le bon prix pour une w140 350 s td

Qui pourrait me dire la côte d'une 350 sd turbo diesel de 95 /96 w140 ?


j'en ai vu une de 1993 à 8900 euros ça m'a paru cher me trompais-je ?


elle avait 291000 km , jante alu , B.A qui me fait peur d'ailleur mais on a pas le choix dans ce modèle. et plein d'option.

Peu de temps après elle était à 7900 euros puis à 6900.

Tu ne nous dis pas grand chose là, comment veux tu que l'on te réponde
sérieusement

salut

saches pour ta gouverne que tu n'es pas dans la bonne section.

sinon en ce qui concerne l'estimation d'une s350TD, il nous faudrait également le kilométrage.

mais il te faut savoir que les s350TD ne sont pas spécialement à conseiller à cause de leur manque de fiabilité...

Oui mais je crois qu'a partir de 96 elle sont plus fiable, les problme de culasse on été résolu .

braketou a écrit:

Oui mais je crois qu'a partir de 96 elle sont plus fiable, les problme de culasse on été résolu .

la s300TD, oui

mais la s350TD non !

Non la 300 n'a jamais eu de probleme , la 350 en a pour les milésimes antérieur a 96 , après les problemes furent résolu .

1993: vers les 6500/7000€
1995/1996: vers les 8500€
Mais tout dépend des km et de l'état naturellement, mes estimations pour des modèles nickels et avec moins de 200000 bornes

Donc si je suis vos avis dont je vous remercie; Il faut mieux que j'achète une 300 S turbo diesel qu'un 350 turbo diesel d'avant 1996.


Avant 96 elles n'étaient pas fiable c'est bien ça ?


Et une 300 sd turbo diesel c'est quoi la côte ? et elle fait combien de chevaux fiscaux.

par ce que ça me suffirait en fait.

tout à fait, si tu veux impérativement une motorisation diesel prends donc une S300TD, prudence est mère de sureté...

en ce qui concerne la puissance fiscale, je ne sais pas trop, je dirais aux alentours des 12 ou 13 CVs...

Le moteur c'est le dernier 6 cylindre qui était sur la 300 TD break w124

2 ème génération 143 CH ou un nouveau moteur ?


D'ailleurs c'est une 300 S diesel w140 avec ou sans turbo qui est la plus fiable ?


je ne sais pas si la 300 SD w140 sans turbo a existé ?


sinon à part ça tu ressemble vachement à Charlie Sheen.

Jelinek a écrit:

Le moteur c'est le dernier 6 cylindre qu'il avait mis sur la 300 TD break w124

2 ème génération ou un nouveau moteur ?


D'ailleurs c'est une 300 S diesel w140 avec ou sans turbo qui est la plus fiable ?

je ne suis pas trés sur mais je crois qu'effectivement c'est le même moteur que sur les w124, donc increvable.

sinon les w140 diesel sont toujours affublées d'un turbo.

tu en a possédé une de w140 ?

177cv la 300td.

Excellente voiture, mais bien moins bonne qu'une S500 moins chere

Va faire comprendre ça a des francais ou a des belges

Pour le moteur de la 300TD c'est pas celui de la 124, c'est le même que celui de la E300 Turbodiesel chassis 210 avec 177ch. Pas de version athmo sur la S

Carpediem a écrit:

177cv la 300td.

Excellente voiture, mais bien moins bonne qu'une S500 moins chere

ça dépend de son utilisation...

en tout cas les cotisations d'assurances risquent d'être moins élevées sur une 500 que sur une 300TD, malgré la différence de puissance fiscale entre les deux.

Idéalement il faut prendre une S350 à 10euros avec moteur changé.

Sinon, c'est S 300TurboD 177CV pour mini 12/13000€uros.

François

Merci à tous , je parfais mes connaissances grâce à vous , car souvent chez notre marque préférée ils ont tendance à utiliser le même moteur pour plusieurs modèles esssence ou diesel ou diesel avec turbo , c'est à perdre les pédales surtout si on roule en automatique.

Donc kisskool mon ami lyonnais comme moi, tu me confirme que dans la classe S w140 en diesel , il n'y a que des avec turbo. c'est soit 350S turbo diesel ou 300S turbo diesel le même moteur de la w210 oK , 177 ch .


La w210 en berline et break par contre existe en 300 diesel sans turbo on est d'accord ?

François a écrit:

Idéalement il faut prendre une S350 à 10euros avec moteur changé.

En effet, à condition que les 10 € on te les donne... Et le plein, aussi !

On est d'accord, S350TD avec 6cylindres 3.5 turbo 150ch, pas conseillée / S300TD avec 6cylindres 3.0 turbo 177ch

E300 W210 avec le même 6, soit athmo pour 136ch soit turbo avec 177.

OnkelBenz a écrit:

François a écrit:

Idéalement il faut prendre une S350 à 10euros avec moteur changé.

En effet, à condition que les 10 € on te les donne... Et le plein, aussi !

Je voulais dire 10k€uros.

Françosi

Pourquoi autant de questions/réponses sur les motorisations et les puissances ??? il vous suffit d'aller sur le site principal de Damien dans la section W140 et puis vous avez tout

merci, de ta part je sais qu'il y a les archives de Damien sur tous les modèles

entre autre la w140 mais tu vois par exemple là j'ai appris que c'était le même moteur que la w210 E300 turbo diesel de 177 ch et que la 350 sd turbo diesel n'était pas une affaire surtout avant 1996.

Jelinek a écrit:

merci, de ta part je sais qu'il y a les archives de Damien sur tous les modèles

entre autre la w140 mais tu vois par exemple là j'ai appris que c'était le même moteur que la w210 E300 turbo diesel de 177 ch et que la 350 sd turbo diesel n'était pas une affaire surtout avant 1996.

Ok
Ouah, magnifique la Pagode. A toi ?