Appuie tête central arrière

Bonjour cher tous,
J'ai une question concernant l'appuie tête central arrière.

Les gauches et droits se rétractent sans soucis, le mouvement est assurée par moteur sur vis sans fin.

Le central reste haut. Il est avec pompe pneumatique, il semblerait qu'il faille le monter à besoin a la main et qu'il descende simultanément avec les autres. Impossible de le descendre à la main.

Pouvez vous me renseigner sur le fonctionnement de celui-ci?

J'ai toujours le même soucis, si une âme charitable passe par ici

Bonjour
Si c'est comme ma w220 les trois descendent avec le bouton de commande au tableau de bord, mais seuls les lateraux remontent pneumatiquement le milieu faut le remonter manuellement. Apparement un probleme de place sous la plage arriere avec la trappe a skis le reservoir, les HP etc

Je te remercie.
C'est donc bien ce que j'avais compris, la montée est donc bien à la main et mécanique puis tient via un cran. La descente est pneumatique via une durite et un mécanisme libérant le cran. Si ça arrive à quelqu'un d'autre, l'ensemble support coûte une 20aine d'euros sur ebay.
Le plus dur étant de la remplacer...

Ah si, les latéraux se remontent automatiquement quand on boucle la ceinture correspondante.

Les deux latéraux fonctionnent parfaitement.
Faut que je me penche sur celui qui fait de la résistance. Ça fait un an que j'y pense 😂

As tu solutionné ?
Parce moi aussi je cherche, mes reposes têtes ne descendent pas et quand j'appuie sur le bouton ça fait un p'tit clic de relais sous la plage mais rien ne se passe et pas de pompe dans le coffre.
Je pense que je vais demonter la banquette pour voir ce qui se passe derrière.
Doit avoir une petite pompe pneumatique cachée quelque part

Bonjour la pompe est dans le coffre a gauche derrière la garniture.

Merci nocbr,

mais justement : """ Y'A PAS D'POMPE LA """ pour moi...

Alors je me demande s'il n'y aurait pas de montage différent qui se serait glissé dans la production de w221 en ce qui concerne cette pompe.
Ou alors mes trois appuies-têtes serait en version électrique, je ne sait pas.
je pense que si je retire la banquette, je serait fixé, c'est pas bien compliqué ça.

Hello
Effectivement je viens de vérifier, le système est électrique sur W221.

N’empêche que tu devrais quand même avoir une pompe pneumatique pour le soft close et les divers gonflages des coussins, et éventuellement de la condamnation centralisée (bien que pas sur que sur la W221 je ne suis pas sur qu'il l'aient conservé pneumatique).

Ne serait-ce que pour l'appuie tête central, lui me semble bien qu'il soit manuel avec un verrou pneumatique de blocage position haute, donc doit être branché sur air.
Par contre les latéraux sont normalement électriques, d'ou le petit clic que l'on entend dans la plage arrière quand on appuie sur le bouton de commande.
Je n'ai pas encore démonté, des que je regarde je ferai un feed back avec photos, ça pourra être utile.
J'aimerai bien savoir le numéro du fusible qui protège le circuit des appuies têtes d'ailleurs mais je ne trouve pas d'info sur ça.

Fusible nr127 apparemment.
Ton tableau de fusibles est la

http://knigaproavto.ru/shemy/en/mercedes/s-class/362-2005-2013-mercedes-benz-w221-and-c216-fuse-box-diagram.html

cool
je vais voir immédiatement ce fusible !

Le fusible est en parfait état ...
je l'ai testé et il est ok

Merci pour les schémas des fusibles, parce qu'il y en a un paquet sur la S

du coup si j'ai un 127 c'est qu'il y a une pompe pneumatique quelque part mais c'est certain que pas dans le coffre a gauche.
j'ai enlevé la garniture et pas de boite carré avec les tuyaux.

Ta pompe est différente des W220. Elle doit ressembler à cela, et est située derrière les garnitures.

https://www.ebay.fr/itm/Pneumatikpumpe-Mercedes-W221-S-500-10-05-0132006387-A2218001048/232358210825?hash=item3619a0ed09:g:BIkAAOSwMQhaeadk

oui, c'est ça que je devrait avoir, cela a déjà été poste sur le fofo
c'est cette pompe :


mais je ne trouve pas dans la mienne

A l'endroit ou elle doit être, il n'y à absolument rien.
Au début j'ai pensé que peut être a t'elle été retirée mais aucune trace et j'ai entièrement confiance à l'historique de la voiture, toujours entretenue aux petits oignons, zero bidouille.
Alors je me demande s'il n'y aurait tout simplement pas un autre emplacement ou un autre système qui aurait été prévu en origine sur certains modèles.
je vais devoir sérieusement m'y mettre et retirer la banquette pour voir ce qu'il y à derrière au niveau des appuies têtes.
En attendant j'ai bien le fusible 127 donc c'est qu'il y a un système correspondant à ce fusible.
De plus il me semble que ce n'est pas possible de ne pas avoir l'option appuie tête rabattable sur la S, donc je suis obliger de trouver

Il y a aussi une autre piste, c'est que je sais que la batterie à été changée, et j'ai ouïe dire que après ce changement parfois il y avait des options qui se désactivées, en sachant que sur ma version il n'y a pas de batterie secondaire.
Peut être une autre piste...
si se serait cela, est-ce qu'il y aurait une manip pour réactiver ?

à suivre...

Voila j'ai retiré la banquette et le dossier.
Pour une voiture de cette gamme, retirer cela est d'une facilité déconcertante, bravo Mercedes.
On y voit le mécanisme mais sans plus
j'ai tenté des photos mais bof....



Je n'ai touché à rien pour l'instant, j'ai juste retiré le centrale qui gène énormément à la visibilité pour voir ce qui nous suit au retro intérieur, facile avec les deux petits cliquets, et rangé dans le coffre, en attendant de trouver.

Au sujet de la pompe, elle sert aussi au gonflage des lombaires.
Est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de me faire une photo du dessous du siège passager, par exemple, pour voir si l'on voit les tuyaux de gonflages lombaires entrées dans le siège, parce que moi je ne les vois pas...

Est ce que ton gonflage lombaire fonctionne ?
As tu le soft close ?

[url=https://servimg.com/view/19865316/63][/url

Moi je le trouve bien pneumatique ton appuie-tete. C'est quelle version banquette 2 ou 3 places ? Réglages electriques à l'arriére ?

Oui, j'en suis quasi certain que c'est pneumatique, tes schémas vont m'aider à avancer, merci76))

mes sièges arrières sont sans options électriques.