Outils de diag OBD II Icarsoft i980 Mercedes / Smart / Utilitaires

Je met en vente mon ICarsoft i980 .

Outils de diagnostic très performant, se branche simplement sur la prise OBD II (prise diag), il est spécifique aux Mercedes, Smart et aux utilitaires de la marque à l'étoile.

Cet outils de diagnostique peut être utilisé pour lire, effacer, réinitialiser les codes de panne d'erreur et DTC.

Gère les codes erreur standard, moteur, boîte de vitesse, aide à la conduite, airbag, clim, module siège et porte etc etc etc

Livré complet, avec boite carton, étuit de transport, câble usb pour les MAJ gratuite sur le site d'IcarSoft et la notice.

PRIX LIVRAISON INCLUSE : 85€

Cliquez sur la vignette pour agrandir :





Ce qui est géré par l'IcarSoft :
Fonctions standard:
- Lire les données d'identification du véhicule pour toutes les unités de contrôle électroniques
- Lire les codes d'erreur (DTC) pour toutes les unités de contrôle électroniques
- Effacer ou réinitialiser tous les codes d'erreur (DTC) pour toutes les unités de contrôle électroniques
- Analyse les systèmes du véhicule
- Affichage des données et des valeurs mesurées
- Effectue des fonctions de programmation de code de sécurité
- Reset vidange ( Option )
- Reset service entretien ( Option )
- Gestion EPB permettant l'ouverture electrique des machoires de freins pour remplacer les plaquettes
- Reset des intervalles ( Option )
- Compatible avec toutes les motorisations (Essence & Diesel)

- Gestion transmissions et modules selecteur electronique

- Gestion Airmatic et les systèmes de suspension Active Body Control

- Gère les système de traction:ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

- Gestion systèmes Airbag / OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM’s

- Gestion système autorisation de consuite

- Gestion SAM (module d'acquisition de signaux)

- Gestion EIS (Système d'allumage électronique)

- Fonctions Équipement de système pneumatique et ATA

- Gestion des systèmes de contrôle climatisation

- Gestion des modules du tableau de bord

- Gestion TPMS (Contrôle de pression des pneus )

- Gestion du système Parktronic

- Gestion du module Keyless Go

- Gestion commande D2b et Audio Gateway (D2B et réseaux MOST)

- Gestion tuner TV

- Gestion des phares et plage de réglage

- Gestion de l'electronique de sécurité des sièges

- Gestion des modules de toit Rvc, RST et Vario

- Gestion ACS (système d'embrayage automatique)

- Gestion des modules M-Classe (AAM / EAM / DAS / SEM / boîte de transfert VG)

- Gestion des systèmes Assyst et ASSYST +

- Compatibilité: Tous les véhicules Mercedes Benz avec OBDII ( sauf W210)



Couverture moteur et entrainement:
• ME2.8 (6,8 cylindres) (Motor Electronics)
• ME2-SFI (Motor Electronics)
• ME2.7 (Motor Electronics)
• ME-SFI (Motor Electronics)
• ME-SFI2.8 (Motor Electronics)
• (monolithe de contrôle moteur) ECM
• CDI & CdI2 & CDI3 & CDI4 & CDI5 & CDI6 & CDID & CDI-V1 (Common Rail Diesel Injection)
• (électronique moteur) CDID3
• FTC (Transmission Control avant)
• ETC (Transmission Control électronique)
• ESM (module sélecteur électronique)
• TC / VG (boîte de transfert)
• ACS (système d'embrayage automatique)
• GRM (Module de Reconnaissance Gear)
• AMG DRVU (AMG DRIVE UNIT)
• DTR (Distronic)
• FSCU / FSCU_EC (pompe à carburant)
• ISM (module Shift)
• ME97 (Motor Electronics)
• MED97 (MotorElectronics)
• MED177 (Motor Electronics)
• SIM271DE20 (Motor Electronics)
• SIM271KE20 (Motor Electronics)
• SIM271KECNG (MotorElectronics)
• SGR (radar capteurs de l'unité de commande)
• CDI60LS (Motor Electronics)
• IRS-HLA (système externe gauche arrière du capteur radar intelligent)
• IRS-HRA (système arrière droit Outer radar intelligente du capteur)
• HAQ (blocage de différentiel Interwheel à essieu arrière)
• MED40 (électronique moteur)
• SG_EM
• Unité UFPCAMG -Comtrol «pompe à carburant '
• BSA - à entraînement par courroie démarreur / alternateur
• MED177_M157 (électronique moteur)
• VGSNAG2 (contrôle de transmission entièrement intégré)
• VGSFDKG (contrôle de la transmission électronique double plaque transmission d'embrayage)
• VGS4NAG2 (contrôle de transmission entièrement intégré)
• SCR - Selective Catalytic Reduction
• TC166-boîte de transfert
• MED177 AMG
• ME2.7.2 (électronique moteur)



