Mercedes 770 w150 : Cabriolet F

Cabriolet F et Offener Tourenwagen sont le plus souvent confondues alors qu'il existe des différences notables:

- pli de tôle des ailes avant qui suit le contour de la roue (demeure en haut et suit la forme supérieure de l'aile sur l'OffenerTourenwagen)
- compas de capote apparents
- forme de la capote arrondie à l'arrière
- possibilité de laisser le compartiment chauffeur seul décapoté

Il existe plusieurs survivantes dont la voiture de Gustav Krupp (voir post spécifique ultérieur)

Le cabriolet F est pour moi le plus désirable (après le cabriolet B bien sûr!), car malgré sa taille imposante, il demeure élancé.

Cette version a été essentiellement commandé par la clientèle civile, et sur les photos d'époque, on peut observer que la finition est particulièrement soignée.

Voici ma photo de presse officielle Cabriolet F :