CT 2019

Bon alors là les gars je sais pas ce que vous en pensez mais la avec nos anciennes on est mort! en effet 2019 sera les nouvelles reglementation anti pollution pour les voitures avant 2007 ! soit disant pollue  "essence et diesel" que les CT vont devoir se charger nouveau rouleau et tous et tous ce qui va avec !! 
Bon la pour le coup je c'est pas comment on va faire

-Septembre 2017, cls : 0 défaut
-Décembre2017, sl:     0 défaut
-Janvier 2018, Audi a4 1.9 tdi 270000km anti nrouillard fendu (nikel! plus tôt fière pour une audi)

J'ai anticipé tous mes contrôles avant le mois de mai, mes voitures sont toutes entretenues comme il se doit mais la avec leur connerie je sais vraiment plus!!

Et vous sa vous dit quoi? moi c'est la merde je pensai pas qu'ils iraient aussi loin ces baltringues!!!

Mon controleur technique disait que ca allait se raidir encore oui, il parlait même de fermer boutique etant donné qu’il n’aura ni les moyens financiers ni la place pour faire rentrer le banc complet dans son atelier...

De mon côté je suis tranquille jusqu’en 2020 pour mes CT mais c’est vrai que c’est pas rassurant quand on roule que dans des voitures de plus de 15/20 ans ca va sérieusement écrémer a mon avis

a mon avis tu n auras pas de souci si tes voitures sont nickel
meme ce control appofondi n arrive meme pas a la cheville d un CT Suisse

exemple un petit défaut et voiture d office en fourrière

c est pour celas que les anciennes en suisse sont très cher

mais elles sont irreprochable

mais comme dit precedament ça vas faire du ménage

Je pense aussi au jeune qu'on pas de sous au retraité mais comment ils vont faire??
C'est pas possible ?!
Il nous parle d'écologie alors nous font jeter moi y'a quelque chose qui m'echappe là et veulent relancé l'économie? Il veulent qu'on roule à 80 j'vais roulé à 60!! Il veulent me faire changer de bagnole ouai ba je changerai quand je le voudrai tans pis je prendrai des prunes!
J'les encule je dépense plus rien dans ce pays pour la consommation tu va voir je vais les aider!

Salut Boutch

J'ai pas bien suivi ce qui change (encore !!) en 2019, on vit une sale période avec ces tsunamis réglementaires qui nous impactent directement

Mais les CT n seront jamais plus exigeants que l'homologation de la voiture, si le taux de pollution est celui d'il y a 20 ans à sa sortie d'usine alors je ne vois pas comment ils pourraient nous imposer mieux.

Donc pour des voitures bien entretenues, je ne suis pas inquiet pour ma part. Dernièrement, j'expliquais même ici que notre Mini est passée au CT (nouvelles normes) haut la main, avec pour seule remarque un antibrouillard un peu haut, alors que sous l'ancienne version du CT (il y a 2 ans) c'est les 2 antibrouillards qui étaient hauts. Or, en durant 2 ans on n'a rien fait, aucun réglage... donc on pourrait même conclure (de cette seule expérience certes) que plus ça va et plus les CT sont laxistes

Salut tonton, ba écoute c'est pas ce qu'il disent sauf erreur de ma part les mazout même pour celle de 2007 qui sont encrasser fesant que de la ville .... recalé! Bon encore sa logique
Les modèle non catalyse 2000 à 2003 poubelle (mon audi)
Essence si jamais elle sont pas au norme, recalée! Apres ils sont assez flou pour les vieilles c'est pas clair je trouve.

Je viens de passer hier la vieille AUDI 80 de 450 000 kms au CT..

Si la carrosserie est lamentable, la mécanique est parfaitement entretenue...

J'ai présenté la voiture avec toutes les pièces des trains roulants neuves ainsi que les 4 disques et quelques bricoles..

A part quelques défauts mineurs, aucune problème.

Lorsque j'ai demandé au contrôleur la sévérité des nouveaux contrôles, il m'a répondu ceci :

Avant, lorsqu' on voyait de la corrosion sur les soubassements, on était obligés de le signaler. Aujourd'hui, c'est la contre-visite.
Il m'a précisé qu'en règle générale, c'était la différente essentielle..

