Pignerolle 2008 dimanche 22 juin 2008 à partir de 9h45

moi, j'ai un faible pour ta 126

l'ami

patx a écrit:

moi, j'ai un faible pour ta 126

l'ami

Hello, eh bien si ce message m'est destiné, je t'en remercie, et
je te retourne le compliment...

elles auront bientot l'occasion de se rencontrer .....

Et bien on pourra comparer la version courte à la version longue puisque je viendrai avec une 280SE même couleur

Heathcliff a écrit:

patx a écrit:

moi, j'ai un faible pour ta 126

l'ami

Hello, eh bien si ce message m'est destiné, je t'en remercie, et
je te retourne le compliment...

elles auront bientot l'occasion de se rencontrer .....

exact une 126 et une 116 280sel, j'ai trouvé mon voisin de parking

patx a écrit:

j'ai trouvé mon voisin de parking

Méfiance, Damien fait les placements de voiture, pas question de dévier d'1mm sinon il tire à vue...

Umbre Tombétoile a écrit:

Et bien on pourra comparer la version courte à la version longue puisque je viendrai avec une 280SE même couleur

Hello, c'est vrai que c'est toujours agréable de comparer les différents modèles et là, quel choix, nous aurons de quoi discuter.......

celts a écrit:

patx a écrit:

j'ai trouvé mon voisin de parking

Méfiance, Damien fait les placements de voiture, pas question de dévier d'1mm sinon il tire à vue...

youpie, je prends mon pistolet paintball avec

ah, bon cela se passe comment alors, on est numéroté et placé, on se gare pas à l'arrivée compte goutte.

mais tout de même la comparaison entre la mienne et sa petite soeur me plaisais beaucoup et de la même couleur en plus...

déja on se gare par code chassis !
et par classe les E avec les E , les S avec les S etc..

damien a écrit:

déja on se gare par code chassis !
et par classe les E avec les E , les S avec les S etc..

merci Patron, je vois que tout est calculé tip top comme une horloge suisse

patx a écrit:

damien a écrit:

déja on se gare par code chassis !
et par classe les E avec les E , les S avec les S etc..

merci Patron, je vois que tout est calculé tip top comme une horloge suisse

Je vous le dit au mm, c'est un maniaque le chef...

Y'aura une jolie brochette de SL R129....

2 l'année passée (Damien et Quickly)

Et 9 SL R129 cette année + 2 SL R107 !!!

SL POWAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaa !!!

apres l'arrivée en force des W126 c'est normal faut changer

Je ne sais pas si je vais y arriver mais il est possible que je monte avec la 111.

prends tous tes niveaux, moteur boite pont, ldr, ldf etc... tous les fluides ont été vidangé ? as tu fait tes graissages ?

Pour le moment je me suis occupé de la carburation et des réglages moteur.

Les vidanges et graissages sont prévus, ainsi que le changement du thermostat, du bouchon de radiateur.

Depuis que je l'ai, je fais des trajets de plus en plus longs et je lui en demande de plus en plus (reprises, vitesse) pour voir quelles sont ses limites et quelle est la fiabilité de l'engin.

Umbre Tombétoile a écrit:

Pour le moment je me suis occupé de la carburation et des réglages moteur.

Les vidanges et graissages sont prévus, ainsi que le changement du thermostat, du bouchon de radiateur.

Depuis que je l'ai, je fais des trajets de plus en plus longs et je lui en demande de plus en plus (reprises, vitesse) pour voir quelles sont ses limites et quelle est la fiabilité de l'engin.

tu fait bien c est dans la logique surtout si elle a jamais ete bousculé avant

Tu crois ?

C'est ce qui me semblait le mieux. Mais la peur de me retrouver en rade a limité les trajets au départ. Fallait voir le comment le moteur tournait.

doudou a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Pour le moment je me suis occupé de la carburation et des réglages moteur.

Les vidanges et graissages sont prévus, ainsi que le changement du thermostat, du bouchon de radiateur.

Depuis que je l'ai, je fais des trajets de plus en plus longs et je lui en demande de plus en plus (reprises, vitesse) pour voir quelles sont ses limites et quelle est la fiabilité de l'engin.

tu fait bien c est dans la logique surtout si elle a jamais ete bousculé avant

et plus roulé depuis un moment, faut le temps que tout se remettent en place

oui tout a fait une auto qui a pas ete bousculé tu doit faire on peut appelé ca un rodage j ai deja vue des moteurs casser apres une utilisation pepere

C'est ce que j'ai constaté sur ma 280SE, elle roule de mieux en mieux, du coup, je pense que le proprio la bichonnait mais ne la faisait rouler que rarement.

j ai oublié de finir je disait donc ap^res une utilisation pepere tu solicite ta mecanique et la catastrophe mais bon mercedes c est du costaud quand meme

Merci doudou

Mais il y a des chances que le moteur soit en bon état car installé recemment dans la voiture (il y a des indices). A mon avis, la casse moteur a déjà eu lieu.

