Nouveau in the house !

Salut

j'ai 34 ans, je roule en Ford Escort cabriolet depuis juin 2017, c'est ma première bagnole après 15 ans de permis, et j'envisage l'achat d'une w140 en 280, pour mon premier vaisseau amiral :)

Amateur de belles bagnoles, des Mercos, mais aussi de l'éternel concurrent bavarois, et je me rappelle de la w140 qui était le top de Stuttgart dans les années 90 alors que j'avais 14-15 ans ! Je m'imaginais au volant, et surtout au volant du coupé CL, et le numéro hors-série de l'auto-journal (vous savez le numéro annuel de l'ensemble des modèles dispo sur le marché, avec le tableau succinct des options et tout) me faisait triper avec sa photo atomique !

Ce numéro est-il encore publié tous les ans ? je ne le sais.

Sinon, je n'ai pour le moment pas les moyens pour un coupé CL en V8, c'est pour ça qu'une 280 à 3000euro, ça m'irait fort bien.

J'attends vos retours et vos avis sur le sujet ! Je suis en Haute-Garonne.

Bonjour, bienvenue sur le forum

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Bonjour,

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Pour ton projet regarde tout se qui a été dit !!!!sa t'évitera bien des déboires crois moi ,c'est pas pour te décourager mais je sais se que sa m'a coûté !!

perrier bruno a écrit:

Bienvenue sur le forum .
Pour ton projet  regarde tout se qui a été dit !!!!sa t'évitera bien des déboires crois moi ,c'est pas pour te décourager mais je sais se que sa m'a coûté !!

Un lien à montrer pour éclaircissement ?

Clique sur recherche du forùm et tape w140 tu auras tout sendont tu as besoin.
A+

Bonjour et bienvenue sur le forum.

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Donc en gros si je comprends bien, en mettant 3000euro pour une w140, je dois prévoir le triple pour la retaper et réparer les options déficientes, étant donné que le moteur est increvable.

Ok ca calme

bonjour et bienvenue sur le forum .

en quelques sorte oui moi j'ai achete ma 600 7500euros au final j'ai plus que double le prix ,si tu en veux une en parfait etat et que tout soit fonctionnel compte plutot sur un prix de 15000!!je sais sa calme mais c'est minimum le prix que je vendrais la mienne et je pense que d'autre te confirmeront.
apres quel panard quand tout marche et quel confort de conduite.
mais une 140 a 2000 ou 3000 fuit la !!!!si tu n'a pas le budget derriere t'ai mort ,pour financer les frais j'ai vendu mon clk500 et il a fallu quand meme que j'en remette !!
apres si t'a les fonds vas y.

Je suis loin d'être Crésus, et c'est pour ça que je pensais à une 280 ou une 320, et non à une V12. Niveau conso, je suis déjà sur la stratosphère avec ma Ford (récemment 11,6l/100km, entre ville et autoroute), et je suis à peu près certain qu'avec la Merco ce sera pas forcément pire, même peut-être mieux sur route et autoroute.

Merci de ton message, important d'être prévenu quand on envisage le grand écart de gamme, comme je compte le faire !

pas de probléme le forum est fait pour sa en plus dans le prix que je t,annonce j,en est fait quasi l'integralite moi meme car si en plus tu va chez mercos du double!!!
a une 140 sa se mérite !!!!allé bon courage et bonne recherche.

Bonjour BioEthan

Depuis ton premier message, j'ai eu envie de te prévenir, mais j'ai préféré laisser les propriétaires de 140 s'exprimer.

A présent que c'est fait, voici mon expérience à 65 ans après 47 ans de mécanique et de restauration de voitures accidentées.

Pour acheter un véhicule 'pas cher', et c'est valable pour n'importe lequel, il FAUT absolument :

-très bien connaitre le modèle pour évaluer ceux que tu envisages
-être très bon bricoleur
-disposer de tout l'équipement (outillage, appareils...)
-savoir trouver de très bonnes pièces à prix bradés
-avoir de la place
-que le modèle soit d'avant 90/92

Es-tu dans ce cas-là ? Il y a peu de chances, alors pas touche , à plus forte raison lorsqu'il sagit d'une 140 qui est un aboutissement technologique hyper sophistiqué.

La solution la moins mauvaise serait une belle 124, voire idéalement une 126 pour se rapprocher d'une 140, en étant assisté dans ta recherche par un connaisseur averti; il y a encore quelques années, on trouvait des 126 convenables à 3.000 euros, mais il fallait y songer avant, à moins que ton ange-gardien te fasse trouver une belle oubliée.