Couverture Châssis:
• ABS (Système de freinage antiblocage)
• ESP (Programme de stabilité électronique)
• BAS (Freinage d'urgence)
• SBC (Système de freinage Sensotronic)
• ABC / Airmatic / Suspension (Organe de contrôle actif)
• VP (Vacuum Pompe de frein Booster)
• TPC / TPM (Contrôle de pression pneux)
• EFB (frein de stationnement électrique)
• ES (direction assistée électrique)
• EPB (frein de stationnement électrique)
• Contrôle ARS-Roll
• ABR (Freinage adaptif)



Couverture fonction spécial:
• AB (Air Bag)
• ATA (Alarme antivol)
• PTS (Système parktronic)
• EIS (Commutateur d'allumage électronique)
• SEM (Module de sécurité)
• PSE (Équipement Système pneumatique)
• OCP (Platine Eclairage plafond conducteur et passager )
• LCP (Panneau de contrôle)
• SAM (acquisition du signal et module d'actionnement)
• SAM‐FL (Acquisition du signal avant gauche et module d'actionnement)
• SAM‐FR (Acquisition du signal avant droit et module d'actionnement)
• SAM‐F (Acquisition du signal et l'actionnement module frontal)
• UCP (Panneau de contrôle haut)
• HRA (Plage de régalge Phare)
• HRA‐FL (Plage de réglage phare avant gauche)
• AAM (Toute l'activitée des Modules)
• EAM (Module d'activité prolongée)
• KG (Keyless Go)
• RFL (Verrouillage de fréquence radio)
• VR (Vario toit)
• SVMCM /MSS (Module de contrôle multifonction Véhicule spécial)
• WSP(immobiliseur)
• AHE (Reconnaissance de remorque)
• RST (Roadster Soft‐Top)
• RevETR‐LF (Tension de l'enrouleur d'urgence réversible avant gauche)
• RevETR‐RF (Tension de l'enrouleur d'urgence réversible avant droit)
• CGW(passerelle centrale)
• PSD (Toit panoramique)
• Dr‐side SAM (Acquisition du signal pilote et le module d'actionnement)
• REAR SAM (Acquisition du signal arrière et module d'actionnement)
• SG‐FOND (Unité de contrôle arrière)
• WSS (Système de détection de poids)
• XALWA‐L (Projecteur Xenon gauche)
• XALWA‐R (Projecteur Xenon droit)
• SDS (Diagnostic système)
• COU (Unité de commande central)
• CRN (Noeud central du toit)
• HBF (Panneau de contrôle arrière)
• VBF (Panneau de contrôle avant)
• BNS (Module de commande d'alimentation de puissance du véhicule)
• SG‐DDW
• BCG‐Remote control(Champ de contrôle arrière)
• SRS (Système de retenue supplémentaire)
• EZS (Serrure de contact électronique)
• DSI (Interface de Sélection DIRECT)
• VDS (Vario de controle de toit)
• MSC (MAGIC SKY CONTROL)



