[TUTO] Menu caché, niveau d'huile exact dans carter moteur

UP

Perso çà n'a rien changé.
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Gentleman Driver...
" Holalalala c'est un Fou furieux lui ! (c) Frenchy "
" Tain comment y attaque les virages !!! tain un dingue (c) frenchy"
"yé Cinglé lui ! Ma parole tu montes pu dans ma voiture toi ! " (c) Frenchy"
" Quand y aura sa M5 j'monte pas avec lui " (c) Ace"

Ca n'a rien changé non plus...

Par contre, par grand froid, l'afficheur est très lent comme tous les afficheurs... Si ton auto dort dehors, ceci peut expliquer cela.

Qu'appelle tu lent exatement ?
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bon, je viens de faire l'appoint. J'étais à 5,3l selon l'ordinateur ! blink

J'ai voulu arriver à 5,9l, je suis pile poil à 6l, ça va, c'est pas trop ? Le niveau d'huile "basique" me dit niveau correct. ça doit être bon non ? De toute façon encore 700 bornes d'autoroute et la voiture a droit à sa vidange...

nan la voiture dors dans un garage mais c'est vrais qu'il fais tres froid meme a l'interieur j'esper que c'est bien le froid qui fait sa je vous tiendrai au courant a mon retour du portugal en esperan qu'il fait plus chaud laba ^^
Merci de m'avoir eclairci a se sujet ^^

Ah J'oubliaii j'ai fait une tite video je vous donne le lien

http://www.dailymotion.com/TonyDu94/video/6387154

voila comme on le constate l'afficheur mets du temp a effacer le menu precedent enfin bref dite moi si vous pensez que c'est normal ou pa ^^ merci

C'est peut être effectivement lié au froid ? Il faudrait essayer de la mettre dans un garage plus chaud.

Sinon dans le pire des cas tu vas chez Mercedes pour qu'ils te mettent un coup de valise.

Ouai je verais au portugal c'est un peut moin hcer les reparation laba ^^ Merci

Cherche pas plus loin, c'est le froid. Je vois 1°C sur l'afficheur, donc c'est ca.

Ce type d'afficheur est très sensible au froid, la rémanance est bien plus forte par grand froid. Dès qu'il fera plus chaud, refais le test et tu verra la différence.

Je pense que le mien fait pareil, je vérifierai.
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Ah sa me rassur un peut !! lool

Jte remerci de ton aide

BOnne Continuation clin d'oeil

merci pour ce tuto car j'ai demandé à mercedes si il y avait un moyen de voir pour de vrai le niveau et ils m'ont dit non, ensuite pour ce qui est de la lenteur de l'ODB, ma voiture dort dehors et c'est vrai que c'est le frais qui fait apparaitre les menus plus lentement.
Ma question est : mon affichage me signale 6.3l d'huile pour 6.5l de contenance, donc au total dans le moteur ? C'est à dire pas que le carter?Sinon j'ai trop d'huile et vu que je sors de revisionB il y a 5000 km, ils ne se serait pas planté chez le concessionaire.
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mercedes, la petite faiblesse qui nous perdra !
des étoiles par milliards, et les plus belles sont dans nos garages!
Il vaut mieux ne rien dire et passer pour un con, que l'ouvrir et ne laisser aucun doute la dessus !!

Ouais, ce serait bien de savoir, vital même, combien le carter doit-il contenir d'huile en prenant en compte l'huile déjà présente dans le filtre, les durites etc,

1. La quantité lorsque l'on met l'huile après la vidange

2. La quantité lors d'un complément par manque d'huile.

Pour l'instant je me fie (avec raison ?) au niveau donné par DESIGN : 5,9l dans le carter.

C'est indiqué dans la doc, suffit de lire, mais la je l'ai pas sous la main.
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non, c'est le total, soit 6.5l pour le 200 ou 220cdi qui est indiqué. Pas la quantité dans le carter.

Bonjour a tous
je possede une W203 C 220CDI d'aout 2002( 203 006)

J' ai essayé la procedure de DESIGN pour avoir la qte d'huile exacte .
Ca ne marche pas sur mon vehicule . J' ai pourtant appliqué la procedure point par point
Quelqu'un a t'il une explication
Merçi pour votre aide