[VENDU] 4 roue hiver Mercedes 17p neuves origine w220

Bonjour,

Je continue de faire le tri dans mon garage.
Suite à la revente il y a presque 1 an de ma W220 S500 , il me reste les roues hiver qui avaient été achetées en supplément en meme temps que la voiture.

Elles n'ont jamais été montées

Les jantes sont des styles "yad" A2204010202
Les pneus des Dunlop Wintersport M3 225/55/17.
Jantes 7,5*17 ET 46.

Pour les avoir vues montées sur une autre S W220, cela rend vraiment très bien.

Pour info ce sont les roues d'origine des CL W215.
Le pack avait couté à l'époque environ 2000€.
Je précise bien que ces roues+pneus sont neufs cad n'ont jamais roulés.

Le prix est de 1000€ soit 50% de remise / au neuf.


@+

Je peux mettre cela sur ma 129 ?

Bonjour,

Cela me aprait un peu gros pour un SL.
Je crois que d'origine c'est du 225/55/16 donc idéalement il aurait fallu du 225/50/17 et moi je suis en 55.

Il faudrait essayer.

@+

Bonsoir,

Up, en prévision de l'hiver pour bien chausser votre S ou CL...

@+

Bonsoir,

2 photos complémentaires :



et



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Bonsoir,

Prix revu à la baisse : 800€ soit le prix des 4 pneus neufs (achetés sur internet) et les jantes ainsi que le montage est offert...

A saisir

@+

Bonsoir,

Mon dernier prix 700€ pour les forumeurs, sinon je démonte les pneus et vends au détail.

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c'est vraiment une excellente affaire...

Bonsoir,

UN petit up pour les forumers sortant leur S ou CL l'hiver car bizarement ce sont les roues été qui sont parties en 1er

@+

Je suis très intéressé pour ma W210. Est-ce qu'elles vont dessus ???

Donc j'aurai un diamètre un poil trop important (+5,6cm), ce qui serait réglé au prochain changement de pneus.

Qqun pourrait-il me renseigner si le fait d'avoir un ET 46 (déport) au lieu de celui d'origine influera ? Est-ce que ces roues vont frotter (j'ai la chassis rabaissé avantgarde sur mon break). Merci

Donne nous ta monte d'origine, Taille des pneux, deport de tes jantes, largeurs de celle-ci.

d'origine : 215/55 ET34 7Jx16

en option d'origine 235/45 ET37 8Jx17

en option AMG 235/40 ET31 8Jx18 à l'AV et 265/35 ET35 9Jx18 à l'AR

La question est : les jantes 7,5Jx17 iront-elles, avec la monte appropriée (225/50 et 225/45). Ma crainte est qu'elles frottent ou dépassent de la caisse; que ce soit avec la monte livrée (225/55) ou avec une future monte adaptée.

Avec du ET46 ald ET37, les jantes vont être beaucoup plus rentré vers l'intérieur de la caisse de 9mm.

Cependant tu accepte du 8P en ET37, ald 7,5p en ET46, ce qui atténuera.

Donc pas de risque de frotter vers l'extérieur, mais plutot l'intérieur. Je dirai qu'il faut essayer, et que ca peut fonctionner.

Bref, il faut que je monte à Metz !

Bonsoir,

Je suis près de Nancy maintenant, ce qui racourcit ton trajet.

POur l'ET je ne pense pas qu'il y ai de soucis. Au pire il y a des élargisseurs de voie à 20€.

Pour la taille, j'ai vendu mes roues été à un possesseur de W124 ; il les a monté et cela ne frottait pas.

A mon avis ca fera grosse roues sur ton auto, mais pas de soucis pour rouler meme si cela n'est pas préconisé.

Quoique j'ai deja eu le meme cas quand j'ai vendu les roues hiver de ma S8 (225/55/17) qui ont été rachetées par un chef d'atelier audi pour les monter sur son A6 ; il m'avait dit à l'époque que cela n'était pas recommandé car cela faussait la vitesse du compteur mais qu'il n'y avait aucun probleme techniquement parlant.

Le cas est similaire pour Mercedes.

@+

@+

Bon, ok, je réfléchis et je t'avise en début de semaine :

AVANT



APRES