coup de gueulle Mercedes!!!

Ah encore mieux alors ! superlol

Quelle robustesse ... trinqué

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Si par chance tu te passionnes un jour pour les étoiles, cela ne te coûtera pas qu'un télescope ...

mamercedes a écrit:

Chez Mercedes les BVA vidangées font 500 000 km sans problème. Autre exemple, chez Lancia, à 150 000 km il doit change sa BVA.

Chez rino, une BVA ne passe que très rarement les 80 000, et ce depuis toujours.

Ces boites de vitesses de merde sont bien conforme à la politique de ce pseudo constructeur d'automobiles et sont également conforme à la qualité du reste de la mécanique.

Un client avec une vieille ça pisse ne pouvait plus démarrer et elle a quitté mon parking sur un plateau !
Le pépère qui l'avait me disait que cela dure depuis 3 ans et qu'ils n'ont jamais trouvé la panne !

superlol

Je lui ai conseillé de trouver une traction de 1945 ! fou

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Michel

Les reno, c'est comme les poils, j'en ai plein le cul. Roulez MERCEDES, il vous en coutera beaucoup moins cher, pour ma part, je n'ai pas les moyens de rouler en Française....

Michel a écrit:

Chez rino, une BVA ne passe que très rarement les 80 000, et ce depuis toujours.

Ces boites de vitesses de merde sont bien conforme à la politique de ce pseudo constructeur d'automobiles et sont également conforme à la qualité du reste de la mécanique.

Un client avec une vieille ça pisse ne pouvait plus démarrer et elle a quitté mon parking sur un plateau !
Le pépère qui l'avait me disait que cela dure depuis 3 ans et qu'ils n'ont jamais trouvé la panne !

superlol

Je lui ai conseillé de trouver une traction de 1945 ! fou

...
J'adore ta signature superlol

Un véritable anti-rino !!! cobra

Et dire que je sens que je vais devoir me taper une clio ... degueuli

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conducteur Nombre de messages: 52 Date d'inscription: 23/11/2008

petite info: à partir de quand les classe E ont elles été equipé de la boite 7G-tronic, etait ce une option à la place de la boite 5 habituelle?, et si option comment differencier un modèle équipé de la 7G-tronic d'un modèle en boite 5???

mamercedes a écrit:

petite info: à partir de quand les classe E ont elles été equipé de la boite 7G-tronic, etait ce une option à la place de la boite 5 habituelle?, et si option comment differencier un modèle équipé de la 7G-tronic d'un modèle en boite 5???

La BVA7 remplace la 5.
Sur la fin 2005 de mémoire, celle de mon père est de mai 2005 en BVA5.
Elle est arrivée (je crois) en même temps que les V6 qui ont remplacé les L6.
(Frisson, dis moi si c'est bon ! cobra

)

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conducteur Nombre de messages: 52 Date d'inscription: 23/11/2008

ok merci, pourtant j'ai vu une annonce pour une 320 cdi de mi 2005 avec boite 7G, bon a confirmer mais je preferais eviter la boite 5 la prochaine fois meme si appriori elle est fiabilisé par rapport au debut de carriere...

mamercedes a écrit:

ok merci, pourtant j'ai vu une annonce pour une 320 cdi de mi 2005 avec boite 7G, bon a confirmer mais je preferais eviter la boite 5 la prochaine fois meme si appriori elle est fiabilisé par rapport au debut de carriere...

Aucun problème avec la "mienne", 166 000 km à ce jour.
C'était peut-être mi 2005, juste avant les V6. Je ne sais plus exactement, Frisson saura confirmer ! superlol

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Oui,
Les BVA 7, c'est sur sur les V6 CDI.

Les E 280 CDI V6 et E 320 CDI V6 ont été commercialisé a partir d'avril 2005.
Les E 280 CDI V6, la BVA 7 était en option.

La vidange des BVA 7 est préconisé une fois à 60.000 km, je conseil tous les 60.000 km.

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Frisson a écrit:

Oui,
Les BVA 7, c'est sur sur les V6 CDI.

Les E 280 CDI V6 et E 320 CDI V6 ont été commercialisé a partir d'avril 2005.
Les E 280 CDI V6, la BVA 7 était en option.

La vidange des BVA 7 est préconisé une fois à 60.000 km, je conseil tous les 60.000 km.

Commercialisées ... et non livrées .... pleurs

La "mienne" est de mai et en BVA5 & L6 177 ch.

J'étais donc dans le vrai ! Je progresse ! cobra

Merci Frisson

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Le break de ton père était sans doute une voiture du stock comme celle de mon père.

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Frisson a écrit:

Le break de ton père était sans doute une voiture du stock comme celle de mon père.

ça j'en sais rien ... sans doute ! Surtout que vu les équipements (pas de harman kardon, pas de designo, pas d'AMG ...), c'est fort probable, si elle avait été plus équipée là par contre ça aurait davantage ressemblé à une commande bien spécifique

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Si par chance tu te passionnes un jour pour les étoiles, cela ne te coûtera pas qu'un télescope ...

Remy2102 a écrit:

ça j'en sais rien ... sans doute ! Surtout que vu les équipements (pas de harman kardon, pas de designo, pas d'AMG ...), c'est fort probable, si elle avait été plus équipée là par contre ça aurait davantage ressemblé à une commande bien spécifique

Vu les équipements du break,
C'est une personne qui là commander.
Ton père là acheter neuve ou d'occasion.

Celle de mon père,
C'est une agence de location de voiture qui là commander et a du annuler la commande. Donc elle c'est retrouver dans le parc du stock.

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On l'a acheté d'occaz', 2 ans et 65 000 km trinqué

Si on l'avait pris neuve, (si on en avait les moyens !), ça aurait été une 320 CDI superlol

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D'occase,
Donc l'ancien propriétaire là sans doute personnalisé avec les options.

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