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 S 600 2009

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Frisson
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Dim 12 Avr 2009, 12:14

Uncle'Benz a écrit:

Le gros logo V12 sur le compteur, impressionnant mais un peu trop bling bling je trouve, on ne voit que lui gasp!


Il est affiché sur un écran,
Si ont démarre le moteur, le logo va disparaitre. olala

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peutetreenml
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Dim 12 Avr 2009, 12:21

c'est quand les soldes chez mercedes superlol

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machepro
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Dim 12 Avr 2009, 12:23

Vivement dans 20 ans .....



...que je puisse en acheter une à 4500

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Il y a ceux qui voyagent en W126 et ceux qui se déplacent en voiture....
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Frisson
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Dim 12 Avr 2009, 12:42

peutetreenml a écrit:
c'est quand les soldes chez mercedes superlol


Les soldes à 50% Question
Je pense qu'il y en aura pas une seule.

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Carpediem
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Dim 12 Avr 2009, 14:59

Perspicace dis donc
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spinelli léo
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Lun 20 Juil 2009, 21:07

le cul est magnifique l'interieur de meme mais je suis désolé l'avant jle boude un max on dirais les phare d'un c5

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peux etre le futur : ml w164 320 cdi ou 350


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adri91
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Ven 09 Oct 2009, 20:59

Très belle, niveau équipement ça doit de la folie (doit falloir 10 pages pour sortir la liste) par contre ya 2-3 truc que j'aime pas sur les nouvelles mercedes comme :
plus de levier de vitesse sur la console centrale (meme si c'est fictif je prefere les crans espacé "conventionnel" avec un levier plutot que des impulsions sur un commodo), je suis également choqué par la casquette du gps.
Et puis faut pas rever, dans 10ans, 15 max, ca sera un sapin de noel ... qui pourra plus rouler.



Sinon, ca fait chetif à coté d'une w140 ! je sors
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Michel
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Ven 09 Oct 2009, 21:17

Les bras m'en tombent fou

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Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française....
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Samaille
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Mer 21 Oct 2009, 08:36

c'est tres joli............. en photo

parceque passé la garantie chiallé
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mini_B'NZ
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Mer 28 Oct 2009, 15:49

damien a écrit:










lexus a écrit:






Franchement, ya pas à dire, rien ne vaut une S Klasse.
L'intérieur est beau et bluffant!! Tout simplement magique!

Par contre le design carrosserie, ils repasseront, ça ne vaut pas une W220!

Elle fait trop massive avec un "cul" bien trop gros, elle fait assez disgracieuse ainsi.

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Michel
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Mer 28 Oct 2009, 17:49

Je n'aime pas trop cette ligne, surtout l'arrière qui n'a pas de finesse avec ses ailes galbées.

Comme dit STERN....., je me demande ce que vont devenir ces voitures dans 10 ans ...

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Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française....
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CLS92
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Lun 02 Nov 2009, 22:55

Michel a écrit:
Je n'aime pas trop cette ligne, surtout l'arrière qui n'a pas de finesse avec ses ailes galbées.

Comme dit STERN....., je me demande ce que vont devenir ces voitures dans 10 ans ...


pour l'instant ca ne sert a rien de spéculer sur la fiabilité de ses voitures. c'est vrai que comme tout les constructeurs mercedes a eu ses déboires avec l'élèctronique, donc forcément tout le monde si dit, si déja il y a quelques années avec moins d'élèctronique qu'aujourd'hui les voitures tombaient en panne, alors qu'est que ca va etre avec des avions comme la S600.Non, a mon avis mercedes en a pris de la graine... et puis ya qu'a relire les journeaux pour voire qu'il y plus de 15 ans, déja tout le monde disait ca des classe S, et finalement aujourd'hui on en voit encore énormément qui roule. enfin mercedes fait des test très sévère sur ses véhicules, il les test l'équivalent de 15 ans d'utilisation, ca serait quand meme un peu gros qu'ils fassent des caisses biodégradables, enfin ca serait carrément la mise a mort de la marque si toutes les mercedes d'aujourd'hui étaient en rade dans 15-20 ans... heuresement qu'ils voient sur le long thèrme. superlol
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STERNSCHNUPPE
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MessageSujet: sdsds   Mar 03 Nov 2009, 14:17

Hallo,

Jawohl elles seront en rade comme tu dis dans 15/20 ans , c'est sûr!!! pour la bonne et simple raison qu'une S-Klasse par ex. chute de 150 000 € à 30 000 en qq années seulement, et quinze ans après elles valent 10/15000 voir moins .

les gens les rachetant parce qu'elles sont peu chères,n ne sont pas tous comme nous, en clair ils seront coincés au niveau compétences électroniques entr'autre et budgétaire: résultat elles partiront à la casse!