Modules Sièges & Modules de porte:
• Modules Seat & Modules de porte:
• ESA-FL (réglage électrique des sièges, avant gauche)
• ESA-FR (réglage électrique des sièges, avant droit)
• ESA-ARRIÈRE (réglage électrique des sièges, arrière)
• OSB-FL (orthopédique Siège Dossier, Front-gauche)
• OSB-FR (orthopédique Siège Dossier, Front-droit)
• OSB-ARRIÈRE (orthopédique Siège Dossier, arrière)
• AIRSCARF (système AIRSCARF)
• AMK-LF (siège multicontours actif)
• AMK-RF (siège multicontours actif)
• DSP (Pompe pneumatique pour le siège dynamique)
• «passager avant 'ESA (réglage électrique des sièges du passager avant»)
• ESA 'Driver' (réglage électrique des sièges «Drive»)
• MKL-HL (Arrière gauche multicontours dossier)
• MKL-HR (arrière multicontours droit dossier)
• DS-LF (Gauche siège avant dynamique)
• DS-RF (siège avant droit dynamique)
• HS (Siège chauffant)
• ESA-LR (réglage du siège électrique arrière gauche)
• ESA-LR (réglage du siège électrique arrière gauche)
• LAE (Chargement de-chaussée à déploiement automatique)
• ARWT (porte arrière automatique)
• DCM-FL (module de commande de porte avant gauche)
• DCM-FR (module de commande de porte avant droite)
• DCM-RL (module de commande de porte arrière gauche)
• DCM-RR (commande arrière du module de porte à droite)
• REDC (arrière-end porte commande de fermeture du module)
• CCM (Trunk contrôle de couvercle)
• TSG-ML
• TSG-MR
• MRC (module de commande arrière)
• HKS - hayon commande
• KDS - Tronc contrôle de couvercle
• PWC (Partition commande murale du module)



Climatisation:
• AAC / UCK (climatisation automatique)
• REAR AC (Climatiseur arrière)
• STH (Chauffage stationnaire)
• LRH (Contrôle chauffage au volant)
• EKMK - compresseur réfrigérant électrique
• HSW (Volant chauffant)

salut kariboo, pourquoi tu le vends?

Parce que j'ai vendu le clk.

et ce boitier est ok pour voiture diesel et ess?
sur ma clk 270cdi; j ai le voyant moteur qui s allume de tps en tps.mais ss se mettre en secu.elle depasse les 3000trs quand meme.
je pense que c est pas grd chose, et je pensais investir dans un boitier; mais je ne sais pas koi prendre!!
du coup si avec le tiens ;je peux lire les defaults; ca pourrait etre pas mal!!
et as tu l adaptateur 38 pins?

Alors oui j'ai l'adaptateur 38 PIN que je fournis avec (il est sur la photo).

ça lit les infos sur essence et diesel, cependant, je ne peux, comme avec n'importe quel autre boitier d'ailleurs, te garantir la réussite de ton opération.

Mon CLK était aussi en 38 pin, le boitier m'a effacé les défauts que j'avais eu.

Concurrence à Michel, ça, non ? ! En tout cas, bravo pour l'affichage exhaustif des possibilités de l'appareil ! Belle annonce ! C'est si rare que cela mérite d'être souligné !
Bonne vente ! Ciao !

rien a voir avec la box a michel; que j ai deja!!!!
mon clk est en odb ;ce que je voulais savoir c est si ca t indique la cause du default!!!

C'est du très bon matos l'Icarsoft, l'appareil est spécifique a chaque marque ! Et rentre dans pas mal de fonction ! Rien a voir avec une diag universelle a 20€ ! C'est autonome pas besoin d'ordi. A avoir dans son coffre de voiture !

Donc du coup,cet appareil m indiquera le défaut, genre : débitmètre,m55 ou autres....

Hansis a écrit:

C'est du très bon matos l'Icarsoft, l'appareil est spécifique a chaque marque ! Et rentre dans pas mal de fonction ! Rien a voir avec une diag universelle a 20€ ! C'est autonome pas besoin d'ordi. A avoir dans son coffre de voiture !

Je confirme ayant essayer avant avec un EML327 générique.

calyps29 a écrit:

Donc du coup,cet appareil m indiquera le défaut, genre : débitmètre,m55 ou autres....

Oui tout à fait, encore mieux si ton auto est en OBD.

Mp

Le souci de tous ces appareils est qu'ils ne peuvent pas déclencher des actions, comme par exemple faire un rodéo ou activer suspensions, actuateurs d'arbres à cames, et en général, tous les équipements...

