Oui, il s'agit de B 66 69 1326 et B66 69 1325 pour la ref des stores mais pas vérifier

coucou tout le monde. j'adore les rideaux, est-ce que d'aprés vous ça existerait pour les W140 ???

Je sais qu'un membre veut installé des rideaux.

Je sais pas si ce membre veut comme ces rideaux installé comme dans cette auto
http://cgi.ebay.fr/MERCEDES-BENZ-AVENTGARDE-E-300-TD_W0QQitemZ290128296275QQihZ019QQcategoryZ73582QQrdZ1QQcmdZViewItem


8)

si c'est des rideaux comme ca que je veut mettre.

aujourd'huis j'ai fais la vidande de ma E avec changement du filtre et controle des niveaux des autres fluides je l'ai fait 10 000 km apres la précédente , pour info mercedes préconise 15 000 km mais le faire plus tot préserve le moteur. J'ai également changé le balais d'essuie-glace. Et enfin j'ai permuté les pneus avant qui s'usent un peu plus sur l'extérieur afin d'égaliser l'usure(aucun soucis sur la voiture, mais je passe les courbes et rond-points en freinant tres peu... je passe tres vite donc qui dit bonne attaque dit usure extérieure plus prononcée)
un petit lavage puis graissage des ouvrants et voila !

Mais tu ne voulais la vendre ta E? finallement tu l'as garde?

Tu ne devais pas prendre un magnifique 260E 4matic avec seulement 77000km à la place? (pour laquelle on attend toujours les photos! )

@+

c'est pas parceque je vais la vendre que faut plus faire l'entretien ! qu'est ce que c'est que ces conneries ??? et puis je ne sais pas encore quand ...
mais je vais sans doute l'échanger contre un break 525 tds full options + un peu de pognon , je vais rouler avec ça pendant 6 mois/1 an apres je revend pour une mercedes .... j'aime pas les diesels et plus trop les BMW mais bon c'est l'occasion qui fait le larron ! mais bon la E arrive à 191 000 km si je la garde encore 2 ans de plus je perdrais trop de pognon dessus et je pourrais plus racheter sans faire un gros chrome à la banque !
bon en attendant ça me rappelera ma jeunesse ! (j'ai commencé avec une 323 I )

Et ben Damien, tu nous étonnera toujours ! en corbillard BMW !

ben c'est bien une 525tds E39 j'espere ...

ben quoi un gros break BMW mazout ça se revent toujours a un gros naze de franchouillard qui veut frimer !
en plus c'est chez un pro qui connait ma voiture j'aurais pas à me faire chier avec un connard de particulier qui va me chier une pendule pendant une heure parceque la couleur et je ne sais quoi sur ma voiture n'est pas comme il voulait afin de baisser encore le prix ! a 5000 € je la met contre un arbre l'assurance m'en donne plus ! Chez un garagiste d'Angers ils en vendent une E 230 classic qui a 220 000 bornes affichée 9800 € et bien croyez le si vous voulez elle est vendue !
la mienne a 3300 € de moins a discuter et beaucoup mieux équipée avec moins de bornes , carnet, historique connu et sans rouille (important), factures etc... et bien ça branche personne ... remarquez j'ai pas mis d'annonce nulle part a part ici et une fois sur e-bay !

ben c'est a peut pres le meme millésime que la 210 ?

oui par là juste avant que les BM deviennent enlaidies par Chris Bangles

Fait attention les 525 D et TDS (les anciens modèles sont à éviter), il y a beaucoup de monde qui ont des emmerdes. il vaut mieux la 520 D ou la 530 D ou TDS, beaucoup plus fiable.