Donc Classe C 200 Kompressor de 2002 (date d'immat, le WIS donne 2001)
Boite Sequentronic, Avantgarde Luxe
107 000 kms, avec toutes les factures, même celle d'achat du véhicule

Les seuls défaut, sa boite, voir le post ci-dessous pour cela et les jantes dont le vernis à sauté comme pas mal de ces véhicules (je sais pas trop pourquoi).

http://mercedes-benz.forumactif.com/viewtopic.forum?p=188565#188565

Coté essai, rien de particulier à signaler.

Le décodeur:

Plant 67
Model C 200 KOMPRES
Chassis 203245XXXXXX
Engine 111955 32 139760
Transmission 716622 01 190400
Tyres
Primary CONTINENTAL
Order 0 0 531 97117
Delivery date 14.02.01
Dealer France, Monaco (531)
Interior leather black or graphite (201)
Paint
744 brilliant silver metallic (с 1991)
Options
026 production test new engines (ECE-chassis with USA-engine) (с 19.06.1996)
146 Unknown code
244 sports seats, front (с 01.07.1986)
249 automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)
293 trunk set, 3-piece
sidebag in rear left and right (с 01.01.1995)
345 rains sensor for windshield wipers (с 01.10.1993)
414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)
424 sequentronic (с 09.09.1997)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)
551 anti-theft/anti-break-in warning system with anti-towing system (с 01.04.1998)
580 air conditioner/Tempmatic (с 01.11.1982)
600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
612 lamp unit: gas discharge lamp (ael)
xenon headlight (с 01.10.1993)
650 Unknown code
669 spare wheel (с 01.06.1995)
spare wheel (R170)
673 high-capacity battery (с 01.01.1964)
691 blue heat-insulating glass all round, rear window, single pane safety glass (с 01.02.1995)
756 radio MB Audio 10 CD with vk and RDS (с 31.10.1996)
802 Change of year of model, last figure shows new model year
873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
882 passenger compartment protection/towing-off protection (with anti-theft warning system only) (с 01.07.1993)
954 equipment package for avantgarde vehicles (с 01.06.1993)
rotating emergeny flasher, front (red light)
984 elimination of ownership certificate but with coc papers (с 01.06.1993)

Je vous poste quelques photos:

Vraiment très belle.

Belle caisse, belle caisse, mais... (ben oui il y a un mais...)

A toi la décision finale et quel que soit ton choix nous l'accepterons

Si vraiment elle te tente (ça se comprend elle est superbe et le pommeau de boite est joli ) fais-toi plaisir. Pour la boite est-ce qu'il faut pas la laisser gérer en auto et délaisser le mode séquentiel comme sur les BVA??? Mais dans ce cas quel intérêt?

M'enfin si elle te plait... en plus niveau moteur t'es tranquille avec ce 4 cylindres (par contre c'est pas l'agrément du 2.8 ). Y'a juste à changer compteurs et phares pour des phases 2 et c'est bon

Bon ben voila, elle est mienne... 150 kms avec hier, que du bonheur.

Bon le bruit du 200K, c'est pas le V6 et la BVQ sequentronic c'est pas une Vraie BVA, mais la voiture est très plaisante à conduire, la boite est sympa à utiliser (rétrogradage...) ca pousse quand même pas mal.

Reste à voir la consommation qui est quand même un des principaux critère d'achat (60 kms par jours) et la capacité de chargement (ca je vais voir ca rapidement).

Bientôt plus de photos sympa.

elle est tres belle et bien optionné bonne route avec

Bon hier, 500 bornes d'autoroute, chargé à bloc, 150 kmh en moyenne, résultat : 8,3l /100 kms....

Je trouve que la conso est tout a fait raisonnable.

Quelques nouvelles photos:









Notez les 2 grands coffres sur le coté et le mini coffre sous le planche arrière. Ce Break regorge de rangements... En plus, visez comment les outils sont bien rangé. Ca change par rapport à une 202...





Par contre dans la baie moteur, certains détails agacent comme les évacuations d'eau qui a mon avis ont été étudiée par un stagiaire... Elles ramassent toute la merde possible, qui vient boucher les tubes d'évacuations. En plus l'électronique se trouve en dessous, donc si ca déborde, je vous raconte pas la merde. J'ai passé 3 heures à tout nettoyer et déboucher. De plus le filtre d'habitacle se trouve juste au dessus de la batterie, c'est pas trop cool...

Une grenouille qui aime les étoiles....

Vraiment superbe cette photo.

pas mal ton nouveau jouet

Pour ce qui est du chargement de ma W203 Break , pour ma part, j'ai été assez déçu...
J'en mettais (beaucoup) plus dans ma W202 Berline....

Bonne route !

Sam79