Qui n'en veut ?

Il y a à côté de chez moi un break 250 D turbo W210 à vendre. J'avais appelé la dame qui la vend, mais comme elle m'a répondu tardivement j'avais acheté autre chose entre temps.

Je suis quand même allé voir la bagnole, au cas où elle pourrait dépanner quelqu'un ici. Elle ne tourne pas depuis Octobre, l'alimentation de GO se désamorce. Je ne l'ai donc pas entendu tourner. Néanmoins elle est chez le garagiste qui s'occupait de son entretien.

Défauts visuels constatés :

Intérieur : Support lombaire gauche du siège chauffeur endommagé. Ciel de toit décollé. Le diagramme des vitesses sur le sommet du levier est absent. Manque seuil de porte à l'arrière gauche. San,s doute divers petits trucs que je n'ai pas mémorisé.

Extérieur : Capot et sommets des ailes avant pelés, vernis parti. Absence de l'emblème de capot. Partie arrière de l'aile avant gauche (là où se trouve le monogramme "élégance") légèrement enfoncée. Partie basse de la porte arrière droite enfoncée. Sommets des deux entourages de vitre sur les portes arrières corrodés. (ça commence sous les joints et ça déborde...)

D'après le garagiste, si on réamorce la bagnole, elle part par la route sans problème. (venir avec une poire de Peugeot, quelques durits et colliers...)

Le prix demandé par la vendeuse est de 400 €. (600 sur l'annonce)

Le lien de l'annonce :  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1537425057.htm/

Super !


Pour le prix, il n'y a rien à dire...

Bagnole vendue...

Michel, tu peux carrément supprimer le topic si tu le juges utile.

Je suis allé voir la caisse lundi dernier...

Le garagiste enjolive un peu je pense car la voiture l’embarasse...

T’ as oublié de dire que les sièges sont moisis, que seule la vitre ar d fonctionne, qu’il faut claquer le coffre comme un damné pour qu’il ferme... Voiture sans options.

Pas trop corrodé à part les hauts de portes ar.

Le point pas clair, c’est que la voiture a été vendue le 25/01 à des gens du voyage. Ils ont tracté pour réamorcer, sans succès et donc comme la voiture n’a pas démarré, ils l’ont ramenée... En général les voitures ils connaissent.

A tenter si on habite pas loin et qu’on réussi à démarrer avant de conclure. J’avais 2x2 heures de route, j’ai lâché l’afaire.

Hallo

Je me permets de poser cette question: Les Mercedes vendues neuves en France sont elles bradées, voir données?

Car pour en voir de plus en plus dans des états lamentables, tous modèles confondus, je me pose qq questions...

Mieux vaut rouler en 2CV Ente nickelle que de rouler dans une lamentable

mimile a écrit:

Bagnole vendue...

Michel, tu peux carrément supprimer le topic si tu le juges utile.

Des membres on répondu, donc on laisse...

STERNE a écrit:

Hallo

Je me permets de poser cette question: Les Mercedes vendues neuves en France sont elles bradées, voir données?

Car pour en voir de plus en plus dans des états lamentables, tous modèles confondus,  je me pose qq questions...

Mieux vaut rouler en 2CV Ente nickelle que de rouler dans une lamentable

les merdes irréparables sans y laisser des sommes à 5 zéros oui

A tenter si on habite pas loin et qu’on réussi à démarrer avant de conclure.

C'est effectivement ce qui a été négocié. C'est donc toi qui est de Guérande ? Le garagiste m'a parlé de ta visite, me disant que tu avais laissé tomber suite au coût de location d'un plateau. La bagnole est pour un pote de boulot, je l'ai vu cet aprem', si la bagnole ne démarre pas, elle restera là où elle est. Ce qui est clair, c'est qu'elle a un problème d'alimentation en GO, et ce n'est pas forcément en la tractant qu'elle va redémarrer.

J'ai dans l'idée que le souci commence du côté du réservoir... Et qu'elle a deux pannes simultanées. En bref, tout le circuit est à contrôler.

STERNE a écrit:

Hallo

Je me permets de poser cette question: Les Mercedes vendues neuves en France sont elles bradées, voir données?

Car pour en voir de plus en plus dans des états lamentables, tous modèles confondus,  je me pose qq questions...

Mieux vaut rouler en 2CV Ente nickelle que de rouler dans une lamentable

Malheureusement, nous pauvres Français n'avons pas les moyens, ni la culture de nos voisins Allemands... C'est sans aucun doute dû au fait que nous sommes fainéants, réfractaires, individualistes voire même autistes et consanguins. Dire qu'il nous suffirait de regarder vers l'est pour découvrir la recette du bonheur...

Et de contempler les merveilleuses voitures que possèdent les hartzis...

Y’a pas des soucis fréquents de K40 aussi, sur ces voitures ?

Effectivement j’habite près de Guerande et j’avais 250 balles de remorquage...

J’aurais tenté sinon, pour une voiture de déchèterie et de bricolage.

Tanguy du 4.4 a écrit:

Effectivement j’habite près de Guerande et j’avais 250 balles de remorquage...

J’aurais tenté sinon, pour une voiture de déchèterie et de bricolage.

Il faut être certain de ne pas tomber en panne en revenant de Guérande, la facture risque d'être salée...

Ben moi, j'ai tenté, et ça ne l'a pas fait...

(voir mon post en W210)

Michel a écrit:

Tanguy du 4.4 a écrit:

Effectivement j’habite près de Guerande et j’avais 250 balles de remorquage...

J’aurais tenté sinon, pour une voiture de déchèterie et de bricolage.

Il faut être certain de ne pas tomber en panne en revenant de Guérande, la facture risque d'être salée...

Ouarf, ouarf, ouarf...

STERNE a écrit:

Mieux vaut rouler en 2CV Ente nickelle que de rouler dans une lamentable

Pour le prix d'une 2CV (5 à 10.000 € voir +) on trouve une belle Mercedes!

J'ai l'habitude de dire que je roulerai en Mercedes tant que je ne pourrai pas me payer une 2CV
Je disais l'inverse en 1970 quand je roulais en 2CV!

J'ai bien fait de garder ma Dyane...