[TUTO] Changement KIT Galet tendeur.

Bonjour suite a un jeu axial sur le balancier et la courroie décalée sur le galet + bruit.

Donc c'est parti pour un changement complet du kit.

avec un tournevis plat devisser la vis de vidange du liquide de refroidissement et ouvrir le bouchon du vase d'expansion.

On devisse les 2 colliers du radiateur une en haut a droite et une en bas a gauche.

on retire la fiche caoutchou et les 4 agraffes et les deux cachs de protection du radiateur.
/i/dsc00157gru.jpg/]

[/URL]

on dépose le tout .

avec une cle allen de 8 on depose le ventilo.

avec une cle plate de 13 et cle a pipe de 13 on devisse
.

on retire la courroie en mettant dans le trou avec la btr et en poussant pour la detendre .

avec un btr de 12

avec un cle a pipe 13 on devisse la ou est l amortisseur.

on depose le kit galet tendeur et on remonte le nouveau .
et remonter en sens inverse voila

et ensuite j 'en ai profiter de changer le filtre a gasoil (3 ans sans etre changer) et les durites au dessus des injecteurs changés car sa fuyait du gasoil.

merci je vais devoir le changer moi aussi trinqué

Super!

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Une bécasse, ca vaut bien dix pétasses.
Une poule d'eau c'est mieux que la Bardot.
Et si la Bardot veut me confisquer mes douilles,
faudra d'abord qu'elle me suce les .. mouarf arf arf

les inconnus

Merci bcp Omar pour toutes les photos et tout les détails.

Sa c'est du tuto comme je les aime.

l'avantage comparé à une W202 c'est que la courroie se régle automatiquement. jump

vive les W201.

je l'avait fait sur ma 201, assez simple mais le kit coute très cher gasp!

tu avais acheté le kit à combien toi julien2?

Sur nos w201 vous ne savez pas si la poulie de l'alternateur est débrayable?

de tete environ 380 tout compris

Pas tout compris, mais bravo quand même trinqué

dommage pour le format trop petit des photos olala

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Mercedes c'est bien, ///AMG c'est mieux ;-) :-)

bberrout a écrit:

tu avais acheté le kit à combien toi julien2?

Sur nos w201 vous ne savez pas si la poulie de l'alternateur est débrayable?

la poulie d'alternateur debrayable ??? je ne pense pas, l'alternateur ne dispose pas d'embrayage comme tout alternateur standard quoi

oui c'est sa. ok merci pour l'info.

Il coute très cher le KIT !380€ olala

Bravo, je classe trinqué

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