A propos du diesel

A propos du diésel, un article qui en dit long sur les idioties de nos gouvernants :

https://www.contrepoints.org/2019/03/15/339319-le-veritable-dilemme-qui-se-cache-derriere-la-penalisation-du-diesel

Intéressant, mais on enfonce des portes ouvertes
Le diesel devrait être réservé à des gens qui roulent beaucoup, ou tout au moins qui font surtout des trajets importants.
Une voiture diesel pour faire essentiellement de la ville, pour de petits trajets, c'est juste une hérésie (moteur qui n'a pas le temps de chauffer, vanne EGR qui s'encrasse + particules là où c'est le plus problématique...).

zalbator a écrit:

Intéressant, mais on enfonce des portes ouvertes
Le diesel devrait être réservé à des gens qui roulent beaucoup, ou tout au moins qui font surtout des trajets importants.
Une voiture diesel pour faire essentiellement de la ville, pour de petits trajets, c'est juste une hérésie (moteur qui n'a pas le temps de chauffer, vanne EGR qui s'encrasse + particules là où c'est le plus problématique...).

ça a toujours été mon discours

le diesel, à l'origine c'était pour les pros de la route : camions, bus, transporteurs, taxis  etc....

A une époque l'état a voulu favoriser ce type de carburant (pour favoriser nos constructeurs nationaux) en le rendant tres avantageux pour le particulier et ça a donné des effets pervers , et bien sur un rétro pédalage sous pression écologiste qui de nos jours visent à culpabiliser l'automobiliste alors que les vrais coupables c'est eux de part une attractivité artificielle ....

qu'ils laissent le parc s'épurer petit à petit , tout en laissant aux gens qui n'ont pas les moyens de changer la possibilité de continuer de s'en servir

les transports en europe représentent 1/5 eme des émissions européennes  , la France elle même (qui est un des pays d'Europe le plus vertueux grâce à ses centrales nucléaires)  au niveau mondial représente moins de 2 % des émissions (toutes confondues)  du globe.

les véhicules âgés, hors véhicules de collection, sont remplacés petit à petit par des véhicules moins polluants

leurs parts est dérisoire et meme si on arrêtait les émissions dues aux transports en europe voir carrément toutes les émissions ça ne changera strictement rien aux niveau mondial, si on regarde les hypothèses sur le réchauffement climatiques ça sera tres largement insuffisant et même imperceptible malheureusement