une petite balade vosgienne le week-end du 2/3 septembre ?

Salut .
Personnellement je m'en moque , les voitures sont à
l'arrêt .Il y en a d'autres qui ne te demande pas ton
autorisation pour te prendre en photo en roulant .
Ils ont quand même le tact de t'envoyer un exemplaire
de la photo à la maison .
JP , c'est moi qui t'ai klaxonné à l'entrée de Longemer
au retour.Bonne nuit .

Pierre, la W126 en plaque "O" est à toi?

Clément

C'est Evildark.

d'ailleurs, amis Belges, pouvez vous m'expliquer la plaque "O" sur des voitures aussi récentes ? Je croyais que c'était réservé aux très anciennes. Quels sont les avantages de ces plaques ? (j'ai l'impression que vous allez me parler de taxe de roulage )

Les plaques visibles, c'était un de nos sujets de discussion au café du camping. Je n'y attache pas trop d'importance non plus. De toute façon, quand je roule vite, j'utilise une des vôtres.

Philippe,

Pour mes plaques, j'en ai plusieurs jeux !
Donc je change toutes les semaines !

c'est aussi une solution

Bonsoir Philippe
Plaque "O" = plaque oldtimer ce qui correspond en France a la CGC !
Le seul avantage si la voiture n'a pas 30 ans c'est qu'il n'y a plus de CT (enfin jusqu'a présent mais la loi va changer)
Si la voiture a plus de 30 ans alors il n'y a toujours plus de CT et en plus la taxe de circulation est réduite a environ 35.00 € par an.
Dans mon cas personnel ma SL n'a pas encore 30 ans elle est de 1991 donc le seul avantage que je retire de cette immat en plaque O est le fait que je ne dois plus me rendre au CT chaque année ce qui je vous rassure ne m'empeche absolument pas d'entretenir aux petits oignons ma SL

Pour ce qui est de la taxe de circulation il faudra que je patiente jusqu'au 30ieme anniversaire de ma voiture en attendant je régale l'etat d'environ 700.00 € par an.

Pierre

Bien sûr que t'ai reconnu, tu avais retiré ton masque !

Sudlux a écrit:

Pierre, la W126 en plaque "O" est à toi?

Clément

Non elle n'est pas a moi la 126 comme Philippe l'a écrit elle appartient a evildark !
J'ai laissé tombé les 126 j'ai pris un autre modèle de

Merci Pierre. Ta voiture est parfaitement entretenue ça se voit, je confirme.

Je comprends ta démarche, c'est pénible quand on a plusieurs voitures en excellent état, l'impression de prendre rendez-vous sans cesse au CT pour rien, juste avoir les félicitations et payer...
Avec 4 voitures de plus de 4 ans et le fait que je ne fasse pas l'entretien moi-même, tu vois où je veux en venir, un agenda réservé aux voitures...

ppdb a écrit:

Merci Pierre. Ta voiture est parfaitement entretenue ça se voit, je confirme.

Je comprends ta démarche, c'est pénible quand on a plusieurs voitures en excellent état, l'impression de prendre rendez-vous sans cesse au CT pour rien, juste avoir les félicitations et payer...
Avec 4 voitures de plus de 4 ans et le fait que je ne fasse pas l'entretien moi-même, tu vois où je veux en venir, un agenda réservé aux voitures...

Oui je vois bien Philippe
La plupart de mes week-end et de mes jours de congé sont consacrés a l'entretien de mes autos ; c'est un peu comme une maison il y a toujours quelque chose a faire

Heureusement qu'il y a ndes rassos cela me permet de déposer ma clef de 10 et de faire autre chose
Pierre

En principe, on ne peut plus immatriculer les voitures en plaque O si elles n'ont pas 30 ans. Avant la limite était à 25 ans, ce qui explique sans doute que Pierre est en plaque O alors que sa voiture n'a pas 30 ans.

Ps: Philippe qui habite à Montmedy, tu es juste à côté de chez moi. Pas de W126 ou W123 à ton actif? :)

Clément

Non c'est moi JP55 !

Sudlux a écrit:

En principe, on ne peut plus immatriculer les voitures en plaque O si elles n'ont pas 30 ans. Avant la limite était à 25 ans, ce qui explique sans doute que Pierre est en plaque O alors que sa voiture n'a pas 30 ans.