Pour le reste, rien ne change réellement. Ce sont ses paroles.

Ce sont tous les véhicules essences comme diesel jusqu a l EURO 3 jusqu a 2007
Ma w211 220 cdi 170 cv phase 2 d octobre 2006 et EURO 4 avec 395 000 km est passée en Mars de cette année donc le prochain en 2020 cela m inquiète pas vidange tous les 15 000 km

Bon de quoi on parle SVP ? quelqu'un a le texte officiel de 2019 ?

En faite tonton, a partir de janvier 2019 ils nous en remette une couche,avec un nouveau contrôle anti pollution plus costeau ! Il devais être mis en place qu'en 2023.

jb@rose a écrit:

Ce sont tous les véhicules essences comme diesel jusqu a l EURO 3 jusqu a 2007
Ma w211 220 cdi 170 cv phase 2 d octobre 2006 et EURO 4 avec 395 000 km est passée en Mars de cette année donc le prochain en 2020 cela m inquiète pas vidange tous les 15 000 km

C'est exactement ça jb, moi ça m'inquiète quand même tu c'est je fait mes vidange tous les 10000 mais je ne pense pas que sa change quelque chose et puis avec leur cop21 franchement ils accelere le pas.

Michel regarde c'est passé partout dans la presse aujourd'hui je n'arrive pas à télécharger les articles avec mon portable.

Je mets le lien que tu m'as transmis par SMS (merci d'ailleurs !).

https://www.lci.fr/societe/controle-technique-ce-qui-va-encore-changer-en-2019-diesel-gazole-2091054.html

Bon en gros, les voitures les plus à risques sont les premières à avoir eu des filtres à particule, vannes EGR, ces trucs qui se bouchent et provoquent une pollution pire que si elles n'avaient pas ces équipements

Je ne suis pas inquiet, un véhicule entretenu n'a pas de raisons de finir à la casse. Et si il pollue, alors c'est qu'il a vraiment besoin d'un nettoyage / décrassage.

Espérons que je ne me trompe pas

boutch a écrit:

jb@rose a écrit:

Ce sont tous les véhicules essences comme diesel jusqu a l EURO 3 jusqu a 2007
Ma w211 220 cdi 170 cv phase 2 d octobre 2006 et EURO 4 avec 395 000 km est passée en Mars de cette année donc le prochain en 2020 cela m inquiète pas vidange tous les 15 000 km

C'est exactement ça jb, moi ça m'inquiète quand même tu c'est je fait mes vidange tous les 10000 mais je ne pense pas que sa change quelque chose et puis avec leur cop21 franchement ils accelere le pas.

Michel regarde c'est passé partout dans la presse aujourd'hui je n'arrive pas à télécharger les articles avec mon portable.

Je ne fais que relater ce que le contrôleur m'a dit..
Les lois sont les lois, leur application en est une autre...

Si on trouve un contrôleur qui ne fait pas de zèle et qui n'est pas con comme une bourrique, les voitures en état standard devraient passer le CT sans souci...
D'ailleurs, il serait intéressant que ceux qui se sont fait coller une contre-visite nous disent pourquoi, pour que l'on juge sur pièces, directement !

Michel a écrit:

boutch a écrit:

jb@rose a écrit:

Ce sont tous les véhicules essences comme diesel jusqu a l EURO 3 jusqu a 2007
Ma w211 220 cdi 170 cv phase 2 d octobre 2006 et EURO 4 avec 395 000 km est passée en Mars de cette année donc le prochain en 2020 cela m inquiète pas vidange tous les 15 000 km

C'est exactement ça jb, moi ça m'inquiète quand même tu c'est je fait mes vidange tous les 10000 mais je ne pense pas que sa change quelque chose et puis avec leur cop21 franchement ils accelere le pas.


Michel regarde c'est passé partout dans la presse aujourd'hui je n'arrive pas à télécharger les articles avec mon portable.

Je ne fais que relater ce que le contrôleur m'a dit..
Les lois sont les lois, leur application en est une autre...

Si on trouve un contrôleur qui ne fait pas de zèle et qui n'est pas con comme une bourrique, les voitures en état standard devraient passer le CT sans souci...
D'ailleurs, il serait intéressant que ceux qui se sont fait coller une contre-visite nous disent pourquoi, pour que l'on juge sur pièces, directement !