Heathcliff a écrit:

Bonjour à tous

Et un ou deux de plus ......


Damien C43 ///AMG ou 500 SL R129 2 personnes / visite du musée : non
2 ) Bros 500 sl r 129 ,2 personnes / visite du musée : non
3 ) Aurélien, 190E 2.0 W201 ph. II, 2 pers. / visite du musée : non Confirmé
4 ) Patrick (pas inscrit sur le forum, père d'Aurélien), 190D 2.5 W201 ph. II, 2 pers. / visite du musée : oui Confirmé
5) Flydoc w126 560 SEC / 1 pers (peut être + 1 enfant)/ visite du musée: oui Confirmé
6) Frenchy W202 C250TD ou R129 300SL24 : 2 ou 6 personnes (madame +2 bonhommes) + le frangin (musée : non, déjà fait) Confirmé
7 )laurent edouard 280S W108 1 ou 2 personnes/musée non
200 W123 1 personne
250 limousine W123 1 personne
230CE W123 1personne
600 SEL W140 1 personne
500E W124 1 personne
300CE W124 1personne
170 D de 1951 1 personnne
280S W116 1 personne
8 ) Michel85 SL600 R129, 2 personnes / visite du musée : non
9 ) Celts w203 C200K, 1 personne / Visite du musée oui Confirmé
CL600 (C215), 2 personne / Visite du musée : A voir Confirmé
11 ) FABIO E300 TD, w124 250D, 2 personne / musée : non Confirmé
12 ) f-régis w168+w124 : visite musée si notre hôte amène sa Trabant :)!
13 ) Alexis (impalajato) 450SL W107 1979. Sous reserve de reception des voitures depuis les US. Peut etre avec Mlle Mathilde (9 ans)
14 ) Claire (Mme Impalajato) 560SL W107 1987. Sous reserve de reception des voitures depuis les US. Peut etre avec Mlle Philippine (6 ans)
15 ) 44=BZH : C220CDI W203 2 pers. visite musée : non Confirmé
16 ) Nolwenn et Sylvain soit 2 personnes (sylvainSL500-R129). Visite musée = OK
17 ) doudou 500 sel w126 1 personne 1 musée
18 ) mimile SL 320 R129 2 personnes / visite du musée : non confirmé
19 ) Tim32g C36 ///AMG w202 2 personnes / visite du musée: ? confirmé
20 ) xtraman C 220 CDI W202 1 personne / visite du musée : non
21 ) R129bis 500 SL 1992 R129 et Padode ? personne / visite du musée : oui
22 ) Uncle'Benz W201, R129 ou W203 2 personnes / visite du musée : non
23) Umbre Tombétoile 280SE 126 ou 220SE 111 /1 personne/ visite du musée : non
24 ) rebel66 300 SL 24 R129 1 pers / visite : oui
25) auvray 420 SEC 1 personne / visite non
26) Patx & Laurent133 W116 280 sel - 2personnes /musé = non
27) Heathcliff : 280SEL w126 ou 230CE w123 ou les deux / musée : non

28) Phil62 : CLK 320 W208

Voilà, inscrit pour le 22/06, maitre Patx ayant lancé les invitations en face, je me suis laissé convaincre !!!
Faut dire qu' il sait etre persuasif, le Patx !!!
Ca va faire un joli convoi, pour descendre du nord...

Phil62 a écrit:

Voilà, inscrit pour le 22/06, maitre Patx ayant lancé les invitations en face, je me suis laissé convaincre !!!
Faut dire qu' il sait etre persuasif, le Patx !!!
Ca va faire un joli convoi, pour descendre du nord...

en cas de départ le samedi en ce qui me concerne, et comme vous passez à proximité de Paris, je me joins à vous au passage avec ma 230 CE, la 280 SEL étant déjà à Nantes, elle nous rejoindra avec un chauffeur.....

Bon les gars, c'est sûr, je viendrai avec la 111, elle fonctionne au poil maintenant !

Du coup pas de 126, mais c'est pas grave, il y en aura.

Heathcliff a écrit:

Phil62 a écrit:

Voilà, inscrit pour le 22/06, maitre Patx ayant lancé les invitations en face, je me suis laissé convaincre !!!
Faut dire qu' il sait etre persuasif, le Patx !!!
Ca va faire un joli convoi, pour descendre du nord...

en cas de départ le samedi en ce qui me concerne, et comme vous passez à proximité de Paris, je me joins à vous au passage avec ma 230 CE, la 280 SEL étant déjà à Nantes, elle nous rejoindra avec un chauffeur.....

sans problème, faut se donner des points de rdv sur l'autoroute

Phil62

Umbre