bonjour a tous , je suis en train d essayer de remonter un turbo sur un sprinter 319 de 2018 ,moteur v6 , complètement novice en la matière mais très manuel et surtout mercedes utilitaires me demande 4300 euros ... . après plusieurs heures de démontage notamment pour une vis particulièrement difficile a atteindre et dévisser , je suis enfin arriver a déposer le turbo . reste maintenant le remontage et c 'est la que j ai un doute , le turbo reconditionner a été livré avec un pochette de joint dont deux en espèce de cartons bleu , et je me demande si je dois enlever le joint d origine et le remplacer par cela ou rajouter en plus les deux joints ou bien un seul et si un seul au dessus ou au dessous de l ancien joint ? d avance merci de vos retours