Salut ! Si tu veux parler de la rétractabilité de tes rétros, je me demande s'il ne s'agit pas tout simplement de les remettre manuellement en position " zéro " de manière à ce qu'ils retrouvent toute la plage de pivotement qui aurait été faussée lors d'un accrochage du ou des rétros ?
Pas évident de trouver la bonne solution à ce genre de problème " à distance ".
Maintenant, à te relire en me
, je me demande si par hasard la conception du système n'implique pas que le verrouillage central automatique se soit enclenché endéans les 40 secondes après être monté en voiture pour seulement alors permettre le réglage du rétro de droite. Ou faut-il que le moteur tourne ?
A explorer ! Une piste tout à fait fausse peut-être mais qu'il le coûte rien d'explorer !
C'est ainsi que l'on procède par éliminations. On te suit ! Ciao.