[TUTO] Montage de Rétros de W210 avec répétiteurs sur W202

Super tuto clair, net et précis. Merci trinqué

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BIENHEUREUX CEUX QUI LOUCHENT CAR ILS VOIENT LEUR BENZ DEUX FOIS

DIEU EST NE EN 1953 AVANT RITON

Merci pour vos réponses, mais je pense avoir besoin d'un petit schéma de câblage...

FRENCHY : quand tu parles du faisceau chez MB il s'agit donc de celui qui part des rétros (droit et gauche) jusqu'au fusebox? Si tu as un schéma je suis carrément preneur. En tous cas merci.

CELTS : tu m'as fourni l'idée qu'il me fallait. Simple et éfficace. Merci. Si toi aussi tu as doc pour m'aider...

Je vous communique mon mail en MP si vous voulez.

Bonne soirée

Salut,

en fait le faisceau est hyper simple, tu n'as que :

2 fils vers le rétro gauche
2 fils vers le rétro droit
1 fil +12V vers la fusebox
1 masse sur le côté du siège conducteur
1 fil gris/bleu pour l'éclairage du bouton.

Les fils des rétros vont au bouton (epissures), le +12V (fil bleu) à la fusebox, le marron (masse sous le siège), et le gris/bleu à la tresse d'illumination des boutons sur le côté gauche de la console centrale... trinqué

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... donc si je comprends bien, je n'ai pas besoin de passer par un relais pour faire fonctionner le système? c'est vrai que celà paraît simple...

Non, pas de relais, le +12V étant relié directement à un + après contact de la boîte à fusible ;)
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Merci à tous. Vos expériences sont vraiment très utiles. Longue vie à ce forum.... soulots

Salut à tous :

@ Frenchy :

J'ai acheté le faisceau de câblage des rétros chez MB, mais il n'y a que le faisceau "intérieur", c'est à dire qu'il manque la partie qui part du soufflet de porte jusqu'au rétro (des 2 cotés...) gasp!

Je suppose q'il va falloir bricoler un petit câblage... à moins qu'un expert ne connaisse les références consrtucteur de ces fameux câbles.

Précision, chez MB allemagne (je suis frontalier), ils ne connaissent pas les réf!!! et me proposent d'acheter le câblage de port complet avec le règlage des sièges électriques + les rétros rabattables pour la modique somme de.... 150 € pièce!! délirant.......... rocket

PS, je vais poster les premières photos de ma w202 très bientôt.
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Salut,

rien de compliqué, j'avais moi aussi fait le faisceau moi-même, à savoir 4 fils ( 2 pour le répétiteurs, et 2 pour le moteur de la fonction rabattage)

coucou

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