http://www.mercedes-damien.com Le forum

Bonsoir à tous,

Voila, etant pocesseur d'une xantia 2.1 td de 96 affichant 282000 km, je ne vais pas tarder à m'en "debarrasser" car je fais 35000 km par an.

Il se trouve q'un de mes collegue vend sa E 220 cdi classic de janvier 1999. Elle a 147000 km, il en veut 9000 euros.

Ni connaissant rien en Mercedes, j'aurai voulu avoir vos avis et conseils.

D'Exterieur et d'interieur elle tres belle a part les jantes alu et pneus taille basse qui font un peu kéké. Gris alu et beau cuir noir. Puis-je esperer faire autant de kms sans soucis. Est-ce que je ne m'embarque pas dans des galéres d'entretien hors de prix(je ne suis pas mécano pour un rond!). Je l'essaie cette semaine. Je dois bien avouer quelle m'attire mais je ne voudrais pas faire une grosse bourde.

Merci à tous ceux qui voudrons bien m'aiguiller.

Bonjour et bienvenue sur le forum. trinqué

Le kilométrage n'est pas énorme.
Si la voiture est bien suivit, le risque est bien faible. Le point faible, ce sont les injecteurs.
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Le rassemblement annuelle à Pignerolle en 2008

si elle a été entretenue dans les règles cela me parait etre une belle offre, pour etre posseseur d'une e220 cdi élégance depuis 2 mois je peux te dire que j'en suis pleinement satisfait! c que du bonheur sur de long trajets mais gaffe aux dimension pour te garer en ville par exemple enfin pour avoir essayé les concurrentes de la gamme notament la série 5 la mercedes est plus axé confort et robustesse, mercedes c une ambiance particulière que tu ne trouvera nulle part ailleurs, enfin c mon avis en tout cas et je ne pense pas etre le seul ici!

ne prends pas une Classic.

sinon concernant ce modèle, le prix est raisonnable.

Merci pour ces reponses rapides et plutot encourageantes, j'ai hate de l'essayer. Quelle(s) difference entre E 220 elgance et E 220 classic?

Euh, pourquoi pas une classic?

Pourquoi pas la classic, pour le côté esthétique,

L'élégance a du chromes sur les pare-chocs, sur les poignées de portes que ce n'est pas le cas sur la classic. La boiserie est aussi plus belle.
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Le rassemblement annuelle à Pignerolle en 2008

la finition classic, c le bas de gamme.

Fiabilité, rien a craindre, j'ai une E200cdi de >225.000kms, embrayage d'origine, echappement, amortisseurs, les disques arrieres viennent juste d'etre changé....

Ca coute rien a faire rouler ces voitures.

Comme Dob' préfère une Elegance ou une Avantgarde elles présentent bien mieux. Le point à vérifier la corrosion olala

y'a plusieurs topics là-dessus.

Enfin mon avis, une E essence te reviendras moins cher à l'achat et à l'usage même avec 35Mkms/an et sera beaucoup plus agréable... et accessoirement dans ce budget aura moins de kms qu'une diesoul.
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" ... et, si entre deux rendez-vous d'affaires vous avez envie d'envoyer tout au diable, vous doublez tout simplement une voiture de sport, rien que pour vous amuser "

Bienvenue ici. trinqué

Coté moteur, le CDI ne sera pas aussi fiable que les Anciens D et TD comme ta xantia. Mais c'est assez général sur ces moteurs que ce soit CDI/HDI/TDI.

Sinon les CDI en particulier sont un peu fragile des injecteurs vers les 200 000 kms.

Coté finition et fiabilité de l'auto, rien à voir avec une xantia, qui bien que confortable n'est pas à la hauteur en terme de finition. (je le sais j'en ai une de xantia).
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Bon, je viens de rentrer. Merci à tous pour vos reponses. Mais maintenant je ne suis plus sure de rien. Enfin, je l'essaie demain ou la semaine prochaine et je vous tiens au jus. Quand même, je la trouve plutôt belle et l'interieur n'a rien de bas de game à mon gout, le cuir est beau, le bois aussi mais bon, c'est vrai aussi que lorsqu'on sort d'une Xantia...