a vendre a restaurer

c'est rare, connaisant l'amour du webmestre pour la chose, j'ouvre un post

http://cgi.ebay.fr/Mercedes-600_W0QQitemZ140137514245QQihZ004QQcategoryZ31360QQrdZ1QQcmdZViewItem

oulla ya du boulot rien qu'a l'intérieur ce qui ne présage rien de bon pour l'hydraulique : vitres, sieges, toit ouvrant tout est hydraulique sur une 600 sauf la suspatte qui est pneumatique !
mais c'est sur que c'est mon reve une 600 longue

c'est pas donné, en plus y a du boulot!!

même à 10000€uros, le cout final sera proche des 50000€uros.....

Donc, pour celui qui veut y mettre toutes ses économies alors ya plus qu'a.

François

c'est pas bon, ou alors pas chere ou pour la piece, meme avec les prix des mercedes expetionnelles qui s'envolent elle ne trouve pas preneur, trop chere au vu de l'etat....elle sera bien chez branthomme pour refaire d'autres 600. tout sur une 600 est ASTRONOMIQUE, l'autre jour je suis allé voir par curiosité les prix des pieces sur le site russe et j'etais halluciné, et meme les pneus on fait comment à part mettre des pneus americains ? tout est hydraulique comme dit damien, avec des tubes a huile partout dans les portes, sous les sieges pour le toit, il n'y a que le moteur de l'antenne qui est electrique.....sinon comme damien c'est aussi mon reve mais je ne saurais pas quoi en faire en meme temps car c'est inutilisable ou presque...mon kiff total une 600 "normale" ( la pullman c'est trop long et pas equilibré je trouve ) en bleu 904, cuir ou velours ivoire ( je m'autoflagéle de suite ) ou alors en rouge barolo velours ou cuir bordeaux ( là c'est la non-stop ) ou alors et là hummm je meurs en ivoire 623 cuir datte

c'est pas bon, ou alors pas chere ou pour la piece, meme avec les prix des mercedes expetionnelles qui s'envolent elle ne trouve pas preneur, trop chere au vu de l'etat....elle sera bien chez branthomme pour refaire d'autres 600. tout sur une 600 est ASTRONOMIQUE, l'autre jour je suis allé voir par curiosité les prix des pieces sur le site russe et j'etais halluciné, et meme les pneus on fait comment à part mettre des pneus americains ? tout est hydraulique comme dit damien, avec des tubes a huile partout dans les portes, sous les sieges pour le toit, il n'y a que le moteur de l'antenne qui est electrique.....sinon comme damien c'est aussi mon reve mais je ne saurais pas quoi en faire en meme temps car c'est inutilisable ou presque...mon kiff total une 600 "normale" ( la pullman c'est trop long et pas equilibré je trouve ) en bleu 904, cuir ou velours ivoire ( je m'autoflagéle de suite ) ou alors en rouge barolo velours ou cuir bordeaux ( là c'est la non-stop ) ou alors et là hummm je meurs en ivoire 623 cuir datte