Un vieux tout neuf sur ce forum !

Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur votre forum et heureux possesseur d'une 126 en 300SE 1988 avec 170000 km qui ne connait pas beaucoup de problèmes.
J'ai acheté ma première 126 neuve en mars 1980 (sensation à l'époque) en 280S (carbu) et comme je venais de plusieurs Jaguar(s) qui faisaient généralement entre 60 et 90000 km avant de couler une bielle, je l'ai très vite vendue à 120000 km au bout de 2 ans très inconscient de ce qu'elle pouvait encore faire comme kilomètres ! J'avais en commande une 280SE que j'ai gardé celle la, jusqu'à 330000 sans problème en 5 ans.
Depuis, je ne les ai plus abandonnées mais achetées d'occasion presque toujours sans soucis majeurs (sauf module d'allumage sur une 420SEL)
Je ne parlerai donc pas des qualités de ces voitures puisque je suis dans un univers de passionnés qui sans doute les connaissent encore mieux que moi mais je suis très content d'avoir découvert votre forum et d'en faire partie.
Bien le bonjour à tout le monde donc et bonne continuation.
trinqué

Invité

Exellent, bienvenue Aaxoo trinqué

Bonjour et bienvenue sur le forum. trinqué

Invité

Tous

Un vieux tout neuf sur ce forum ! Bienve12

Quel palmarès... waou!

Bienvenue l'ami... trinqué

bienvenue mon cher aaxoo trinqué

un vrai passionné ! ave

bienvenue a toi trinqué

Hello et bienvenue trinqué

...ce n'est pas un pédrigrée que tu as là dis donc ;c'est un PALMARES thumright

...Allez envoi nous des photos de la belle flower

bienvenue à toi amateur de w126 ! trinqué

Bienvenue Aaxoo , trinqué

Jolie collection en effet , de quel coin de PACA ? si tu veux le dire bien sur

___MM___ coucou

Invité

bienvenue a bord trinqué

__MM__ a écrit:: Bienvenue Aaxoo ,

Jolie collection en effet , de quel coin de PACA ? si tu veux le dire bien sur

___MM___

Oui bien surr, tout près de Toulon.

Merci à tous pour votre accueil chaleureux c'est réconfortant..............

Après avoir lavé la belle, j'en ferai quelques photos que j'exposerai bien volontiers à vos regards de connaisseurs (gloutons va !)

Je n'ai malheureusement plus de photos de mes premières 126 mais je vais néanmoins fouiller dans les tiroirs car on ne sait jamais. Shocked

A bientôt :D

Hugh! bienvenue sous le tipi étoilé. Mais sois gentil ,change d'avatar un nez de gorille sur une tete de boxer, je supporte pas. Ferais tu la meme chose avec ta MB? UN capot de mercedes avec une calandre de clio ?
Non ,bon! alors changes. devil

Autre chose ,des Jaguar qui coulent des bielles a 60000Kms ,il n'en existe qu'une seule série: XJ6 ,2.8L Et celles- la ,font l'exception.En 4.2L et autres series jamais de moteurs coulés,que de mauvais proprios ou qui confondent Jaguar et Ferrari .
E clind'oeil

n toutes amitiées bien-sur.

quickly , c'est pas un nez de gorille sur une tete de boxer , c'est une nouvelle race de super chien ! superlol

Invité

Ca c'est Tino le Red nose
Un vieux tout neuf sur ce forum ! Photo_16

Grrr houa, houa!

DAIMLER a écrit:: quickly , c'est pas un nez de gorille sur une tete de boxer , c'est une nouvelle race de super chien !

mon cher, vous n'auriez jamais mis un cul de macaque a ZEUS et APOLLON ?

vous avez raison , veuillez m'excuser ...

quickly a écrit:: Hugh! bienvenue sous le tipi étoilé. Mais sois gentil ,change d'avatar un nez de gorille sur une tete de boxer, je supporte pas. Ferais tu la meme chose avec ta MB? UN capot de mercedes avec une calandre de clio ?
Non ,bon! alors changes.
Autre chose ,des Jaguar qui coulent des bielles a 60000Kms ,il n'en existe qu'une seule série: XJ6 ,2.8L Et celles- la ,font l'exception.En 4.2L et autres series jamais de moteurs coulés,que de mauvais proprios ou qui confondent Jaguar et Ferrari .
E n toutes amitiées bien-sur.

Ben non, car si tu voyais ses yeux....d'ailleurs:
Un vieux tout neuf sur ce forum ! Boxer-10

Autre chose en effet, j'ai eu une MK II 2,4 L et une en 3,8 L, une E-type en 3,8 L et une XJ6 série 1 en 4,2 L ainsi qu'une XJ6 3,4 Série 2 et pour finir une XJ40 Daimler en 4 L et sur ces 6 voitures furieux

3 ont coulé des bielles !
Je les connaissais parfaitement car pour la petite histoire, mon défunt Papa était concessionnaire Jaguar pendant de nombreuses années.
Ceci explique cela et mon goût immodéré pour ces belles anglaises jusqu'à la révélation du salon de Frankfurt 1979 ou je me suis extasié devant la 126 présentée en avant première mondiale et j'ai craqué début 1980 pour ne plus les abandonner (sauf le court épisode XJ40 4 L très peu maniable mais très gloutonne par contre)
Je suis content d'avoir peut-être un peu éclairé ta lanterne même si mon histoire fait un peu ancien combattant !
Mais en toute amitié aussi bien entendu

bsr...

sois le bienvenu sur le site...

et un sudiste de plus trinqué

sinon je te trouve pas très souriant sur ton avatar

jump

A+

Invité

Ca n'explique pas la présence de cet étrange clébard trinqué

Bienvenuz l'ami ! coucou

Tres cher Aaxoo,je suis ravi que tu connaisses bien les GROS CHATS,je crois que moi aussi (fais un tour sur le topic "tout nouveau tout beau" ou je me suis présenté,ainsi que divers autos que j'ai eues et ai encore ) Apres quelques 17,ou 18 Jaguar de tout poil,je n'ai jamais coulé une bielle.J'ai perçé un piston une fois sur une XJ SIII et c'esr tout.Une jaguar,a moins d'etre préparé ad hoc,n'est pas une voiture de course,ça se conduit du bout des doigts (exception faite des MK II 3.8 L ).Là est toute la difference entre les MB et les JAG, les MB sont bcp + polyvalentes et l'on peut sans probleme tirer dessus pendant 300 Kms,alors qu'avec la Jag ,il faudra lever le pied au bout de 50 Kms.Je parle des anciennes ,pas des nouvelles Ford.

Pour la photo de la chose, dommage.
Amitiées sans réserve trinqué

Bienvenue du poète Rongeur
ça doit etre fantastique d'acheter une 126 neuve

Bienvenue

bienvenue dans la famille mercedes

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