Bonjour mes amis d'apres mon mecaniceien les moteurs CDI NE sont PAS fiable du tous j'aui refais mon moteur mois de mars et ils commence a renufler ils sort de la fumer tout petit peux de la jauge a l'huile est ce que c'est vrai moi en tous cas d'apres mon experience de presque 1 ans je dirai OUI les moteur CDI ne sont pas bien SAUF les ancien moteur TURBODIESEL je dirai même que je suis entieremùent DECU de la marque prestigieuse MERCEDES-BENZ enfin !!!! ce qui me concerne je dirai a dieu diffinitife a la marque de mauvaise etoiles

Les CDI mercedes sont fiables si entretenus et il est vrai qu'ils sont plus chers à entretenir que les vénérables diesel atmo et turbo.

Mais il faut reconnaître aussi que les CDI ont des faiblesses (comme les HDi...) qui en font des voitures moins fiables.

Je ne comprends toujours pas pourquoi vous les achetez !!!

On voit bien sur ce forum que la très grande majorité des pannes moteur appartiennent au diésel et surtout au diésels HP !!

N'en achetez plus et roulez à l'essence, vous aurez économie, confort, silence et propreté.
Compte tenu de l'entretien, il est parfaitement clair qu'aujourd'hui, en combinant le rapport essence/diésel/consommation et l'entretien d'un diésel moderne, il faut faire au moins 80 000 kms par an, kilométrage qui n'appartient qu'aux professionnels de la route.

Rouler au mazout, c'était rentable avec les 123 ou les 124, depuis, c'est fini.

c est toujours plus fiable qu un dci,hdi,cdti etc....

Michel a entièrement raison.

pour un individu lambda, rouler en diesel est une aberration.

moi j'avais 406 HDI année 2000 je l'avais pendant 2 de 2006 jusqu'a la fin2008 je n'ai pas TANT de PROBLEME comme ma CDI220 W202 je l'ai achetai mercredi 31 decembre 2008 l'entretien j'effectuée avant le temps voulu pour ma etoile qui ma deçu a ma fait tand de mal JE SUIS COMME VOUS J'AIME LA MERCEDES BENZ mais elle me TORTURE elle me SOUFFRE d'avantage ma PEUGEAOT 406 HDI 110 CH pure merveille

c'est vrai que l'entretien est coûteau et les pieces sont intouchable mais les pannes des DIESEL surtout les CDI sont vicieuse difficile a detecter même avec la valise surtout probleme de mazout EPC & ce qui suit je suis BENZIST depuis mon jeune age sauf chez nous sont tres cher intouchable je rêvais depuis X temps de ma mariez d'une etoile qui brille dans mon coeur mais là c'est grave!! j'ai refait mon moteur tous NEUF( depuis mois de MARS 2009) mais a present il fume il renifle il ne consomme pas huile mais d'apres mon mecanicien tous les nouveaux voitures le moteur ne tient pas plus qu'an an !!! puis ils consomme environ 1 ou demi litre chaque vidange

T'a l'air sur les nerfs, mais mets tes mots dans l'ordre car on ne comprends pas ce que tu écris.

Ton mécano dit que les nouveaux moteurs diesels tiennent 1 an? Ne me donne pas son adresse pour faire entretenir mes voitures chez lui, il m'a l'air encore bien sérieux celui là

1 an la durée de vie des moteurs !!




Il doit confondre avec les moulins à café ton garagiste !!






Je crois que c'est un an la durée de vie à partir du moment où il l'a tripoté, oui !!

Bonjour,
c'est vrai que la sophistication des moteurs diesel (puissance sobriété,faibles émissions polluantes ect) à sérieusement mis à mal la légendaire fiabilité de ces moteurs. C'est vrai pour Mercedes- Benz mais pour toutes les autres marques.
Beaucoup ne regarde que par le petit bout de la lorgnette la consommation sans se soucier du coût global de ces motorisations techniquement sophistiquées et se laissent embobiner par la communication bien organisée par les constructeurs soucieux de rentabiliser les énormes investissements.
Ne soyez pas des moutons réfléchissez avant votre achat

quand on refait son moteur il consomme environ litre ou demi litre d'huile dans chaque vidange ou intervale de vidange