Gryp-3d.com: Refabrication de pièces en plastique pour youngtimer.

Bonjour à tous.

Après avoir entendu un reportage complet à la radio sur cette toute nouvelle start-up française,  je voulais partager avec vous cette trouvaille.
Peut-être que certains d'entre-vous connaissent déjà.

https://gryp-3d.com

Cette une boîte spécialisée dans la refabrication de pièces plastiques avec une imprimante 3d, pièces devenues introuvables ou qui ne se détaillent pas, obligeant à acheter tout l'ensemble.

Perso je pense par exemple à une petite pièce plastique qui avait cassé sur le mécanisme de lève-vitre électrique sur mon ex break 124. Pièce impossible à trouver au détail qui m'avait obligé à acheter le mécanisme complet.. tout ça pour une petite pièce de rien du tout. Si j'avais connu ça à l'époque j'aurais fait des économies.

Donc toutes les pièces plastiques de l'habitacle (et autre.....) en plastique sont potentiellement refabricable avec cette technique (attache pour pare-soleil, comodo, boutons, molettes.... même accoudoir j'ai entendu...) enfin on peut vraiment imaginer beaucoup de chose!

Pour l'instant leur catalogue de pièces est mince mais il ne faut pas hésiter à les contacter pour vos projets.

Je précise que je ne connais pas du tout ces gens, je n'ai aucun intêret d'en parler mais je trouve que ça peut être un bon moyen de trouver des pièces introuvables ou non détaillables au moindre coût.

Un bon plan quoi!

Salut ! C'est l'avenir du SAV dans beaucoup de domaines, que ce soit dans le monde automobile, dans le "blanc " ( cuisines , appareils ménagers, etc ....) , dans le monde de la Hifi, dans le modélisme, les hobbies, , partout, partout, partout !
Le point faible du site que tu nous refiles réside dans l'absence de communication de la part de la boîte qui n'affiche aucune idées des prix pratiqués ni aucun délais moyen qu'il y a entre la première prise de contact et la première " réalisation " . C'est dommage , parce qu'elle semble avoir réalisé des pièces à la finition plus que correcte !
Dommage que lorsque l'on clique par exemple sur " Mercedes " pour voir ce qu'ils ont déjà réalisé et à vendre, la seule chose que l'on puisse faire est de " commander " sans avoir aucune idée du prix. Cela en rebutera plus d'un et surtout Mr et Mme Tout le monde de franchir le pas de cette porte ! Hum !
Si au moins ils affichaient un prix approximatif pour chaque pièce déjà fabriquée en annonçant un tarif dégressif proportionnel aux nombre de pièces identiques commandées, ils ferreraient bien plus de clients! Une telle entreprise doit absolument jouer sur les " séries " de pièces identiques pour faire du chiffre et amortir le matos qui n'est pas la petite imprimante 3D
vendue à 700 € mais 60 à 100 x plus pour quelque chose de correct permettant de s'installer en commerce. Les premiers qui investiront se feront la main les premiers aussi et prendront une longueur d'avance, un " knowhow " et un stock de pièces , de modèles avec en mémoire toutes les mesures pour en diminuer le délais de fabrication et rester compétitifs !
Pas mal comme métier d'avenir avant que des robots ne maîtrisent des robots !
Mais je reste sur ma faim avec ce site qui a le mérite d'exister. Un début d'introduction dans ce nouveau monde pour notre forum, hum, celui de Damien ! On en verra d'autres!
....en 3 dimensions, of course ! Ciao !

Pas mal du tout.

Je suis tombé par hasard sur une boutique qui est équipée de plusieurs imprimantes 3D, et qui refabrique aussi un peu tout à la demande. Ils font des pièces diverses comme des engrenages, avec différents types de matériau (en fonction de ce que souhaite le client, il y a le choix de couleurs, densité, résistance etc.).

De mémoire ils facturent au temps passé pour faire la maquette (scan 3D + ajustements finitions du "patron digital"), donc c'est variable et même = 0 si vous arrivez avec déjà le fichier tout prêt avec ce que vous avez à imprimer.

