sprinter 312 plafonne à 145 km/h

Bonjour , ben tout est dans le titre , c'est un véhicule qui roule bien , consomme 9-10 litres au 100 km , entretient régulier ( le filtre à air , huile et celui de gas oil ... un autre que je n'aurais jamais vu ? ) , turbo vérifier , tendeur de la courroie d'accessoire en bon état ... le soucis , ne dépasse pas le 145 .

Alors on peut " ressentir " dans le levier de vitesse à mi-régime une légère vibration et rien d'autre .

A l'achat , la pression du turbo était un poil élevée , l'espace entre le radiateur et l'échangeur colmaté , les fils de l'injecteur pilote dénudés et réunis ???

Est ce normal ce plafonnement ? Y aurait il un réglage sur la pompe qui aurait pu etre touché ?

PS : si certains pensent que pour rouler à 130 ça suffit , bien sur , mais dans l'unique bien pour la planète et l'écologie , je pense que lorsqu'il retrouvera sa pleine vitesse maxi , il pourra cruiser à 110-120 en polluant très peu vu qu'il aura sa pleine puissance :-P


Merci
al

"""...Est ce normal ce plafonnement ?...."""

Oui il fait preuve de bon sens en se substituant à celui qui est au volant en pensant que 145 pour un fourgon est déja trop.
Je ne vois pas d'autre raison, désolé.