sa y'es enfin commandé w212 e350 cdi

Pas de circuit jump

, c'était en espagne et comme y a beaucoup de virage là bas , mais faut bien tenir la volant avec ses deux mains.

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Ah bon, je me disais aussi jump

Bah, sur route, c normal, et on peut largement faire mieux jump

Merco78130 a écrit:

Hé si une 250 la prend à cette vitesse j'imagine même pas ce que peut faire une E350cdi qui n'a même pas un an!

Sur circuit,
Je ne crois pas mais sur autoroute, c'est possible.

Les classe E (W210, W211, W212) ont de l'électronique (ESP, BAS... qu'une W124 de base n'a pas) qui permet de maintenir la voiture sur la route. Donc peux faire beaucoup plus qu'une W124.

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mais y a de ces virages là bas qui ressemble, à ceux des circuits. coucou

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sur circuit on peut passer tres vite en courbe si c'est une courbe longue et qu'apres ça remboite pas sur une autre courbe ! et ça dépend énormément de la voiture ! je suis sur que sur un bon circuit une SL 65 black series enquille certaines courbes a un bon 180 voir plus pour une courbe longue

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Merco78130 a écrit:

Pas de circuit jump

, c'était en espagne et comme y a beaucoup de virage là bas , mais faut bien tenir la volant avec ses deux mains.

Une voiture récente peux faire ces virage beaucoup plus que 170 km/h sur les même routes grâce a l'électronique.

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damien a écrit:

sur circuit on peut passer tres vite en courbe si c'est une courbe longue et qu'apres ça remboite pas sur une autre courbe ! et ça dépend énormément de la voiture ! je suis sur que sur un bon circuit une SL 65 black series enquille certaines courbes a un bon 180 voir plus pour une courbe longue

Déjà, les amateurs vont pas faire ces virages là a cette vitesse,
Ils ont besoins des repères.

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damien a écrit:

sur circuit on peut passer tres vite en courbe si c'est une courbe longue et qu'apres ça remboite pas sur une autre courbe ! et ça dépend énormément de la voiture ! je suis sur que sur un bon circuit une SL 65 black series enquille certaines courbes a un bon 180 voir plus pour une courbe longue

Damien, pas toi qd meme...T qd meme au courant du delta technologique entre une E mazout et un black series?

T qd meme aussi au courant que des circuits en france, yen a pas bcp avec des courbes assez longues, et certainement pas le val de vienne. (Mais bien sur, ca existe).

Je rappelle que le probleme de base, c une classe E diesel qui prend 260 GPS sur la val de vienne, et c certainement pas toi qui va cautionner ca, j'espere.

On est sur un forum serieux.

C'est sur que sur une Diesel n'a pas la technologie d'une AMG...

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Meme une AMG, celle de mr tout le monde, n'a rien a voir avec la gamme black series, le SL en 1er

Carpediem a écrit:

damien a écrit:

sur circuit on peut passer tres vite en courbe si c'est une courbe longue et qu'apres ça remboite pas sur une autre courbe ! et ça dépend énormément de la voiture ! je suis sur que sur un bon circuit une SL 65 black series enquille certaines courbes a un bon 180 voir plus pour une courbe longue

Damien, pas toi qd meme...T qd meme au courant du delta technologique entre une E mazout et un black series?

T qd meme aussi au courant que des circuits en france, yen a pas bcp avec des courbes assez longues, et certainement pas le val de vienne. (Mais bien sur, ca existe).

Je rappelle que le probleme de base, c une classe E diesel qui prend 260 GPS sur la val de vienne, et c certainement pas toi qui va cautionner ca, j'espere.

On est sur un forum serieux.

je cautionne rien du tout !
je dis que prendre 170 en courbe dépend grandement de 3 choses :
les conditions (météos, état de la piste, condition physique du conducteur...)
de la voiture elle meme
et enfin de la dexterité du pilote à placer sa voiture dans la trajectoire idéale !
le circuit du val de vienne je connais pas bien donc je n'en parle pas !
mais ya un point que je releve : ya pas assez de circuit dans ce putain de pays !
La Black series c'est une voiture échappée du circuit sur la route ! néanmoins une AMG c'est déja une excellente voiture ! Et avec ce genre de voiture on peut passer là ou les autos dites sportives ne passe pas !

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Il y a même un circuit prévu a Flins (78) proposé par mon un ancien député de la circonscription ou j'habite.
Les écologistes sont contre. tresfaché

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Y'en a qui hallucinent pas mal. En 320cdi w211, tu prend 220 facile, apres ca monte vraiment doucement.au val de vienne les 2 lignes droite sont précédées de gros virage qu'on est loin de prendre a 150km/h

Mais non, t'y connais rien superlol

alex79 a écrit:

Y'en a qui hallucinent pas mal. En 320cdi w211, tu prend 220 facile, apres ca monte vraiment doucement.au val de vienne les 2 lignes droite sont précédées de gros virage qu'on est loin de prendre a 150km/h

Entre une W211 et une W212, il y a eu beaucoup d'évolution comme l'électronique, châssis...

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