Salut,

Comme promis, voici un petit Tutoriel sur la pose de veilleuses à LEDs en lieu et place des ampoules d'origine 5 Watts culot W5W.

Avant tout, il vous faut ceci :




(Merci au Frangin ;))

et ceci :

2 résistances de puissance (une pour chaque veilleuse) :



Changez les veilleuses par celles à LEDs, rien de compliqué en cela, il suffit d'enlever le cache à l'arrière de l'optique, et de tirer sur le porte-ampoule de la veilleuse.

Placez ensuite la Résistance 68 Ohms en parallèle, en pliant les pattes en laissant un espacement de 5mm et en les coinçant dans les cosses du porte-ampoule, comme ceci :



Veillez à insérer les pattes suffisament profondément (5 mm minimum) pour que la résistance tienne bien en place.





La résistance aura pour but de dissiper la puissance sous forme de chaleur (joule) placez la donc de telle sorte qu'elle ne soit pas en contact direct avec les fils à l'intérieur de l'optique, car celle-ci va chauffer quelque peu.

Le résultat semble très lumineux, mais c'est sans doute l'Appareil numérique qui provoque cet effet très lumineux, en réalité, ce n'est pas aussi violent ...




Avec les Xenons allumés :



Avec les anti-brouillards (Optiques + Parchoc):



Et comme vous pouvez le constater, pas de lampe de défaut d'ampoule allumée au Tableau de Bord ...




Voilà, bon montage !

Cdlt,

(c)Frenchy.

Voici la suite ;)

Voyons maintenant l'éclairage de la plaque minéralogique :)

D'origine, on retrouve des ampoules navettes 12V de 5 watts :



Attention, celles-ci sont plus courtes que les ampoules navettes 12V 10W des plafonniers :)

On trouve facilement ce genre de navettes à Leds sur Ebay, mais ayant un ami equipé en électronique (Merci Design ;).), il m'a fait un petit circuit imprimé à base de LEDs cms pour remplacer mes navettes d'éclairage de plaque à moindre coût.

Voici ce que donne l'éclairage avec les navettes hallogènes de 5w :



Plutôt Jaune, non ?

Voici donc le petit CI de remplacement ;)



On coupe ensuite les bouts en pointes pour rappeler la forme de la navette.



On soude à l'étain à chaque bout une petite rondelle en laiton afin d'améliorer la surface de contact.



Après avoir déposer les 4 Clips du bas de la moquette de la malle arrière (2 de part et d'autres de la serrure de coffre, c'est suffisant pour accéder aux ampoules d'éclairage de plaque), on met en place le dispositif de remplacement :



Les leds étant polarisées, pas d'inquiétude si ça ne marche pas au premier essai, il suffit de retourner la navette pour que cela fonctionne.

Et de suite on peut comparer les 2 :






On fait ensuite la seconde :





Voici le résultat final :





Voilà, bon montage !!

Cordialement,

(c)Frenchy.

bravo , tres jolie résultat !

Merci !

Bravo, Joli TUTO comme d'hab.

Au vu de ton t. de bord, tu n'as pas de mano de pression d'huile
sur ton auto ?

O.K merci !

slt a vous, ayant une mercedes classe e w211 (2003) j'aimerai me procurer ces fameux resistance, auriez vous l'aimabilité de me faire savoir ou vous aviez procurez ces résistance???

si vous en avez en rades je serez preneur !

contactez moi svp

le_boss10@hotmail.com

Salut,

Etant du Nord, j'ai la chance d'avoir pas mal de magasins de composants électroniques à proximité :

CONRAD
Electronique Diffusion
Seletronic

Vous trouverez ce type de résistances en ligne donc, sur ces différents sites ;)

Cdlt,

Frenchy.

une fois de plus

BRAVO FRENCHY



tu ne t'arrêtera donc jamais ...

vraiment bien redigés tes tutos ... merci ...