Pour mémoire, j'ai depuis 2006 une 380 SEC   de 211.000 km à l'achat à jour de ses entretiens, payée 1.900 euros, 18.000 km effectués sans panne et avec seulemment 145 euros de frais hors vidanges classiques, 11 l de conso en usage moyen, mais j'avoue que j'ai bénéfiicié de toutes les chances avec cette voiture ; cela prouve cependant que c'est possible; à toi de voir comment tu te situes dans ce schéma pour savoir si ton désir est réaliste; sinon, tu es condamné à payer cher avant ou après, ou à rouler dans du basique.

Tous mes voeux en tout cas .

René

Bonjour et bienvenue!

J'étais un peu dans le même trip que toi il y a quelques mois. Je voulais une merco, et je tripais les W140.
Après de nombreuses lectures, sur sites anglo-saxon et ici (c'est d'ailleurs parce que les recherches me ramenaient souvent ici que j'ai décidé de m'inscrire), que j'ai fini par me "rabattre" sur un modèle motorisé du M112 ou M113.

Finalement j'ai craqué sur W220 (je vais la chercher semaine prochaine), car j'ai compris que, bien que trouvable, une belle W140 avec historique limpide et nickel serait hors budget...
Comme on dit dans la voiture "ancienne": t'achète une caisse 5000, tu fais faire 15000 de frais, tu peux espérer en tirer 10000...

J’exagère à peine, donc fuis celle à 5000 et trouve celle à 10000... Sauf si au lieu de faire faire tu fais, et comme dit précédemment t'as des filons pour les pièces.

voila tout est dit les deux dernieres reponse font la syntese du probleme de l'achat d'une 140 ou pas !!!.bonne recherche

Bonsoir et Bienvenue sur le Forum
Pierre

Merci messieurs, vos retours sont énormes ! voilà qui répond à mes interrogations. Bon, je crois que je vais passer mon tour sur la 140, tant que j'ai pas 15 000e à claquer dans une voiture, c'est pas la peine.

Du coup, un w126, ou w124 en coupé, j'en avais vu un y'a qques temps à 7000e en 30ce, mais là c'est pareil, je suis pas prêt à mettre autant pour l'instant. Sinon j'avais déjà envisagé le slk ou le clk en cabrio, un ton en-desous en budget, et plus dans mes cordes. Je vais partir à la recherche !

Attention, pas de précipitations!

Evidemment que, sauf si t'es un lapin de 6 semaines , la plus chère sera la meilleure... Mais ça ne veut pas dire que les autres ne sont pas dignes d'intérêt. Il faut juste savoir où tu vas, et être conscient de l'ampleur de la tâche... Tu peux faire plein de choses par toi même, mais nous ne sommes pas tous égaux devant le travail manuel: carrosserie, mécanique, sellerie, etc...
Et s'il faut acheter des pièces...
Bref, l'équation est complexe à résoudre, et avant de te lancer, tu dois te poser les bonnes questions: que puis-je faire tout seul, combien puis-je mettre au bout pour finaliser le projet, etc...
Fais comme beaucoup d'entre nous, lis, apprends, cernes tes capacités... Et lance toi! Mais pas à l'aveugle

https://www.leboncoin.fr/voitures/1366312397.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1391987449.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1393294845.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1368298259.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1369567445.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1377307294.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/815779456.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1357863065.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1351617323.htm?ca=12_s

Tanguy du 4.4 a écrit:

Attention, pas de précipitations!

Evidemment que, sauf si t'es un lapin de 6 semaines , la plus chère sera la meilleure... Mais ça ne veut pas dire que les autres ne sont pas dignes d'intérêt. Il faut juste savoir où tu vas, et être conscient de l'ampleur de la tâche... Tu peux faire plein de choses par toi même, mais nous ne sommes pas tous égaux devant le travail manuel: carrosserie, mécanique, sellerie, etc...
Et s'il faut acheter des pièces...
Bref, l'équation est complexe à résoudre, et avant de te lancer, tu dois te poser les bonnes questions: que puis-je faire tout seul, combien puis-je mettre au bout pour finaliser le projet, etc...
Fais comme beaucoup d'entre nous, lis, apprends, cernes tes capacités... Et lance toi! Mais pas à l'aveugle

Eh bien, on va apprendre, et c'est déjà le cas avec ma Ford. Et je pars avec 0 connaissance en méca