagne, donc tapis en caoutchouc oblige !

humm, moches encore passons,

le grip n'est pas gênant?

Le prix, ah bah c'est normal, ça vaut sont pesant de cacahouètes!
Ça ne doit pas être léger, caoutchouc donc pétrole, moules pour l'injection...

ils sont chiés ces bretons

Kenavo, kenavo
puisque mon gros bateau
va m'emporter bientot
Kenavo,Kenavo
Dans un dernier sanglot
Quittons nous sur ce mot
Kenavo

Bonsoir et bienvenue
Belle présentation, et très belle W124

merci à tous pour l'accueil

Bienvenue parmi nous et bon anniversaire

Bienvenue et Félicitations très belle 250d