un nouvel outil ingénieux pour protéger les jantes lors du (dé-) montage

Non, Pierre Bellemare n'est pas mort !

plus sérieusement, j'ai vu ça sur la chaîne youtube d'un motoriste allemand spécialisé MB/AMG, ça vient d'une startup allemande et c'est bien trouvé.
Parce que même avec des douilles dédiées avec protec° plastique, tu finis par rayer.
je vais peut-être essayer ça à l'occase.

https://stricksner-automotive.com/
(le site n'a pas de vf, mais au moins une v anglaise, mais bon les images et vidéos suffisent)

ça vaut 20 balles + 5 de frais de port vers la France à priori.

Le gars utilise quand même une douille avec protection



mais pourquoi pas en effet. C'est plus un centreur qu'une protection.

il avait peut-être que ça sous la main mais ce n'est pas du tout requis. En fait, c'est même mieux une non protégée, à cause de la surépaisseur.

Et si, c'est bien une protection, puisque ta douille n'est du coup pas du tout en contact avec la jante (juste avec le goujon).
Je ne sais pas ce qui te fait penser le contraire. Et surtout je vois pas en quoi ça pourrait être un centreur

Pour moi sans intérêt, avec une bonne douille protégée y a pas grand risque.
Et ajuster les 5 guides a la bonne position bon courage.🥴

Peut-être que ça peut être utile quand on est grave atteint Parkinson... Sûrement que ça se vendrait encore mieux couplé à un entonnoir pour centrer la clé dans le neiman.

Stan Pulsar a écrit:

il avait peut-être que ça sous la main mais ce n'est pas du tout requis. En fait, c'est même mieux une non protégée, à cause de la surépaisseur.

Et si, c'est bien une protection, puisque ta douille n'est du coup pas du tout en contact avec la jante (juste avec le goujon).
Je ne sais pas ce qui te fait penser le contraire. Et surtout je vois pas en quoi ça pourrait être un centreur

J'ai jamais abimé une jante avec les douilles spéciales sauf au fond. Et quand je dis abimé c'est 3 X rien.
A moins de faire n'importe quoi, tu ne peux toucher l’intérieur de la jante sauf le fond si tu la fais trop rentrer, ça peut laisser une légère marque.

mimile a écrit:

Peut-être que ça peut être utile quand on est grave atteint Parkinson... Sûrement que ça se vendrait encore mieux couplé à un entonnoir pour centrer la clé dans le neiman.

moi ça m'est déjà arrivé d'abîmer le bord du puits de goujon sur la jante, si celui-ci est un peu profond et que ta douille protégée est de taille standard.
Et encore, ça m'affole pas plus que ça, mais je pense au gars qui a des jantes AMG qu'il viendrait de refaire, par ex

Bon, mais trêves de bavardages stériles, je m'en fous pas mal, je bosse pas pour eux et justement, Pierre Bellemare EST mort

je trouvais juste ça pas mal pensé, c'est tout.

Mais c'était sans compter l' "esprit de contradiction de café du commerce" qui règne systématiquement sur les forums de bagnoles

Vous vexez pas les gars, c'est un petit pic amical en réponse aux vôtres, mais vous êtes quand même impayables !

Stan Pulsar a écrit:

Mais c'était sans compter l' "esprit de contradiction de café du commerce" qui règne systématiquement sur les forums de bagnoles

Dans tous les cas, y'a ni écrit MB ou AMG donc tu savais d'avance que ça n'irait pas  

C'est ça. Un moment d’égarement, sans doute.

Ah, et j'ai oublié de préciser (avant de prendre le commentaire) : totalement inutile sur jantes tôle.