280se 3.5

vue sur e-bay, la 280se qui a fait l'objet de 2 articles sur auto-retro n°192 et 245, voiture fantastique et super entretenue pour 3000 €
elle doit etre page 8...

à+
yannick

Avec le lien c'est + mieux :
http://cgi.ebay.fr/superbe-mercedes-280-se-3-5-de-1972-a-vendre_W0QQitemZ4583805386QQcategoryZ97150QQrdZ1QQcmdZViewItem

si c'est bien elle , elle appartenait à mr P. Godenech membre du club Mercedes de France mais je crois pas que c'est lui qui la vend..à moins que....
a noter que j'ai un silencieux quasi neuf pour un 3,5 V8 en W108/109 à vendre !

cele là aussi est bien:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4584139198&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

à mon avis elle va monter dur !

oui les dernière année sont tres recherché en v8 3.5l....*
en quelle année est apparu la petite calandre? 1970?

J'adore ces coupés !

en 1967, la calandre adopte unmaillage plus large. Est-ce la réponse à ta question?

non ma question est en quelle année ont il changeé le capot de ces voitures.... mons bombé et calandre moins hautes.... plus jolie...

Oui, c'est sur ce modèle là qu'il est question de "Hochkûhler " et de "Flachkühler", je crois

Si quelqu'un peut nous poster deux photos de face, avant et après, et le date du changement, je suis preneur, comme 500sec

Par contre, si c'est bien ce que je pense, il me semble que je préfère la première, la haute

C'est à la fin de 1969 que les premiers modèles de W111 026 pour les coupés et W111 027 pour les cabriolets furent mis sur le marché avec les calandres, capots et ailes avant modifiés pour " caser " le nouveau V8 et redonner du sang neuf à ces modèles W111 qui commençaient sans V8 à ne plus bien se vendre auprès d'une clientèle avide de modèle " rapide " !
Voilà... voilà...
- 3270 coupés 3.5 et 1232 cabriolets 3.5 FlachKühler furent construits entre fin 1969 et juin 1971. Le mien est un des derniers mis en service en juin 1971.

Merci pour la précision de cette explication.

Et aurais tu dans tes archives les deux photos de face, s'il te plaît ? Hoch et Flachkühler.

Voici le meilleur des liens sur tout ce qui est du domaine des " ailes de requins " ou Heckflosse ou encore Fintail. En allant regarder du côté de la rubrique " History " du menu Navigation et ensuite dans la section consacrée aux 3.5 , tu y trouveras toutes les réponses ou presque ... avec des photos !

http://www.heckflosse.nl/Default.htm

j'avais jamais remarqué que les ailes avant aussi etait modifiées....

en tout cas autant les phares US sont moches sur w126 qu'il sont beau sur une w111!
je ne conçoit pas une w111 cabriolet sans phares US .....
mais les prix en allemagne ateingnent des folies......
jette un oeil là
www.mirbach.de
y'en a qui sont trop belles! surtout la bleu cuir beige!!!!!! cab 3.5l v8

merci bernard pour le lien

je penses que c'est godenech qui vend sa voiture, en decriptant le texte qui accompagne l'annonce : il dit qu'il l'a achete avec des j.a. et dans l'art de 1995 elle avait des j.a.

à+
yannick

sandorf a écrit:

Voici le meilleur des liens sur tout ce qui est du domaine des " ailes de requins " ou Heckflosse ou encore Fintail. En allant regarder du côté de la rubrique " History " du menu Navigation et ensuite dans la section consacrée aux 3.5 , tu y trouveras toutes les réponses ou presque ... avec des photos !

http://www.heckflosse.nl/Default.htm

Site bien intéressant......mille mercis

pour info, le coupe gris vu sur e-bay a 5000 € en prix de reserve est sur anciennes.net depuis ce week end à 12 000 €, ça semble plus en rapport avec sa cote, d'autant qu'il a l'air en bon etat...

à+
yannick

quelques bonnes raisons de penser que ce n'est pas le cas...

C.Q.F.D. : se mefier des mercedes "qui-ont-l'air-en-bon-etat"

une bonne visite sur place s'impose !

à+
yannick

Le prix demandé par son vendeur sur anciennes.net est étonnamment sous coté ( donc il doit y a avoir quelques problèmes ) mais c'est une bonne base de restauration sans aucun doute !
À regarder de plus près les photos : on peut apercevoir quelque chose du côté des sorties d'échappement qui laisse à penser qu'il y a eu des problèmes et des retours sur plateau avec écrasement des pots lors de la descente...
De plus la maladie courante de la rouille est peut être ( sans doute là ! ) autour des ailes et des phares et des longerons, jonction ailes chassis...
- quid de l'hydromat remplacé sans doute par le ressort à boudin ?!
et le plus embêtant c'est qu'il n'y a pas de photos du moteur et là c'est le truc qui coince... d'où mes doutes et le prix demandé minoré...
- l'intérieur mérite un bon coup de plumeau...

Parce que les 3.5 coupés en ce moment en dessous de 20000 euros et dans un état moyen c'est hors norme...

Présément, celui-ci n'est pas, mais alors pas du tout dans un état moyen: c'est juste que la peinture présente bien.

(le reste par MP, éventuellement)

sandorf a écrit:

Parce que les 3.5 coupés en ce moment en dessous de 20000 euros et dans un état moyen c'est hors norme...

Ce genre d'affirmation frise l'usure.

C'est peut-être valable dans le milieu dans lequel tu évolues, mais il faut revenir sur terre.

Je ne fais que lire les différents magazines de voitures anciennes naviguer sur le net et je vis ma passion en la partageant simplement en communiquant mon expérience sans à priori et autre notion de milieu ( ... ) que je laisse à la porte de tout forum...
- Pour en revenir au prix de cette MBenz lorsque l'on fait la moyenne de prix demandés via tous les support d'annonces : on en arrive à confirmer les fourchettes de prix que j'évoque et ce modèle mis en vente à ce prix en dessous de la cote doit comporter quelques " problèmes "...

le coupé 3,5 a connu une grande hausse de sa cote ces dernieres années et il est vrais qu'un splendide exemplaire à meme trouvé preneur dans une vente aux encheres (pourtant pas tres payant pour les Benz) à pres de 75 000 euros + les frais ! il est clair qu'un connaisseur préferera acheter un vehicule tres beau à 20000 euros qu'un tres moyen roulant ou les frais de rénovation dépasseront ce budget ! mais bon les acheteurs à ce niveau de prix , meme fortunés, sont pas plus cons que les autres et si on peut avoir aussi bien à moins cher ils hésiteront pas.

Franchement la personne qui a acheté ce coupé à 75000 euros est un cas !!!
Pour le coupé 3.5 qui est l'objet de ces messages ( l'annonce sur e-bay et Anciennes.net ) au prix demandé, la voiture a certainement quelques problèmes... Car qui connait un peu ce modèle en connait la cote et celà m'étonnerait que le vendeur soit à ce point novice pour la mettre en vente à 12000€ sur Anciennes.net sans de bonnes raisons !
On peut toujours rêver...