W124 vs W201

Bonjour,

Qu'est-ce que l'on peut dire entre une W124 et une W201. Je sais que sur papier la W201 est la gamme inférieur, mais en pratique?
Je parle au niveau qualité et confort de conduite.
Est-ce qu'il y a une différence notable de confort et d'insonorisation?

Salut,

Je connais bien les deux que j’utilise régulièrement (des berlines).

Ce sont d’excellentes voitures, lorsque en bon état bien sûr.

A l’utilisation je dirais que la W201 est plus polyvalente si on voyage seul ou à deux : en ville c’est une merveille d’agilité, petite et légère, elle braque très bien. Or c'est aussi une très bonne routière et autoroutière. C’est là dessus que je trouve sa polyvalence remarquable.

Mais les places arrières sont petites pour des adultes (encore plus sur les phase 1 jusqu’à 1988).

La W124 est plus lourde, plus longue forcément, en ville c’est plus dur. Mais l’habitacle est plus généreux, en places et en finitions voire même en qualité (panneaux de portes bcp moins fragiles dans le temps que sur 190)
Par exemple le coffre totalement moquetté d’une W124 (sauf les premières années) affiche une qualité globale un ton au-dessus de la 190.

En définitive je préfère la W201 pour sa polyvalence, aussi à l’aise en cille que sur autoroute.
Aussi je préfère la W124 pour l’espace à bord surtout à l’arrière, et sa grande qualité d’ensemble encore un ton au-dessus de la W201.

Globalement privilégier des modèles en bel état d’origine, entretenus, ayant dormi à l’abri (ça se voit très vite) et peu kilométrés si possible.
Et surtout privilégier des modèles restylés (sur W124 la série 2 entre 89 et 92 le summum en qualité, versus les serie 1 d’avant 88 et même les série 3 à partir de 93).

En fait j'aime l'insonorisation, les suspentions, l'ambiance frutrée, les "sensations" de conduite, le look old school de la W124.
Je n'ai pas besoin des places arrières ni d'un grand coffre.
Je regarde les annonces de W124, mais parfois je tombe sur un bel exemplaire de W201 d'où mon questionnement.
Quand le bel exemplaire en 2.5D Turbo se présentera j'irai donc en voir, si je te suis je ne serai pas déçu.

Super une 2.5 turbo !

En sensations de conduite, une 19 » sera plus généreuse grâce à son agilité

Merci pour ta réponse, je ne manquerai pas de communiquer mon ressenti si j'ai l'occasion d'en essayer ou acheter une.

La taille du pilote est à prendre en compte aussi.

1m75 c'est universelle non?

colinx a écrit:

1m75 c'est universelle non?

Et en hauteur ?

1m77 pour ma pomme.

Mais un ami qui en voulait une s’est trouvé engoncé ou volant trop bas, je ne sais plus exactement. Il fait 1m85.

Ayant les deux aussi je dirais que même si effectivement comme le dit uncle la 190 est plus à l’aise en ville je préfère la 124 pour son confort et sa stabilité. Après les trains de ma 190 sont en fin de vie peut être et ma 124 est un break destinée à la France donc avec correcteur d’assiette hydraulique d’office…

Sur l'une comme l'autre, les liaisons au sol sont de très bonne qualité.

Mais pour apprécier cette qualité générale, tout doit être en parfaitement bon état (y compris le réglage du parallélisme). Bien qu'on s'habitue vite à une usure générale un peu partout.

C'est sûr que la W124 apportera plus de sérénité à la conduite : c'est plus cossu, plus isolé donc plus silencieux.

Sujet très intéressant, que ce comparatif.

Après avoir fait près de 500.000 kms en "190" (W201),
et plus d'1 million en W124, on peut également facilement comparer.

Je confirme pour ce qui est de l'agilité de la 190.

Outre la différence de gabarit intérieur et extérieur
entre les deux sœurs, en effet, la stabilité de la W124
est bien meilleure !

Quant au volant, il peut-être bien d'opter pour l'un des derniers exemplaires produits (1992), au diamètre plus petit.