(VENDU)VENDS 500 SEC 1990 NOUVEAU PRIX 6500 EUROS à débattre

une ptite tisane les gars ?

bensoltane a écrit:

une ptite tisane les gars ?

Bon, tant pis.....elle a refroidi la tisane.....

Les règlements de compte en public, ca mène à rien...et je pense être bien placé pour en parler...

Bonne vente à toi Mickey

Citation :

Je le dis et le répète, pour tous ceux qui lisent ces malheureux échanges, la voiture sera visible, même pour les non intéressés à l'achat, chez moi près de Nantes, mais que l'on ne me traite ni de menteur, ni d'essayer de "refourguer" la 8ème merveille du monde.

C'est parfait, tu as tout dit..
Je ne prend la défense de personne, je dis juste comme on dit ici : une voiture ça se discute en face d'elle.
Et si Vingcent connait la liste des défauts apparents ou non, c'est que tu as eu l'honneteté de les annoncer.

oulala, ça chauffe.

François

Bonjour, la voiture a désormais un peu plus de 127.000 km et tourne comme une horloge... toujours 7200 euros à débattre !

MickeyMouse500sec a écrit:

Bonjour, la voiture a désormais un peu plus de 127.000 km et tourne comme une horloge... toujours 7200 euros à débattre !

UP 6500 euros...

et si elle à eu un pet au cul c'a n'empeche pas que c'a soit une bonne voiture c'a ne change pas grand chose, là n'est pas le probleme, le gros probleme en ce moment c'est qu'en france RIEN ne se vend entre amateurs ou alors si c'est pas cher du tout, apres on vendra toujours un truc genre une pagode plein pot à un gonz qui n'y comprend rien, là ce marché est moins touché, celui des voitures à personnes à fric.....d'ailleur quand j'ai une voiture à vendre je ne passe plus d'annonces en france, c'est terminé, beaucoup trop compliqués et penibles les français avec leur cheque de banque, leur controles techniques, leurs questions à la con, en plus ils veulent tout pour rien et au final tu ne vois pas souvent quelqu'un venir chercher la voiture....la france c'est en train de mourrir ou carrement mort on est le tiers monde de l'europe et c'a c'est garanti ! je vais vous dire cette 500SEL rouge avec 50000kms que j'avais il y'a peu, j'ai mis une annonce sur mobile.de elle est partie en une semaine à un prix que meme pas j'aurai osé afficher en france, la misére je vous dis, la misére ! cette 560SEC que j'avais aussi c'etait une tres bonne 560, saine comme rarement on en voit, avec tout qui fonctionnait et ben idem > l'allemagne et encore j'etais tellement degouté quelle est parti pour rien par rapport à la qualité de l'auto, car entretenir une de façon digne revient tres cher, on ne peut meme pas se refaire lors de la revente....ton 500SEC est tres beau, ne les ecoutes pas ce qui critiquent, au cas trouves toi un pare choc arriere parce que c'a jure quand meme ( meme que les berlines ) et passes des annonces ailleur qu'içi et tu le vendras, garanti sur facture, il à pas de kilometres, va faire un tour sur mobile et regardes les prix à tout hasard ....

Le problème actuel vient de la fausse pub du super !!!!

Même une 190E est difficile à vendre.

François

Hallo,

Le gros problème comme vous dites, je l'ai soulevé il y a qq temps déjà! A force de vouloir acheter pas cher, les gens se retrouvent avec des poubelles dans les 3/4 des cas (je n'ai pas écrit 100%...) même les beaux modèles sont "donnés" alors maintenant c'est le retour de "manivelles"!

A 7500€ certains d'entre vous trouve ce 500 trop cher, soyons sérieux! c'est un coupé de grande Klasse, propre avec qq opérations à faire mais très bien entretenu si j'en crois la description de son propriétaire alors 7500€ ce n'est pas une somme énorme pour un SEC car si vous l'entretenez comme il se doit , vous aurez qq chose de formidable pendant longtemps!

Et que l'on vienne pas me dire que c'est à cause de l'essence car si l'on est un VRAI passionné, on trouvera les moyens de l'acheter et de l'entretenir sauf si des projets immobiliers comme notre Kamerad ou des soucis graves interviennent maintenant si ce n'est qu'une passade autant ne pas l'acheter, cela évitera à ce SEC de finir sur cales , sous la pluie!

Je me souviens avoir lu des articles il y a qq années sur les ventes SM et la Monica qui se sont lamentablement effondrées suite , comme disaient ces journalistes, au choc pétrolier! alors que dans mon pays, nous sortions nos V8 Mercedes, des 6.9 dans ces mêmes années, en Angleterre, on vendait toujours des 5.3 V12, des 4.2, des 3.4 usw !!! et pourtant le choc pétrolier existait aussi dans ces pays!

Je connais des gens certes ce ne sont pas les plus nombreux ayant revendus LEUR MAISON pour s'acheter une Ferrari!!!

Arrêtez de donner vos SEC, maintenez les en très bon état et vous arriverez à les vendre si vous n'êtes pas pressé à l'étranger, notamment en Allemagne mais pour cela il faut démontrer que vos voitures valent le coup car chez moi les gens sont parfois très réticents pour acheter des Mercedes françaises et malheureusement cela se comprend parfois... mais Denis vous prouve qu'il y a un marché ! y compris en Hollande!

Achtung! là-bas les options sont un plus mais ce n'est pas le critère déterminant, on se fiche du rideau arrière mais pas de l'état mécanique /Karrosserie, le TÜV veille au grain
Je vous signale quand même que des SEC en excellent état se négocient qq fois aussi cher que certaines 129... car un SEC, c'est tout d'abord un vrai 4places et une Klasse...et surtout de plus en plus rare par rapport à une 129, donc attrait supplémentaire!

Tschüs

le probleme actuel c'est la tune, la tune....l'essence ajoute un + mais il y'a plus de tune...je parle des gens normaux comme nous ( enfin je pense )...le principal c'est arriver a payer ses factures, bouffer, se loger, se vetir un minimum, alors apres les conneries des bagnoles.....donc comme y'a plus de tunes en france à cause du nabot et des autres.......quand on travaille pour 1000€ il y'a vraiment un GROS probleme içi !

j'ecris ce message en meme temps que notre ami "chermanik"..il à entierement raison, il faut donner envie à nos voisins de prendre un avion, faire 1000kms pour venir voir une auto avec les frais que cela incombe....c'est un metier ...pour ma part ils sont toujours reparti avec et toujours arrivé

C'est le type de réflexion que je me suis faite quand j'ai acheté mon coupé E36 en janvier dernier ... j'ai été surpris qu'elle ne soit encore là quand j'ai eu les sous pour aller la chercher 3 mois plus tard ! Le marché est finalement très restreint, à part l'amateur qui ne veut que ce modèle là (là ça m'arrangeait ) ... D'un autre coté, je me dis que je suis marié avec maintenant

Mais non François t'es pas marié avec, laisse moi le temps de profiter convenablement de ma E et tu pourras ensuite me vendre ton coupé.

et le e36 en break c'a existe ?

si ton 500 sec est superbe , il partira un bon prix , suffit que tu ailles a ESSEN pour le vendre , car moi j'y suis allé , et si un jour je dois vendre mon sec ç'est là que j'irais , car j'en ai vu des tres cher et qui n'etait pas aussi neuf que le miens .
les allemand sont pres a mettre tres cher pour un modele resté neuf et qui a moins de 130 000 kms.

ben voila !