[TUTO]: Upgrade Clim sur w203 phase 1

Merci celts si tu as une reponse sa serait cool de le marquer ces vraiment gentil de ta part pour les encheres on vera bien je vait essayer de suivre.

Je te MP si j'ai une réponse.
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Pour ceux que ca intéresse, en voila un nouveau:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250191604906&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123
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Cette modification m'interesse mais je trouve pas de module sur le net, quelqu'un sait combien ça coute chez MB ?

Salut!

Je vais faire aussi l'upgrade sur ma W203 de 2006, actuellement j'ai les petites molettes et je vais donc avoir le digital si tout vas bien lors du montage!

J'en ai un à 45.50€ en prix de départ bien sur, j'espère que ca ne montera pas trop!!!!

je vos met le lien de la recherche sur ebay Allemagne:

Recherche Ebay

Si quelqu'un achète un module de phase 2 et passes par chez moi, je suis preneur pour un petit essai sur ma phase 1 histoire de voir ce que ca donne... jump

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AAAAAAAAAHhhhhhhhhhHHHHHHHH je suis deg!

Il est passé à 100€ rocket

Tu l avais eu à combien Celts?

Bonjour a tous
Je viens de realiser la modif sur ma W209 de 2003 ,pour le demontage de la console centrale je n'a eu aucun probleme car j'ai suivi le tuto d'ATEGO concernant la W203 (sauf pour le pommeau de levier de vitesse.......j'ai tourné le pommeau comme un bourin furieux

en pensant le devisser !!!ce n'est qu'apres que j'ai vu le systeme !!!)
demontage du module tres simple ,seulement des gros clips. Puis mise en place du nouveau module qui venait d'une W203 (ref de l'etiquette) branchement de toute les connexions ,puis un essai avant le remontage et la MERVEILLE trinqué

.....ca fonctionne parfaitement comme l'a dit CELT. Sans passage chez mercedes

pour une fois !!!!!!!! Temps total de la modif 30 minutes aime

Le module acheté sur Ebay.de apres environs 1 mois de recherche pour la somme de 120€ port compris une assez bonne affaire je pense.
Encore merci a CELT et ATEGO pour leurs precieux conseils.

PS :Je me pause juste une question pouquoi le BOSS a classé les CLK W209 avec les classe E ????? c'est pourtant juste un coupe sport avec une malle !!!!!!!!!!!!!! donc une classe C (enfin je supose car je ne suis pas du tout un expert)
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champion Inscrit le : 24 Mar 2008 Messages : 475

J'ose la question :
Qui peut me dire la différence, pour une Phase 2, entre le block commande THERMATIC avec les boutons de réglage, et le THERMOTRONIC avec l'affichage ????
En lisant la notice je n'ai pas trouvé de différence fonctionnelle, puisque tous les deux automatiques avec "voies" séparées gauche/droite.
Mais j'ai sans doute mal lu bouhou

Gmalau

champion Inscrit le : 24 Mar 2008 Messages : 475

Bonjour a tous
Apres quelques jours d'utilisation je ne regrette pas le changement.
1: plus de precision dans l'affichage des temperatures
2: en mode auto j'ai vraiment constaté une variation de l'ouverture des differents aerateur et une variation de la vitesse de la soufflerie.
3: je peux en mode manuel differencié les sorties d'air passager et conducteur et l'on peu meme laisser un coté en auto et l'autre en manuel
4: plus quelques fontions annexes (fermeture des vitres entre autre)

C'est vrai aussi que l'on doit pouvoir passer en "phase 2" en modifiant tout les element de la console centrale a partir du bloc clim
Soit nouvel auto radio ,clim et la rangé d'interrupteurs

AVIS AUX AMATEURS si un de vous le tente ??????
Cordialement trinqué

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