Ensuite le prix de l'article est ultra variable selon les quantités, le matériau utilisé, la taille unitaire, etc.

Je ne suis donc pas étonné qu'il n'y ait aucun prix affiché sur le site plus haut. À moins de mettre des exemples parlants, ce serait déjà ças

À mon avis il va y avoir un bon business à créer grâce à des scanners 3D et un bon matériel informatique, afin de créer une bibliothèque digitale de pièces 3D !

Les caches miroirs de courtoisie fragiles sur les Mercedes des années 80/90, les aérateurs / divers petits habillages de tableaux de bord W201/W124, les engrenages d'enrouleurs de ceintures, de stores électriques, d'antennes Hirschmann, des logos Golf GTI, des monnayeurs et casquettts de compteur de 205, des boutons de frein à main, bref tout ce qui était fragile il y a déjà 30 ans et donc carrément recherché aujourd'hui..

a mon avis c'est une vraie fausse bonne idée car souvent le client n'a que la piece cassée donc pour la numériser..... beaucoup de travail pour celui qui devra la recréer informatiquement et donc un cout élevé sans compter que bien souvent ça sera 1 piece une seule fois
ce genre de business est à mon avis malheureusement déjà alloué de facto aux grosses sociétés qui produisaient jadis ces pièces et qui ont toutes les infos déjà pour les refabriquer mais voila les demandes seront faibles et il sera difficile de faire vivre une boite avec que ça ou un département pièces détachées sauf comme ça existe deja chez SEB chez les gros faiseurs d'électro ménagés qui ont été vendu en masse

Vu ce que sera les prix d'une imprimante 3D d'ici peu, il sera rentable d'investir à titre privé.

Le Doc a écrit:

Vu ce que sera les prix d'une imprimante 3D d'ici peu, il sera rentable d'investir à titre privé.

c'est ce que je pense aussi

Quid du scan 3D ? Du logiciel et de sa maîtrise ?

Comme du reste, ça s'apprend.

Et ca se paie.. pour un particulier en utilisation perso, si c'est pour fabriquer une ou deux pieces par an et encore... ?

Le logiciel est fourni avec l'imprimante et les programmes de scan et conception 3D se trouvent à pas très cher.

https://fr.gearbest.com/3d-printers-3d-printer-kits/pp_426876.html?wid=55¤cy=EUR&vip=4446190&gclid=Cj0KCQjwibDXBRCyARIsAFHp4fqM7asnIpRkEoqTUsnanaaU67M9CuvJAXvrmdIzwASwMdQfZ_ZuOaMaAqxGEALw_wcB

Uncle'Benz a écrit:

Les caches miroirs de courtoisie fragiles sur les Mercedes des années 80/90, les aérateurs / divers petits habillages de tableaux de bord W201/W124, les engrenages d'enrouleurs de ceintures, de stores électriques, d'antennes Hirschmann, des logos Golf GTI, des monnayeurs et casquettts de compteur de 205, des boutons de frein à main, bref tout ce qui était fragile il y a déjà 30 ans et donc carrément recherché aujourd'hui..

Justement ils parlaient de ça aussi. En se demandant pourquoi ces pièces cassaient aussi souvent et pouvoir les rendre plus résistantes lors de leur refabrication aujourd'hui par le biais de technologies ou de matériaux qui n'existaient pas à l'époque.

Ils commencent donc le catalogue est mince mais au fur et à mesure les références seront plus nombreuses.

Je vais les contacter pour une grille d'aérateur central sur ma BMW e46, une lamelle a cassé en retirant maladroitement un support pour smartphone.... :(

Je vous tiendrai au courant des tarifs au cas où.

Excellent tout ça

Merci pour l'information.

ce site a de l'avenir pour les ancienne voiture dont les petites pieces sont devenue introuvable en neuf et trop rare en occasion.

Aujourd'hui dans l'émission Turbo sur M6 et dans le cadre d'un sujet sur les Youngtimers il y eu un reportage sur cette société. Cela fait maintenant plus d'un an qu'elle existe, le catalogue est surement étoffé.
Coordonnées à conserver au cas ou .....