[TUTO]Entretien d'un toit ouvrant sur une 190 (W201)

sur une phase 1 ( comme chez renault superlol

) je degrapherai le cache du pavillon, je le repousserai vers l'arriere et j'aurais acces au mecanisme.

de la je demonte, j'ai deja eu le cas sur une 123 et c'est foutu pareil

un TO de serie 1 c'a se fait super facilement et tout est en acier, donc incassable.

je t'ai fais des tofs ce soir aurelien pour que tu comprennes un peu mieux mon exposé

une fois relevé on voit ce que j'appel la toile

on entrebaille le bazar et on apperçois le mecanisme, on vaporise du wd40 c'a fait pas de mal, puis de la graisse, en bombe par exemple pour les chaines de moto c'est nikel

et puis on oubli pas là non plus, toit ouvert en grand

Alors là merci beaucoup Denis, c'est vachement sympa ! trinqué

Merci beaucoup l'Ami ! Très gentil !
fete

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190D 2.5, 1992, Confort, 300.000 Kms (père) - 190E 2.0, 1992, 138.000 Kms (moi)

Encore merci pour toutes ces infos !
Sinon Denis, j'ai tenté de retirer le tissu du toit ouvrant mais je n'y suis pas parvenu. Ce n'est pas très grave je vais réussir à pulvériser du WD40 par l'extérieur à l'aide des tiges qu'ils font de même pour la graisse que j'ai en bombe (GS 27 en bombe, qui solidifie et qui est jaune fluo ce qui permet de voir quand il n'y a plus de graisse).
Et après je verrais pour les glissieères que je me suis toujours efforcé de conserver propre ! Je m'occuperai de tout ça entre deux révisions de cours !
Que penses-tu de tout ça Denis ?

@ beintôt tout le monde et encore merci jump

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Pour les docs j'avais remarqué qu'elles venaient de W124. org trinqué

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AMG director Age : 89 Inscrit le : 24 Sep 2004 Messages : 9516

Bon merci à Denis pour les photos et explications, et à Filaplon pour sa réponse trinqué

Hello ! Simplement pour vous dire qu eje m'occupe de mon toit dès que possible et quand li fera beau. Je ferai ce que vous m'avez dit et posterai des photos trinqué

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la ce soir j'ai demonté le toit d'une 300SE, et c'etait la grosse cata, le compas cote chauffeur completement explosé, en miette....le probleme dans ces conditions c'est que l'autre compas en souffre, et meme si le toit ne fonctionne plus si il est tenté d'etre manoeuvré c'a force de folie de l'autre cote et c'a fend l'alu, incroyable !!! en plus le compa de droite etait bien grippé ce qui n'arange rien, je l'ai noyé de wd40 et il reprend son fonctionnement.

la l'autre cote est sauvable, a part une petite fente, nous verrons bien, j'espere car à 120 euros le bout !!!!!!!!!!!

au bout du troisieme TO je commence à etre rodé, il faut suivre une methode precise et c'a se fait bien en fait

Bravo Denis ! trinqué

tu devrais faire un tuto la dessus et mettre ça dans ta rubrique entretien si utile !
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http://www.mercedes-damien.com

bon ben c'est ce que je pensais , le compas droit a pété quand j'ai tout remonté et essayé de manoeuvrer le bazar !!!!!!! encore 120 euros la dedans et redemontage !!!! mais bon en meme temps je me console en me disant que j'immagine meme pas le montant de la facture si c'etait fait chez MB.

c'est sur une 300SE d'origine belge, elle est belle cette voiture, meme si elle est kilometrée elle à toujours reçu un super entretien.

à part le toit ouvrant elle n'a presque rien comme option....c'est pas une legende de dire que les belges sont des rassepiasses finis, aller grapiller sur une classe S les jantes en alu ou les vitres electriques et mettre du skai dedans pour faire " genre c'est du cuir ! , bon le skai est beau et est couleur " muschrom" avec la carrosserie "argent cendré", c'a sauve la mise !

'tain c'est tendu cette affaire de toit ouvrant gasp!

Je vais plus oser m'en servir olala

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si c'est pas cassé et bien graissé c'a tient....enfin normallement !!!!!! sinon c'est 240 euros de pieces et deux ou trois heures de travail !!!! et c'a repetera c'est sur....toutes celles que j'ai faite avaient les compas estampillés à des dates plus recentes que la voiture.

Eh ben ! T'es vraiment un boss ! J'attends impatiemment de pouvoir le faire sur la 190 ! gasp!

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ce soir je demonte tout et je remonte, aller je vous fais des tofs !