piston pour W110 essence

Bonjour,

Suite à une petit bruit suspect au ralenti sur ma 200 essence (W110), j'ai ouvert pour découvrir quelques joyeusetés du style guides de soupape libres c'est à dire se promenant avec les soupapes ! pas de panique ça se répare.
Par contre en continuant mes investigation , j'ai un piston irrécupérable suite à un jeu fonctionnel hors tolérance: pour un jeu théorique de 15 /100 de mm , j'ai un jeu de +/-5 mm sur un segment: forcément ça marche moins bien.
Donc , je recherche un piston en cote d'origine pour un moteur 4cyl 121.940 . attention ce n'est pas le meme moulin sur une W115.

Je suis aussi à la recherche d'un rétro droit pour W110 et un rétro droit pour une W115 2ème série.

Si quelqu'un a ces pièces en stock, je serai intéressé.

Cordialement
Jefdunord

Le guide de soupape n'a rien endommagé ??? (chanceux !!! )

Bon ,

Ca y est aprés moulte tatonnement , j'ai réussi à redémarrer mon moteur le week end dernier.
Grace au Forum , j'ai dégoté un bloc en cotes d'origine avec ces pistons et ces bielles.
Aprés nettoyage du bloc et des pistons, mise en place de nouveaux segments, remontage de mon vllo et des accéssoires, je me suis rendu compte qu'il était impossible de tourner le vilebrequin.
J'ai donc redémonter pour remplacer les bielles et remettre les miennes.
Aprés un petit rodage au démarreur , les nouveaux segments ont trouvé leurs places.
Un bon calage, nettoyage des carbus et surtout remplacement des rotules de commande carbus (car il y avait du jeu partout) , c'est reparti comme en 66 (ou presque !!)

Pour ceux qui cherche des infos sur ce type moteur , je commence à maitriser le sujet et j'ai quelques photos.
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ça c'est un homme, un tatoué, un vrai,
un pilote mercedes estampillé