aujourd'hui j'ai vu

GLC 63/S AMG

Toyota Célica



Chevrolet Express





Secma F16 Turbo





Volvo 360 GLT



Mc Laren 750





Fiat Cinquecento



Férrari Dino 246 GT





Austin Healet Frogeye





Mercedes SL W 113 Pagode





Jaguar XK 120





Alfa Roméo Giulia GT Cabriolet

Becker a écrit:

La rouge c'est une Morgan.

Merci pour l’info

Nissan Juke Nismo



Lotus Elise





VW Passat





Land Rover



Renault Rodéo





Porsche 911



Talbot Samba





Renault R21



Fiat Coupé





Ford Mustang



Citroen Ami 8 break





Peugeot 205 GTI

MB 230C

chouette cette couleur

damien a écrit:

chouette cette couleur

Agavengrün 880, qui comme beaucoup de couleur chez ont disparu du catalogue au tournant des années 80 car sans doute jugée trop seventies.

Comment ne pas se pâmer devant un brun Milan, un marron glacé (dénommmé or), un jaune mimosa, un orange abricot ou un Cayenne, un bleu magnétite ?

de nos jours les acheteurs neufs de Mercedes n'ont plus aucun gout pour les belles couleurs , le gris est partout reflétant la grisaille de leur quotidien sans doute

C'est vrai que les couleurs des années 70 étaient très sympas.

Comme celle-ci :



ou encore celle-ci :

la couleur la plus sympa c'est celle-ci ( jaune mimosenberg )



ou celle-ci je vous l'accorde ( rouge almandin )



avec elles , rien de morose et pas de grisaille en vue !

sinon j'aime bien celle-ci également

PIERRE 01 a écrit:

la couleur la plus sympa c'est celle-ci ( jaune mimosenberg )



ou celle-ci je vous l'accorde ( rouge almandin )



avec elles , rien de morose et pas de grisaille en vue !

sinon j'aime bien celle-ci également

On dirait un bleu labrador (j’ai un doute).

Le jaune mimosa est sur un kombi 123.

Ça devait être compliqué de choisir dans le nuancier à l’époque tant le choix est vaste et les couleurs sont belles.

Dans les grosses concessions, ça devait être un vrai arc en ciel le show room.

Maintenant, c’est gris, noir et blanc nacré Point barre. Les couleurs originales font tâche dans ces même show room, ca fait peur au pèquenot standard.

Je n’aime plus le astralsilber, ça me ressort par les trous de nez. qu’est ce je donnerais pas pour changer la couleur de mon mazout en almandin, malachite, rouge pompier où Bison avec un cuir beige ou datte

Mercedes break W124





Mercedes break W123



Jaguar Type E cab





VW Cox



BMW 323 I





Porsche 911

ah la 323 i j'ai eu ça aussi

la 323 I fut une reine en sont temps , tout comme sa rivale la 2.3 16S étoilé




Mercedes break W123 en 24OD





Porsche 911



Audi RS6 break





Daf



Renault Espace 1





Férrari 458 Italia



Jaguar Type E cab





Mazda 3 MPS



Jaguar Type E cab





Citroen 2CV



Ford Mustang



Peugeot 504 cab

Vu sur un Sprinter

peut être le sprinter du futur

PIERRE 01 a écrit:

 peut être le sprinter du futur

Véhicule autonome, donc sans chauffeur. Encore des emplois qui vont disparaitre

Marrant la succession des photos, entre l'Espace phase 1 et la Ferrari, on est à 180° de la passion automobile
Deux mondes qui ne se côtoient pas, sauf parfois, brièvement, sur la route.

Volvo XC90 V8

Deux Triumph TR4 A





Lotus Exige



Alfa Roméo Giulia Spyder





Jaguar Mark II



Aston Martin DB4





Citroen Dyane



Mercedes CLS 63 AMG





Ford Mustang



Lotus Elise





Alfa Roméo Giulia Spyder

Pontiac Fiero GT

Pas courant de croiser une DB4 sur une aire d'autoroute !

break Volvo 940



Mercedes SE cabriolet



Mercdes Pagode ( enfin une moitié )



Dodge Ram avec une petite remorque



Ford Mustang





Voitures de Film ????



Citroen LNA





Citroen 2CV



Férrari 348



Suncar Arpege



Mazda Xedos 6





Dodge Ram

amDBs9 a écrit:

Pas courant de croiser une DB4 sur une aire d'autoroute !

ce n'est pas la première , il y a plein de trucs insolites sur l'autoroute !

W123 200d

j'aime bien la teinte !