Il faut arrêter de rêver! on le voit très nettement avec les 140 notamment les 500 et plus encore les 600, les composants électroniques coûtent une fortune alors celui qui achète un modèle à 8000€, à la première grosse intervention, c'est la "chute" ! La personne mettra rarement 6/8000€ pour un soucis de cet ordre!

Il suffit de fréquenter les concessions Mercedes et autres pour se rendre compte que les quelques modèles anciens (à partir de 91/92) sont rares à rouler et malheureusement sont plus souvent chez le concessionnaire que sur la route... C'est un fait!

De toutes façons il est illusoire et complètement paradoxal en ces temps de vouloir de la longévité et fiabilité à tout prix, puisque tout est fait , surtout dans l'automobile, pour que ces produits ne durent pas trop longtemps que se soient une S63 ou une 220 CDI!

trinqué

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Frisson
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MessageSujet: Re: S 600 2009   Mar 03 Nov 2009, 16:26

Depuis 2006,
Les voitures ont vu leurs fiabilité a la hausse par rapport aux modèles de 2000 à 2005.


Même les appareils électroménager dure moins longtemps. gasp!

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MessageSujet: Re: S 600 2009   Sam 07 Nov 2009, 12:54

STERNSCHNUPPE a écrit:
Hallo,

Jawohl elles seront en rade comme tu dis dans 15/20 ans , c'est sûr!!! pour la bonne et simple raison qu'une S-Klasse par ex. chute de 150 000 € à 30 000 en qq années seulement, et quinze ans après elles valent 10/15000 voir moins .

les gens les rachetant parce qu'elles sont peu chères,n ne sont pas tous comme nous, en clair ils seront coincés au niveau compétences électroniques entr'autre et budgétaire: résultat elles partiront à la casse!

Il faut arrêter de rêver! on le voit très nettement avec les 140 notamment les 500 et plus encore les 600, les composants électroniques coûtent une fortune alors celui qui achète un modèle à 8000€, à la première grosse intervention, c'est la "chute" ! La personne mettra rarement 6/8000€ pour un soucis de cet ordre!

Il suffit de fréquenter les concessions Mercedes et autres pour se rendre compte que les quelques modèles anciens (à partir de 91/92) sont rares à rouler et malheureusement sont plus souvent chez le concessionnaire que sur la route... C'est un fait!

De toutes façons il est illusoire et complètement paradoxal en ces temps de vouloir de la longévité et fiabilité à tout prix, puisque tout est fait , surtout dans l'automobile, pour que ces produits ne durent pas trop longtemps que se soient une S63 ou une 220 CDI!

trinqué


oui mais la tu parles de s500-600 w140 qui ont déja 15 ans et qui étaient les prémices de la technologie. on le sait tous, ces modèles ont eu des soucis d'élèctronique a l'époque, c'est pas une surprise, c'était les débuts.
Quand a la cote d'une S600 qui chute de 150 000 a 30 000 euros en quelques années, ca n'a aucune rapport avec fiabilité ! plus une voiture neuve cote, plus elle décote. logique non ? n'importe quelle voiture est dans cette situation, que ce soit porsche, ferrari ( un peu moins quand meme grace a l'image de marque ) ou autre.meme les bentley aranage turbo R de 91 qui valait 150 000 euros se trouve aujourd'hui a 15 000-18 000 euros dans un excellent état. et pourtant point d'élèctronique dedans ! Non, en plus a ca vient s'ajouter que ces véhicules coutent chères a entretenire, ce qui est parfaitement logique quand il on a des jantes de 18 pouces, 8-12 cylindres et 400ch. en plus, la consommation est gargentuesque et l'assurance élevé. La clientèe qui achète ca, achète du neuf, donc normal que personne n'en veuille en occas, a part quelques amateur éclairé.

en faite tu est en train de dire que mèrcedes fait des voitures qui ne durent plus dans le temps ! c'est un scoop. ca veut dire que la marque est voué a disparaitre a très court thèrme vu qu'elle a fondé son aura sur la fiabilité et le standing. aujourd'hui on acheterait une mercedes 150 000 comme une laguna a 20 000... donc mercedes va disparaitre bientot c'est sur superlol . meme si ont peut vivre un temps sur sa réputation, ca prend fin rapidement, et déja mercede avait pris un coup dans l'aile il y a quelques années, ils sont pas inconsciant au point de reproduire ces échecs.
pour moi ca tient pas la route ce raisonnement.
et pour revenir au modèle du début des années 90 ( w140) qui posent sois disant tant de probleme, pour l'instant je n'est vu aucune statistique ou autre qui parlent ces voitures qui partent a la casse a cause de probleme d'élèctronique. des probleme de boite OK, j'en vois de temps en temps. de plus, je sais pas dans quelle région tu habites mais des
140 j'en vois rouler un paquet sur les routes, elles ont pas l'aire de mal se porter. superlol

d'ailleurs si des proprios de ce modèle pouvaient témoigner ici !
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S 600 2009

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