Le problème, c'est qu'une bonne panne nécessite parfois l'accès à ces fonctions...

Par exemple, sur mon M120, c'est en partie grâce au actionneurs d'ACT que j'ai pu déceler un défaut dans le fonctionnement du moteur, manque de puissance qui durait depuis plusieurs années, sans défaut apparent dans la mémoire.

Alors, si c'est juste pour relever les infos de la mémoire et pouvoir les mettre à zéro, beaucoup d'appareil à très bas prix le font...

Si c'est pour payer beaucoup plus cher autre-chose, la question est de savoir de quoi il est capable en plus..

Moi, je n'en sais rien, mais j'ai posé la question, le débat est ouvert...

Salut michel.sur mon CLK,j imagine que ça doit être,le débitmètre, vanne être,ou un truc courant sur ce genre de diesel.j ai pas envie de changer des pièces au petit bonheur la chance. c'est pour ça que je me disais que ce genre de boitier serait suffisant ?

Ne voit pas cela sur cette seule panne, mais aussi pour l'avenir...

Je ne veux pas casser la vente non plus...


Comme d'habitude, c'est une question de budget.

Un star diag a un cout...


En théorie, un défaut de débitmètre te sera indiqué quel que soit l'appareil, je pense que ce sont des codes standard.. Maintenant, tout ce qui n'est pas origine constructeur ne lira pas forcément toutes les informations...J'ai un petit appareil à 20 balles qui fonctionne très bien, mais lorsque mes sondes lamdba étaient hs, il me semble me rappeler qu'il ne donnait pas tous les codes, le Star Diag oui.

Il fallait les acheter il y a quelques années ces Star Diag, car ils étaient aux alentours de 350 à 400€...Aujourd'hui, c'est le double.

C'est vrai que déjà j hésitais à prendre un engin comme celui à Bebel, quitte à investir, ça ne sera pas perdu !!!!!

Regarde ici, il y a peut-être quelque chose d'intéressant :

https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170902102444&SearchText=mercedes+star+diag

Il a quoi Denis ?ce modèle là ?

Il a le même que le mien, avec un IBM T30..

Salut Olivier

En effet j'ai comme Michel un stardiag mais en C3 , qui me suffit amplement , j'ai même passé la valise sur la Classe A de Chantal .

Faut parfois investir pour gagner où du moins pas en perdre

C3 ,C4, je ne connais pas la différence...le multiplexeur sans doute.

salut denis;tu aurais le lien de la ou tu as acheté le tiens,et si c etait un modele complet, avec l ordi et cpie.cablage.....

Messieurs, merci de communiquer vos informations par mp ou dans un autre topic que le miens.

Chaque appareil à ses avantages et ses inconvénients, et surtout des différences de prix, j'ai pu le tester sur un CLK 200K, SLK 200K et une Smart, il a pu effacer ce que mon EML327 n'a pas forcément vue.

Sur toutes les annonces qui sont passées, les membres commentent ce qu'ils ont envie de commenter en relation avec ces annonces.
Ton annonce a un titre qui montre bien que tu vends ton appareil, donc les membres peuvent continuer à discuter ici si cela leur plait...

Sur notre forum, c'est ainsi...

De plus, il est loin d'être anodin d'avoir une discussion sur les possibilités de tel ou tel système, sachant pertinemment que seul le Star Diag permet le diagnostic complet de nos étoiles.



Bebel va sans doute répondre à la question que lui a posée Calyps29.
Pour ma part, cela renseignera notre pote, je l'avais acheté sur AliExpress, le vendeur n'y est plus. J'y avais eu un SAV réel, prise en main à distance pour quelques retouches, bref, rien à signaler.

merci michel, j ai envoyé un mp a denis!!
je penses que ce serait pas mal d ouvrir un topic " special boitier" genre une classification selon ce que l on veut faire..
et aussi selon ses competences.un peu comme nous possesseurs d un sl ;on sait que ta box c est le top!!!et suffisant.
je vais attendre la reponse de bebell!
bonne soirée michel!!

Salut mon gars !!