problemes avec 320 clk

bien vu galabru pour le coup de l'expert!!!!

on devit du sujet mais attention aussi aux changement de taille de jantes avec les assurances!!!!

sans ca a ta place j'oublierai la modification de puissance ou bien comme te l'as dit benso seulement chez les préparateur de renom qui maitrise les moulins merco et pas chez le voisin qui te passeras un coup de papier de verre pour polir tes culasses.....

de toute facon si tu veux un truc serieux il te faudra lacher des ronds.....

l'option revente du 320 pour un 430 ou un 55 me paraitrai plus erieuse qu'une prépa moteur mais chacun fait comme il sent

@+

as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

okok

je suis monté dans une xsara vts avec une admission direct et powwa quel bruit super !! je me suis dit pourquoi pas , quelqu'un a deja essayer ?
et en plus si l'air est bien frois on gagne 5 a 8 cv ce qui est pas mal !!

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sur une mercedes le filtre a air bride tres peu le moteur contrairement aux françaises ce qui implique un gain relativement faible voir imperceptible sauf si on fait une grosse prépa en +

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as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

au faite j'avais oublier après le nettoyage du débimetre sa marche mieux jump

et pour l'admission c'est plus pour le bruit aime

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Invité

floflo a écrit:

au faite j'avais oublier après le nettoyage du débimetre sa marche mieux jump

et pour l'admission c'est plus pour le bruit aime

Si tu fais le test, fais des des prises de son avant/après, vidéos éventuellement, car je suis assez curieux du résultat. J'ai vu sur certains forums américains des gars qui avaient fait la modification sur des CLK 430, mais j'ai l'impression que c'était plus pour l'esthétique moteur qu'autre chose jump

as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

je veux bien le lien !!

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as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

re je revien vers vous pour savoir si KADynamique n'est pas dangereux pour la voiture ?
merci

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as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

bonjour, toujours le meme probleme de voyant , et maintenant un SRS qui s'allume de temps en temps !! qu'est ce que c'est ?
merci

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as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

jai essayer aujourd'hui de rouler avec le debimetre déconecte , et rien ne se passe c'est normal ?
merci

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as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

waw et bien au final la voiture après être a nouveau sorti se bloquait a 3000tr
et dépassais pas les 60 ainsi avec un ralenti très bas et grosse vibration sans accélération ,alors débranchement de la baterire , jai touche un peux a la prise du debimetre et ai réessayer mais tjr le meme problemes sans le ralenti trop bas !!
j'achete cash le debimete alors par ce que la c'est pas bon peux plus bouge !!
merci

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Si tu as besoin je peux te l'avoir à 117,92€ port compris

as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

merci mais c'est moin chere sur oscaro !!

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Evidemment, si tu préfères de l'adaptable, c'est moins cher !

as du volant Nombre de messages: 177 Date d'inscription: 30/05/2006

a vrais dire deja 100 euros pour une simple résistance !!!

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Alors peut-être qu'avec un fer à souder ???