Cherche plateau ou dépanneuse pour ma nouvelle étoile

Salut

Tout est dans le titre
La voiture fonctionne très bien.
En revanche comme elle est pas immatriculée, c’est compliqué pour rouler sans plaques sans se faire arrêter.

J’ai bien penser la plaquer avec la plaque d’une autre voiture mais c’est pas trop légal et un peu inconscient s’il arrive quelque chose.

Rouler en WW, pas de soucis mais c’est limité à la France.

J’ai oublié de dire que la voiture est en Angleterre ?

Je fais transporter la voiture jusque Douvres mais ensuite du parking proche du port, il faut que je rentre dans le port et la, il y a la douane ...
en période de Brexit, il risquent de le faire chier sauf si je pose la voiture sur un camion plateau.

Est ce que vous avez ça à louer ? Est ce que vous connaissez une bonne adresse ?

J’ai ça à ramener :

Bonjour,

Très sympa ce SL (W 107) US

Tu peux louer un camion plateau à Calais et puis prendre le ferry ou le Tunnel.

Voici quelques adresses de loueur sur Calais :

https://www.francecars.fr/agences/agence-calais-a60.html?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=mybusiness

https://www.ada.fr/location-voiture-calais.html

tres joli. Meme les Mercedes ont choisi le Brexit

Merci pour les adresses mais c’est de la location avec permis B donc 3,5T Max.


Pour France car ça fait une voiture+passager à 1100 kg

Je suis pas très mince et comme la voiture faire un peu moins de 1500 kg, il en manque un bout.

Je vais appeler pour savoir si je loue avec mon permis C la charge utile augmente.

Salut Fred,
J'ai un ami garagiste à Meaux qui a un camion-plateau. Je lui demanderai demain s'il le loue.

fredvmax a écrit:

Merci pour les adresses mais c’est de la location avec permis B donc 3,5T Max.


Pour France car ça fait une voiture+passager à 1100 kg

Je suis pas très mince et comme la voiture faire un peu moins de 1500 kg, il en manque un bout.

Je vais appeler pour savoir si je loue avec mon permis C la charge utile augmente.

Et pourquoi pas louer une remorque ? Cela coûte 65 à 80 €/ journée.
Sur le papier du CT de nos voitures, le poids tractable est indiqué.
Il est un fait qu'en Europe, il est interdit de conduire une voiture immatriculée dans un autre pays de la Communauté,  SAUF si le propriétaire te signe un papier dans lequel il déclare te la prêter avec des dates arrêtées ou, je présume, s'il est présent à tes côtés lors du contrôle routier.
Conduire un véhicule immatriculé en dehors de l'Europe - sauf toujours le fait peut-être d'être accompagné par son propriétaire ? - à vérifier - n'est pas permis et passible d'une amende d'une centaine de roros - sauf si immatriculée en " transit " - comme avec les plaques ovales allemandes - valables une  très courte période - que l'on peut louer lorsque l'on ramène un véhicule d'Allemagne.

Mais, contradiction administrative européenne oblige - on ne peut théoriquement pas circuler avec ces plaques dans " notre pays " puisque " le véhicule n'est pas passé au CT du pays où on l'importe " .

Alors qu'un simple amendement à une loi commune européenne pourrait tout simplement autoriser la circulation d'un tel véhicule immatriculé en transit " vente " durant une période déterminée limitée par exemple à 1 mois suivant l'achat pour autant que le véhicule ait passé et réussi le CT du pays d'origine( intra Europe)  endéans le mois qui précède l'achat ", période durant laquelle le nouveau propriétaire aurait le temps de repasser le véhicule au CT du pays d'importation. Ce serait bien plus simple pour tout le monde. Trop simpliste peut-être ? Hum !

Le plus important étant d'être assuré pour " ce transit " lorsque l'on ramène le véhicule. Poser la question à son courtier d'assurance ouvre certains sésames.

Et peut-être que dans ton cas, demander au propriétaire british de ce coupé US de te le ramener en lui payant tous les frais A/R avec et sans voiture te coûterait moins cher si tu n'habites pas loin de la Manche. 

ps: il y a des transporteurs polonais, russes, ukrainiens, etc... qui font régulièrement la traversée avec camion -remorque ou plateau entre le Continent et le UK parfois à vide ou avec une place libre . Pistes à explorer, non ? !
S'informer ne coûte pas grand chose ! On te suit. Merci pour le retour d'infos.  Bonne chance .

Ça y est ...


Elle est à la maison

salut elle a l'aire belle c'est toujours un plaisir de rentrée une nouvelle voiture

Superbe Fred

Salut ! Bravo ! Mais quels chemins et méandres a-t-elle parcourus pour passer ta barrière juste avant le " Brex-shit " inéluctable que les britishs se sont mis autour du cou ? Et à quel prix te sont revenues toutes ces étapes ? Quelle paperasserie as-tu dû remplir ? Moins que demain probablement une fois le Rubicon franchis par les " leaves ...the EU " ! ? !
Beaucoup de trucs à mettre en ordre pour la faire accepter sur le Continent , j'imagine !
Tu auras de quoi raconter autour d'un bon 51 dès qu'il fera un peu meilleur ! On te suit ! Ciao .

Bravo Fred

Auto radio d'origine avec les cassettes cartouche...,????!!!! Ca va être compliqué d’être a la page en matière musicale