Bonjour,
Non, pas nécessairement, les M272 à problème n'ont été présents que jusqu'à 06/2006 en gros meme s'il est nécessaire de connaître le VIN pour s'assurer que que le moteur de la belle convoité est sur de ce côté.
Les phase II, outre qu'elles sont nettement plus chères et encore plus rares en essence ont hérité du V6 M276 en 306 ch, un bloc qui a connu également des soucis de fiabilité pendant la période 2011-2013.
Pourquoi pas un V8, 450 ou 500 phase I ? Il y en a quelques-unes sur ce forum.