Ps: Philippe qui habite à Montmedy, tu es juste à côté de chez moi. Pas de W126 ou W123 à ton actif? :)

Clément

Bonsoir Clement !
Je pense que tu fais erreur la statut oldtimer a partir de 25 ans est toujours bel et bien d'actualité en tout cas pour ce qui concerne le CT !
Pour ce qui est de la taxe de circulation la malheureusement il faut impérativement attendre les 30 ans de l'auto
En résumé tu achetes demain une auto qui a 25 ans et 1 jour tu pourras la mettre en plaque O mais tu devras payer la taxe CO2 + la taxe de mise en circulation + la taxe de circulation

Sudlux a écrit:

Ps: Philippe qui habite à Montmedy, tu es juste à côté de chez moi. Pas de W126 ou W123 à ton actif? :)

Clément

bonsoir Clément,

je suis à la frontière du Luxembourg, en Moselle. Le Meusien, c'est JP55 Nous ne devons pas être loin l'un de l'autre, si ça te dit, ce serait facile de se rencontrer un week-end.

Pierre De Belgique a écrit:

mais tu devras payer la taxe CO2 + la taxe de mise en circulation + la taxe de circulation

je vous plains vraiment en Belgique avec toutes ces taxes. et le prix des assurances est aussi assez costaud en comparaison de nos primes françaises, il me semble (au moins sur les véhicules récents).

J'ai une voiture actuellement stockée près de Tellancourt, pas très loin de vous (ma 560 SEC).

Le statut d'Oltimer entre 25 et 30 ans ne vaut pas la peine, car le CT au final ne coûte pas cher (j'ai payé 38 € la semaine passé pour mon daily).

Le prix des assurances est effectivement élevé. Pour ma Smart (petit véhicule, vous en conviendrez) je paie 400 € / an en simple Responsabilité Civile (RC)... La W123 c'est correct car j'ai un statut "vétéran" et je paye 120 € / an. Mais mon ancienne assurance en voulait 700 €!

Bonjour Clément
Tu devrais contacter la societe MARSH qui est le partenaire assurance de la FBVA ; pour ma 250D je paie 110.00 € par an avec assistance dépannage et pour la SL je paie environ 300.00 € avec couverture tout risque + assistance dépannage ! !
Pour ma petite derniere (WW114 015 2.3 6 cylindres) je paie 30.00 € par an assistance dépannage incluse

Si ta Smart a plus de 15 ans MARSCH peut te l'assurer en "classic car" pour environ 150.00 €/an assistance comprise

Pour pouvoir bénéficier de ces tarifs il faut etre membre de la FBVA (fédération Belge des véhicules anciens)

Bonne journée
Pierre

Bonjour Pierre et merci pour toutes ces informations.

Ma Smart aura 15 ans dans 2 ans, mais sera revendue d'ici là ;)

Par contre je pensais faire assurer ma 560 SEC par MARSCH effectivement. J'ai souvenir qu'il fallait cependant payer pour être membre de la FBVA non? Pour l'instant je suis juste "membre supporter" et non membre affilié.


Clément

Clément,
Je pense que le fait d'être membre supporter suffit pour bénéficier des avantages Marsh. Mais si tu fait partie d'un club d'anciennes voitures et que ton club est reconnu par la FBVA alors tu es automatiquement membre de la FBVA.
Perso je suis membre au Royal Motor Union reconnu par la FBVA donc je suis par conséquent membre de la FBVA
Pierre

Bonjour Pierre,

Merci pour tes photos très sympathiques

Merci Pierre !

Parfait, une photo avec vue du paysage sur la route. C'est la route à gauche après la route des crêtes quand on repart vers Munster.

J'avais l'air très inquiet devant la carte des vins...

La prochaine fois, je prends un appareil photo. C'était prévu mais... merci les enfants !!

Merci à tous pour les photos sympa !

ppdb a écrit:

Merci Pierre !

Parfait, une photo avec vue du paysage sur la route.  C'est la route à gauche après la route des crêtes quand on repart vers Munster.

J'avais l'air très inquiet devant la carte des vins...

La prochaine fois, je prends un appareil photo. C'était prévu mais... merci les enfants !!

Bonsoir Philippe !
Des photos des paysages ont en a "plein"mais je ne les ai pas postées car je craignais qu'elles n'aient pas d'interet....
Si tu veux je peux les mettre sur le forum !

Je pense que pour les vins tu avais un peu peur qu'on commande 3 bouteilles par personne
Bon week end a tous !
Pierre

JP55 a écrit:

Merci à tous pour les photos sympa !

   

Avec plaisir Jean Pierre
Pierre

[quote="Pierre De Belgique"]

ppdb a écrit:

Merci Pierre !
Je pense que pour les vins tu avais un peu peur qu'on commande 3 bouteilles par personne
Bon week end a tous !
Pierre

il y a possiblement du vrai dans ce que tu dis !


Je n'ai rien contre quelques photos de paysage mais effectivement, ça n'intéresse peut être pas grand monde.
Si tu as le temps, sinon, t'inquiètes, les montagnes sont toujours là.

Bon week-end à vous également.

OK Philippe je ferai le max pour les poster durant le week-end mais j'ai un peu de travail sur mes autos donc....enfin tu comprends
Pierre

oui je comprends

pas grave, j'irai les voir en vrai.