Je ne doute pas t'es dires Michel mais aujourd'hui il cherche du pognon partout c'est un faite, avec ce gouvernement je m'attends à tous regarde les 80km/h personnes s'y attendait a celle là donc pour le reste plus rien me surprends faut que j'aille rendte une petite visite à mon contrôleur pour voir ça.

Uncle'Benz a écrit:

Je mets le lien que tu m'as transmis par SMS (merci d'ailleurs !).

https://www.lci.fr/societe/controle-technique-ce-qui-va-encore-changer-en-2019-diesel-gazole-2091054.html

Bon en gros, les voitures les plus à risques sont les premières à avoir eu des filtres à particule, vannes EGR, ces trucs qui se bouchent et provoquent une pollution pire que si elles n'avaient pas ces équipements

Je ne suis pas inquiet, un véhicule entretenu n'a pas de raisons de finir à la casse. Et si il pollue, alors c'est qu'il a vraiment besoin d'un nettoyage / décrassage.

Espérons que je ne me trompe pas

J'espère que tu est dans le vrai tonton...

c'est pas finis les gars le Macron élu par de nombreux retraités, a décidé de supprimer la pension de reversion en clair tu creves ta femme touchait ta demi retraite et bien là elle aura peau de balle et personne ne dit rien….

Uncle'Benz a écrit:

https://www.lci.fr/societe/controle-technique-ce-qui-va-encore-changer-en-2019-diesel-gazole-2091054.html

Encore un article de journaleux pisse copie qui n'as plus rien à dire sur le CT 2018 ! Et pourquoi pas parler de celui de 2030 ? Il est où le texte (loi ou décret) ?

Les CT maintenant c'est comme la mode, le printemps/été de l'année prochaine est déjà en défilé

Quand les choses existes ils les comprennent de travers, quand elles n'existes pas ils les inventent...........................

boutch a écrit:

aujourd'hui il cherche du pognon partout c'est un faite,

C'est pas une question de pognon, c'est une question d'harmonisation Européenne

Uncle'Benz a écrit:

Je ne suis pas inquiet, un véhicule entretenu n'a pas de raisons de finir à la casse.

+ 100, on est là, pile sur le nœud du problème.

Uncle'Benz a écrit:

Et si il pollue, alors c'est qu'il a vraiment besoin d'un nettoyage / décrassage.

Ce qu'il ne devrait pas avoir besoin si il n'était pas conduit comme un branque. (sauf problèmes mécaniques évidement !)

damien a écrit:

a décidé de supprimer la pension de reversion

"Emmanuel Macron a annoncé mercredi la présentation d'une loi sur les retraites "au début de l'année 2019" et qui devrait être "votée dans le premier semestre" de la même année"

Loi, dont pour l'instant personne n'a le contenu ! "a décidé" de rien du tout, ça sera une loi et non un décret donc soumis au parcourt législatif habituel : au vote des 577 députés + les 348 sénateurs (si ça ce passe mal). ça fait 925 personnes pour un seul passage. Tu peux difficilement dire qu'une seule va "décidé".

Ah ces connard d'écologiste de mes 2 avec leur lois à la con, ils nous cassent les couilles (sorry moment de colère30)) ) et pendant ce temps la sa bombarde les autres pays, mais bon ça pollue pas.

Après il y ces maires qui avec leur dos d’âne leur sens interdit leur feux rouge inutile et autres carambouille qui nous font freiner accéléré sans arrêt, si ça sa ne fait pas polluer
Quand tu voit une place de parking à 20 mètres dans la rue a droite mais que tu doit faire 800 mètres pour y arriver ça ne pollue pas non plus

En Russie ils ont par contre beaucoup de progrès à faire coté CT:
https://www.youtube.com/watch?v=kFojTc0212o
A 48' (et il remet le bouchon )  et 5.17 ' j'adore

Magnifique sobole effectivement, là, y en à quelques unes qui passeraient pas le CT Français

dont quelques mercedes ;)

pour la pollution des diesels en 2019 c est tout ce qui est aprés 1995 qui a du soucis a ce faire
ou plus simplement ceux qui ont un classement environnemental rubrique v9