La 270 CDI de sept 2002 que je viens de vendre à subit deux rappels :
- remettre en état les écoulements d'eau dans les passages de roues avant
- contrôle du système de freinage (cable de masse SBC) et programmation calculateur batterie
et plusieurs mises à niveau lors des révisions ...! :
- remplacement des rotules du train avant (uniquement si elles grincent, problème d'étanchéité)
- remplacement du turbo (problème de carte électronique de commande des pales)
- remplacement des injecteurs
- sans oublier les reprogrammations multiples des différents calculateurs