[TUTO] Sortir le bloc d'instrumentation W220

comment retirer le bloc d'instrumentation sur la classe S w 220 ???

1. se procurer les crochets suivants chez mercedes

2. le bloc d'instrumentation comporte deux petite fentes à gauche et à droite, en bas

3. y introduire à l'horizontal les deux crochets et tirer le tout vers soi

ne pas oublier de débrancher le contacteur avant extraction complète

4. une fois retiré, on peut sortir le bloc d'instrumentation de son cadre, qui fait office de garniture

ni plus, ni moins, opération peu compliquée à effectuer ...

Il y a vraiment un problème avec l'hébergeur de photos. olala

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Avis au pro !
comment sortir le bloc d'instrumentation d'une w220 serait bon à savoir.Surtout s'il faut du l'outillage special

surprenant!
vraiment très claire et très explisite cette photo
merci pour cette info

mais...c petits crochets de demontage ça porte un numero de ref ?
et je pense que c gratos ! non???

@++

voilà
je viens de commander les 2 petites clés pour démonter le combiné du tableau de bord ainsi que la jauge pour contrôler le niveau de la bva .J'ai pris aussi quelques pins de rechange pour bloquer à nouveau l'orifice de remplissage de la boîte
j'ai pas commandé chez l'étoile mais chez un revendeur de piéces d'origes Mercedes avec quelques dixaines de % de remise

bonjour,
voici le prix des pièces que je viens de chercher:
la denomination exacte des crochets est: TIROIR
n° ref: W 000 589 88 63 00
prix (la paire) : 5.90€ H.T
pour la jauge la denomination exacte est:TIGE DE MESURE
n° ref: W 140 589 15 21 00
prix : 35.99€ H.T
pour info ,la jauge ne rentre pas complètement,elle depasse d'environ 20/40cm
pour finir, la pièce qu'il faut casser sur le bouchon du tube de jauge
s'appel tout simplement CIRCLIP n°ref:140 991 00 55 prix: 0.48€ H.T avec 15% de remise
amicalement