Fonction Hold

Fonction Hold

Bonjour à tous!
Je suis curieux de savoir si la W220 posede la fonction hold(SBC) aime

Comme sur la E W211 fou

?C'est à dire une fois appuyé fort sur le frein qu'on puisse enlever le pied .Qu'elle reste sur place comme si frein de stationenement serait actioné.Merci

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------------------------Mercedes-Benz------------------------------

Salut Edis trinqué

Je crois pas qu'elle ait cette fonction.

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L'égalité n'a jamais existé, c'est une rumeur

La mienne ne l'a pas en tout cas.

Dommage

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------------------------Mercedes-Benz------------------------------

La mienne ne l'a pas non plus.....peut etre les phase II??

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Ma bonne étoile m'a toujours guidée, c'est pas maintenant que ca va changer!!

edis23 a écrit:

Fonction Hold

Bonjour à tous!
Je suis curieux de savoir si la W220 posede la fonction hold(SBC) aime

Comme sur la E W211 fou

?C'est à dire une fois appuyé fort sur le frein qu'on puisse enlever le pied .Qu'elle reste sur place comme si frein de stationenement serait actioné.Merci

Il existe 2 systemes: le 1er etant un freins sur la transmissions qui garde la voiture dans la pente d'un garage par exemple; c'est la boite auto qui gere ca et ca existe depuis un sacre momement (annee 50 sur les Buick et autre Oldsmobile avec la boite Tremec).

Il y a aussi un system fonction P (parking) ma mere la sur sa M5 avec la boite SMGIII de BMW j'imagine qu'il existe aussi chez Benz sur les derniers modeles. En gros tu appuis sur le bouton P sur le joystick car ce n'est pas vraiment un levier chez BMW et des que tu veux demarer tu accelere...c super pratique dans les embouteillages.

Ciao ciao marc.

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S600L V12 Biturbo -

Oui la E W211 petit 200 cdi avec le systeme sbc elle demare plus vite au feu que les voiture plus puissantes fou

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------------------------Mercedes-Benz------------------------------

Je confime ma phase 1 l'as pas non plus

Salut,

IL n'y a que les autos équipées de la boite 7 G tronic qui ont le SBC .
Donc aucune W220.

@+

Sur le ML ça le fait, mais boîte 7G clind'oeil

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...Une étoile pas comme les autres...

C'est un système drôlement simple et surtout bien reposant.

Qui en plus, doit pouvoir s'installer sans trop de difficulté sur d'autre auto.
Une entrée logique : 5 sec sur le frein et vitesse = 0 >> blocage.
pression sur l'accélérateur >> relâchement.

François

Hey cool se système. Sur qu'elle véhicules est-il disponible a par les W211?

Krys91 a écrit:

Hey cool se système. Sur qu'elle véhicules est-il disponible a par les W211?

Je suis contre ce genre de perfectionnement qui ne peut être que source de panne et problèmes, alors que le système habituel est quasiment parfait en lui-même.

A quand la direction sans volant avec court-circuit ou panne brutale du système sur une route sinueuse à flanc de montagne ?

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Michel

Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française....

Michel a écrit:

Krys91 a écrit:

Hey cool se système. Sur qu'elle véhicules est-il disponible a par les W211?

Je suis contre ce genre de perfectionnement qui ne peut être que source de panne et problèmes, alors que le système habituel est quasiment parfait en lui-même.

A quand la direction sans volant avec court-circuit ou panne brutale du système sur une route sinueuse à flanc de montagne ?

Tu sais Michou, je trouve ce système nickel...et y'a pas de raison qu'il flanche plus qu'autre chose...immagine une durite de liquide de frein qui te lache...ça peut arriver aussi...

...surtout quand j'ai vu le caractère de ta femme superlol

...humour, bien sûr... clind'oeil

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...Une étoile pas comme les autres...

Michel a écrit:

Krys91 a écrit:

Hey cool se système. Sur qu'elle véhicules est-il disponible a par les W211?

Je suis contre ce genre de perfectionnement qui ne peut être que source de panne et problèmes, alors que le système habituel est quasiment parfait en lui-même.

A quand la direction sans volant avec court-circuit ou panne brutale du système sur une route sinueuse à flanc de montagne ?

Moi aussi j'ai une confiance modérée dans ce genre de truc ...
Par exemple j'ai vu une mégane break avec frein a main électrique. La voiture était stationnée en pente, il s'est déserré tout seul ( dysfonctionnement ) et la voiture est descendue se payer un mur gasp!

Mieux vaut un bon vieux frein a main a mon gout
trinqué

Et je ne citerai pas les problemes de régulateur de vitesse gasp!

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