Présentation de Kévin et sa c63s

Les plaques personnalisées sont possible également au Luxembourg et surement dans d'autres pays.

foufino a écrit:

-Salut . chez nous pas le choix , dommage ...ça viendra un jour on sait jamais ..et on se moque des belges...

mais ça a un coût, 1.000€ de mémoire.

slk200k a écrit:

foufino a écrit:

-Salut . chez nous pas le choix , dommage ...ça viendra un jour on sait jamais ..et on se moque des belges...

mais ça a un coût, 1.000€ de mémoire.

Merci pour cette info

slk200k a écrit:

foufino a écrit:

-Salut . chez nous pas le choix , dommage ...ça viendra un jour on sait jamais ..et on se moque des belges...

mais ça a un coût, 1.000€ de mémoire.

C'est 1000€ mais chez nous en Belgique on garde l'immatriculation à vie

kevingti-2 a écrit:

slk200k a écrit:

foufino a écrit:

-Salut . chez nous pas le choix , dommage ...ça viendra un jour on sait jamais ..et on se moque des belges...

mais ça a un coût, 1.000€ de mémoire.

C'est 1000€ mais chez nous en Belgique on garde l'immatriculation à vie

bonjour

effectivement

c'est un + par rapport a nous Français qui devons changer de plaque a chaque achat d'un nouveau véhicule
mais 1000 euros cela fait pas mal de plaques

kevingti-2 a écrit:

slk200k a écrit:

foufino a écrit:

-Salut . chez nous pas le choix , dommage ...ça viendra un jour on sait jamais ..et on se moque des belges...

mais ça a un coût, 1.000€ de mémoire.

C'est 1000€ mais chez nous en Belgique on garde l'immatriculation à vie

au vu des taxes Belges cela reste une petite compensation

j'ai oublier de te souhaiter la bienvenue.
Bienvenue sur le forum.

Quelques photos prises ce dimanche .

Superbe

bravo , alors content ? dis nous en plus sensation, ce que tu aimes le plus et ce que tu aime moins ...

Salut ! Puisqu'on en parle ici, voici un petit rappel concernant les plaques d'immatriculation personnalisées en Belgique dont on a déjà parlé !

Historique :Si, depuis 2014, l'Etat belge permet la chose en s'inspirant de ce qui se faisait déjà ailleurs (USA), c'est sûrement plus par intérêt que pour satisfaire le caprice de quelques-uns qui peuvent se le permettre: ramener du fric dans les caisses de l'Etat par tous les moyens n'est-ce pas finalement une des missions premières du département des finances (+ taxes) d'un pays ? Et par tous les moyens " légaux ", bien sûr! Pourquoi pas ! ? ! Et le faire presque " en faisant plaisir " à des gens qui "en demandent", pourquoi se gêner , puisque ça marche ? La transaction était facturée 1.000€!

En décembre 2015, grosso-modo un an après avoir lancé l'option, certains dirigeants se sont dit: puisque l'opération est un réel succès, allons-y, doublon la mise ! Et pourquoi pas puisqu'il y a des "c..." qui veulent bien payer pour ...." se faire remarquer " !

Et paf, voilà le prix qui passe de 1.000 à 2.000 € !

Mais on le sait bien : tant va la cruche à eau qu'à la fin, elle se casse ! Avoir les yeux plus gros que le ventre n'a qu'un temps !
Il a malgré tout fallu 2 ans au Système pour se rendre compte que le nombre de ces immatriculations spéciales qui se chiffrait à une moyenne de presque 550/mois ou 20/jour avait chuté en 2016~ 2017 à +/- 140/mois et finalement réagir en rétablissant le prix de 1.000 € ! La moyenne des immatriculations personnalisées est remontée rapidement à +/- 450/mois ou 15/jour.
Les recettes qui avaient atteint 19 millions € en 2014 avaient chuté à moins de 3,5 millions € en 2017.

Bien sûr que l'engouement pour ce genre de plaisir un peu cher diminuera probablement pour plusieurs raisons et entre autres cette année-ci 2021, suite à la baisse drastique des immatriculations automobiles en général, pandémie grippale Covid19 & Co oblige qui nous a fait moins rouler déjà en 2020.

On en est cependant remontés à une moyenne de +/- 28 demandes honorées /jour pour probablement voir ce chiffre augmenter à mesure que les restrictions et changements dans nos habitudes de conduites seront modifiées qui nous ramèneront à nous déplacer plus, plus souvent et plus loin.
Pour que le plaisir dure longtemps, il est intéressant pour certains, qui avancent en âge, d'introduire la demande au nom d'un de leurs enfants. En effet, la plaque personnalisée n'est pas (encore) transmissible en Belgique. Et se l'offrir à 80 ans, cela rend vraiment cher le plaisir si le moment de laisser la bagnole au garage est relativement proche.

Comme ce genre de plaque est vraiment personnalisé et suit son propriétaire lorsqu'il change de véhicule s'il en réimmatricule un endéans les 3 mois qui suivent la vente ou la mise à la casse de son véhicule, il n'y a pas de spéculation possible à la "vente d'une telle plaque comme on le voit en UK ou aux USA, etc.... Ciao.
Quand la France va -t-elle s'inspirer de cette histoire belge pour remplir un peu plus ses caisses? Hum !

-La france ? on est toujours à la traine ,par exemple l'italie avait instaurée la nouvelle immatriculation soit AA 111 BB ,ben nous il a fallu presque 10 ans pour faire pareil ,pire les premières plaques était exactement pareil que les italiennes donc il a fallu qu'un technocrate se rende compte qu'il fallait mettre la barre de séparation entre lettres et chiffres .....
-Je rappelle que la france est le seul pays d'europe dont les panneaux pour signaler les autoroutes sont bleus contrairement aux autres pays qui sont verts.